繁忙的生活让我们很少有时间在家听音乐，而汽车成为了我们第二个家，一套优秀的音响系统，可以提升驾驶的乐趣，让生活更加丰富多彩。 这台奔驰C260的车主对音质有着较高的要求，虽然这台奔驰的原车音响表现相较于一般车型要好很多，但对车主来说还是不够听。所以为了得到更好的音响效果，车主来到了上海丽声行，做音响的改装升级。 奔驰C260汽车音响改装： 喇叭：埃曼德高奔驰专用12喇叭 DSP：埃曼德高PO608 改装店：上海丽声行 埃曼德高奔

在这个音乐与汽车需求并重的年代，汽车音响改装行业为在路上奔走的车主追求舒适驾驶生活而崛起，成为人们享受旅途的重要方案之一。本田思域原车音响配置比较简单，播放出来的音乐效果也不怎么样，音质比较差，所以才有了这次改装。车主经过咨询了解最后选择到上海丽声行升级性价比非常不错的埃曼德高音响套餐！ 本田思域汽车音响改装： 后声场：埃曼德高AU650C两分频 低音1：埃曼德高AU8超薄有源炮 低音2：埃曼德高ST1100备胎炮 DSP：埃曼

“这车原车音响不行，改音响走起！” 斯巴鲁森林人的原车音响配置中规中矩，其音响的音效与其他车型的原车音响一样差。车门上的原车喇叭从材质的选择到做工，都是肉眼可见的粗糙与廉价，在对于音乐的还原上失真很多。所以来到上海丽声行进行音响改装。 斯巴鲁森林人汽车音响改装： 前声场：埃曼德高AU650C 后声场：埃曼德高AU650C DSP：埃曼德高ST6 低音：埃曼德高AU8超薄有源炮 隔音：大白鲨 改装店：上海丽声行 首选前后四个车门用大白鲨汽

平时开车时遇到路上堵车了，打开音乐享受这歌曲中的美妙的声音，甜美而动人，给人一种很舒适、很放松，整个人都精神了很多。 这位大众途安L的车主平时就喜欢用音乐来缓解自己驾驶的疲劳，给自己放松、舒适的精神享受，于是为了提升音乐品质，车主来到了上海丽声行改装店为自己的爱车隔音和音响。 大众途观L汽车音响改装： 前声场：埃曼德高DMB8C 后声场：埃曼德高AU650C DSP：埃曼德高PO608 隔音：大白鲨 改装店：上海丽声行 安装喇叭前改装

唯有音乐不可辜，汽车的改装、音响的升级是多么的重要。一套好的音响可以决定许多事情。奥迪S5车主对爱车各方面都较为满意，唯一的遗憾就是原车音响系统并没有达到车主心中的预期，于是决定到上海道声汽车音响为爱车改装升级音响系统。 奥迪S5汽车音响改装： 喇叭：埃曼德高三分频 低音：埃曼德高低音炮 隔音：大能 改装店：上海道声 音响改装前，先对汽车的门板进行隔音处理，改装师为汽车门板做了双层的隔音处理，可以对汽车的门板

无论是古典音乐，还是流行歌曲，甚至地方戏曲，音乐总是能让人产生共鸣，得到不一样的享受，改装一套适合自己的汽车音响组合则是我们心之所向，让我们的心情和情感放飞在那欢快的音乐节奏中吧！比亚迪唐DM车主是位音乐发烧友，一直想改一套不错的音响，经过试听之后，最终选择了埃曼德高DMB8C+埃曼德高AU650C套装喇叭改装方案。 比亚迪唐DM汽车音响改装： 前声场：德高DMB8C 8寸套装 后声场：德高AU650C DSP：埃曼德高PO610处理器 改装店：上海道

漫漫路途中，打发车内音响，凝神静听，感受每一个节奏、每一个音调，时光匆匆，心中的歌声却依旧抚慰着我们的心灵。 宝马530的此次改装，选择了埃曼德高宝马专车专用汽车音响12喇叭，再增加一台PO610 DSP处理器优化音源和进行专业的音频处理，让音质得到最佳发挥。 宝马530汽车音响改装配置： 喇叭：埃曼德高宝马专用音响12喇叭 DSP：埃曼德高PO610处理器 改装店：上海道声 中置喇叭位置安装一只GT-100W中音，另外加入一只高音，增强中置的声场

快乐时，悲伤时，总会有那么一段旋律与你同行。但音响的好坏直接影响音乐的呈现,好的音响，才能带来好的心情，这就是音改的原因所在。 奔驰GLC这是一款舒适与性能都皆属上乘的车型，可惜原车音响并没有太大惊喜，车主经朋友推荐到上海道声汽车音响，为爱车改装升级，选择了埃曼德高专车专用喇叭。 奔驰GLC汽车音响改装配置： 喇叭：埃曼德高13喇叭 奔驰专用音响 处理器：PO610 DSP 改装店：上海道声 埃曼德高这套奔驰专车专用喇叭适用于所

精致的东西可以改变生活，精致的生活可以让人更加快乐无忧，就如这位奔驰smart的车主，从选车上就可以看出车主是一位有个性、有品味、懂得享受生活的人，smart作为汽车市场里面定位比较特殊的小型代步车，它的做工却一点也不马虎，外观、内饰处处突显个性，车主要再这基础上让smart更加精致，决定到上海道声汽车音响改装埃曼德高音响。 奔驰smart汽车音响改装配置： 前声场：埃曼德高宇宙两分频 DSP：埃曼德高PO610处理器 改装店：上海道声 汽

　　有一台外观经久耐看的车每天上下班代步开，周末带着家人出行一定是一件特别幸福的事情，而荣放就是这样一款给千家万户带去幸福的车型。不过，荣放这款车的音响系统却很沉闷，再加上日系车轻薄的车门板设计，风噪声会丝丝的传入车内，给用户带来不好的听觉感受，为了满足耳朵对于听觉的需求，更是营造车内良好的音乐氛围，车主选择来到网红音响店对荣放的音响系统进行升级，满足挑剔的耳朵。

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对原车的音响一直就不是很满意，升级的念头也一直在心头萦绕，原车配备的音响，主机厂考虑到成本因素，音质不太好，不同于家用音响，汽车的工况是比较恶劣的，高温高湿、冬季还有低温，而且行驶中的噪音和共振也是不利于听感的，如果想达到自己比较满意的环境和音质，做的功夫就太多了，比如最基础的四门隔音，升级机头、功放和喇叭等，汽车音响升级是一件系统的事。 一、产品介绍 已经多年不摸这玩意了，收到货一看还挺小巧，甚至

汽车音响改装是近年来颇受欢迎的汽车改装项目，而不同车友因为需求和预算不同，选择的改装方案也不同，今天我们就来看看常见的汽车音响改装方案吧。 前声场(主动三分频EAW30.3) 后声场(被动两分频EV650PRO ) MTS 4路功放(M80.4) MTS 6路DSP(DSP8X ) MTS 2.5F 电容(2个) MTS 4门隔音(3层) MTS (VX 12寸有源低音炮) 升级扬声器（即喇叭） 喇叭是汽车音响中最基本的单元，一套好的喇叭能带来不一样的感受，所以音响改装大多数都要从喇叭改起。很多车厂为了节省成本

日产轩逸是日产旗下的一款全新战略车型，个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格；内饰方面做工精细，储物空间多而实用，内部空间相当宽敞，但是原车使用的几个声场喇叭做工粗糙，用料也比较简单，导致通过原来汽车音响播放出来的音乐效果非常的差，根本无法满足车主日常的听音需求，为了能够提升听音的质量，车主决

EMMA(艾玛)是汽车音响竞赛的国际性组织。全球共计41国家加入艾玛联盟体系中，亚洲地区分别有马来西亚、泰国、韩国、菲律宾、中国、越南、印尼。EMMA成立目的是协助汽车多媒体产业推向市场化，并透过赛事平台宣扬最新产品信息与改装技术交流。 汽车多媒体竞赛联盟（EMMA）是全球认可的汽车音响比赛，是所有汽车音响比赛中最高含金量、最高荣誉、最高竞技水平、最高知名度的比赛。这次比赛活动裁判是外籍裁判，足以证明这次比赛的含金量。

改音响不要只注重价格，专业技术才是关键，再好的器材遇到杂牌店不但达不到自己的效果而且还糟蹋车，所以这次车友有了上几次的前车之鉴经过不断考察与查询最终选择我们新塘红日汽车音响到店后跟我们沟通过后 我们为车友制定升级方案 车友没试听直接装车 对于改装后的效果车友很满意。 处理器：MTS-DSP8PRO 二路功放：MTS-A200.2 前声场三分频倒模：MTS-30周年纪念版EAW30.3 后声场：MTS-P165PRO 一路功放：MTS-W1200.1 低音炮：MTS-T10 四门隔音除了可以减

途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。这一切，都成就了途胜鲜明的个性，也注定了途胜在街道上必然会成为众车中的焦点而备受瞩目。 作为运动型的车型，外观跟的上时尚潮流，车内低调的追求高品质生活，下面介绍这款途胜的音响升级之路。 途胜汽车音响升级方案： 音源；歌航 A3 DSD播放器 前声场；英国 BRMMONZA 3Ways 功放；意大利Eterni

　　如今的车子都流行中控有大屏幕，内置智能系统，语音识别等等，这也就证明了现在的汽车不仅要好看，好开，更要好听！而今天的荣威RX5车主反应，荣威RX5是一辆好开的车，但不好听，声音播放出来很没质感就算了，噪音还太多，导致每次听音乐时播放大一点就很烦躁，实在忍不了，就选择来到专业的改装门店进行升级了。

　　别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势赢得大家的喜爱，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；但是想要在车内与沁人心脾的音乐相伴，暂时遗忘生活中的纷乱与烦恼，还有很大的提升空间。由于原车音响略显暗淡，为了给自己一个良好的驾驶氛围，于是GL8车主决定来到上海澳达龙汽车音响把音响换一换。 　　别克GL8改装配置单： 　　别克GL8门板铁皮结构单薄，内部空洞结构较多，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，

　　马自达6自2003年开始进入中国市场，曾几何时靠着那一抹红色风靡大街小巷，这款车主打中型轿车市场，外观时尚亮丽，线条流畅舒展，与它一同竞争的车型都是老派帕萨特，雅阁一类的老派行政车型，而马自达六经过几代更新依旧保持它傲然的身姿。这辆马六车主也是如此，钟情于他的爱车，特别爱惜他的车，同时也将他喜欢的元素全部凝聚在他的车上，不局限于外表的改装，他这一次想找到专业的音响店升级一下音响系统，让这辆马六焕然新

　　稳重优雅，散发贵族气韵的奔驰C-coupe，原车音响的音乐表现还不错，整体的平衡度很好,音场的空间感和定位还不错。但不足之处过于理性，韵味差一些,对细节也缺乏入木三分的刻画，低音更是动态少欠缺情感和高贵感。车主在上海澳达龙汽车音响试音间听过之后，选择升级音响世界里面歌曲原声还原度最高、最低失真的顶级发烧音响丹麦丹拿音响。 　　此次改装，奔驰C-coupe选定的丹拿Surpax M17旗舰版套装总共有8个喇叭：2个高音、4个中音、2个

　　“音乐伴左右，行车不寂寞。”说的极是，独自一人开车在路途上，免不了疲倦与孤独，这时若是有美妙的音乐陪伴，那真是一件幸事，可以从低落的情绪中走出来，但如果汽车本身音响系统不到位，也是一种遗憾。 　　大众迈腾具有华丽的外表，但是音响配置不理想，原本三分频的喇叭位置只安装了一套两分频的喇叭。原车音响很一般，人声浑浊出不来、音乐没有层次感、音量大一些喇叭就会出现失真等。当你聆听过好一点的音响系统后，就

相较于一些动感激情的SUV，像奥德赛这类的MPV车型显然不能在颜值上赢得消费者的喜爱，因此，MPV只能另辟蹊径，在空间、乘坐舒适性或功能上获得客户信任。这辆奥德赛对空间的利用率在同级别车型中绝对是领先的，而空间的优势也方便了后期进行的音响升级。要知道，家用音响和汽车音响区别较大的一点就在于空间和喇叭位置的布局上。话不多说，来看下此次升级的原车音响问题分析和升级方案。 【原车音响】奥德赛的原车喇叭有6个，属于标准

　　高尔夫是大众的“核心”车，虽然价格略高，但依然稳居热销车型前前列，这与它出色的综合性能、稳定的质量和更加出色的燃油经济性等因素分不开，另外别看高尔夫个头不大，但其实内部的空间运用十分的合理，因此前后排的乘坐并没有拥挤的感觉。不过原车2个声道喇叭的音响配置，实在太过于简陋，身为发烧车主更是难以忍受，于是他来到了上海澳达龙汽车音响，在试听之后选择了丹麦丹拿喇叭为爱车升级。 　　大众高尔夫音响改装配置

　　这不是我们第一次改装本田冠道车型的音响，但这一次却是难度很高的一次，因为车主是一个十足的音乐发烧友，而且不单单是热爱那么简单，非常专业。对于冠道这款车大家都很熟悉，是一款奢华动感与科技感兼备的SUV车型，外观，配置，动力都是没得说，车主对它更是喜爱有加。唯独音响系统单调乏味，实在是让发烧友无法接受，配不上它豪华的外观，而车主对音响的音质，音色都有深入研究，找到我们专业的改装门店，希望它的冠道可以通

　　奔驰SLK200的动力性只能说是一般，200的标号并不代表采用了2.0升的引擎，而是一款装有机械增压的1.8T的机械增压发动机，发动机的动力性甚至超过了2.0升的引擎。内饰的做工很能彰显奔驰车的品味。这是一款小型的休闲跑车，车内的装饰也充分考虑了这一点，打孔真皮座椅，颈部暖风，多功能方向盘，6碟CD等装备，让你在驾车的同时尽情享受舒适与便捷。车主本身对音响有很深入的认识和多年玩音响的经验，明确认识到车载音响和家庭音响的区

　　在车水马龙的城市中，每一个开车的人都希望车内有不一样的情怀让他们放松，音乐是人们生活中必不可少的部分，驾驶时间长，注意力过于集中，难免疲倦，等待的感觉极其枯燥，行驶在都市拥挤的道路，一曲抒情的乐章，一首甜美的歌声，定能把烦躁驱赶得无踪无影。但是大众蔚领原车的音响喇叭没有好的音乐表现，非常难以让车主满意，于是很多人选择对自己的汽车进行改装升级，这台大众蔚领车主也不例外，针对原车音响的缺陷，来到了

　　钱是赚不完的，所以该赚钱的时候赚，该享受的时候就享受啊，就像学习一样，学习的时候要认真，玩的时候就要痛快的玩，要适当的去学会享受生活。有人认为外出旅游就是享受生活，有人认为吃一次大餐就是享受生活，但是下面这位来自浦东新区的比亚迪G5车主认为，开车时能听到优美动听的音乐就是享受生活。 　　即将升级的音响器材大合照 　　以色列摩雷听宝套装喇叭在以色列摩雷的产品中最具性价比，超越原车喇叭的清晰度及频宽。

　　雪铁龙C4是一款造型时尚、动感十足的车型。通过合理的设计，雪铁龙C4的风阻系数达到了出色的0.31，汽车的座椅具有三向调节及手动腰部支撑调节等功能，这使得驾乘的舒适性得到了进一步的提升，而多样化的储物空间则让车厢的利用率达到了最高。 　　陈先生的这款雪铁龙C4的原车仅用了4个声场喇叭，且声场喇叭的工作环境也极为恶劣，所以原车的音响系统播放出来的音乐平淡无味，受噪声的干扰，有的时候还会有一种粗糙感。陈先生经过多

　　路虎发现5车主很直白地表示：当开大车载音响的音量时，听歌很累耳，颤音现象十分明显；开小音量的时候，本就模糊不清的人声、乐器声就更是分辨不清了！早就对丹麦丹拿音响颇有好感，在听过朋友那台宝马车上装的丹拿喇叭后，更是坚定了要来上海澳达龙升级一套丹拿音响系统的想法！ 　　即将升级的音响器材大合照 　　路虎发现5原车音响效果不自然，音乐味道的流失也非常严重，在行车的过程当中还会有一些外部噪声对汽车的音响品

　　有人说听歌是一种感情的寄托，也是一种情绪的宣泄，更是一种心情。那于您而言是什么呢？我想大概也都是如此吧？奥德赛是本田旗下的一款非常受欢迎的家用MPV车型，年轻、时尚获得许多车友的好评。而且乘坐空间大，舒适性较好，是家庭用车的首选车型之一。 　　虽然本田奥德赛很多方面都是无可挑剔的，但是在原车音响系统配置上面却略逊一筹，原车系统配置的不完善，导致原车主机播放出来的音乐效果不是特别理想，难以满足今天这

　　北汽EX360作为一款电动车，个头虽小却MAN力十足！前脸采用封闭式设计，并运用了蓝色线条进行点缀，从而清晰的向外界彰显了其作为新能源车型的特殊身份。内饰方面也丝毫不差，尤其是7英寸中控显示屏流畅性和触感不错，除了可以支持常规的导航、多媒体、蓝牙、空调以外，还配有百度Car Play功能，界面显示较为简洁，并且通讯录与信息同步传输，方便的同时，也增加了驾驶的安全性！ 　　就是这样一款有颜、有料、有智慧，高性价比的纯电

　　卡罗拉是丰田最成功的一款车，自1966年第一代上市到今天，车名历经丰田“花冠”、“卡罗拉”，已经更新到第十一代，绝对是世界范围内最畅销的一款车。卡罗拉经过是一代的发展，车内空间、油耗、等各方面的素质都已经是同级别的标杆，加上丰田汽车出色的品控以及可靠性，依然在畅销，但是毕竟是一款十万级别的轿车，车载音响的表现差强人意，因此车主选择上海澳达龙网红汽车音响店进行改装。

上海澳达龙汽车音响推荐阅读： 　　音频信号线的布线。 　　用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。 　　保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。 注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折迭起来，而不是卷起。 　　音频信号线的布线要离开行车计算机模块电路和功放的电源线至少 20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频

上海澳达龙汽车音响推荐阅读： 　　接地的方法。 　　用细砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。 　　将音响系统中各项音响器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。 　　注意：主机和功放应该分别接地。当系统消耗电

　　上汽大通G10无论是外形、动力还是座椅设计，都可称之为绝妙之笔。大通G10虽美，但整体而言原车音响可以用不堪来形容，三频没有清晰的层次感，混杂在一起，低音缺少弹性，量感散淡，中音部分人声凹陷在其中，氛围乐感很差，高音部分较为暗淡，金属乐器的打击质感表达不出，解析力很差。车主自己也是个音乐爱好者，原车这种情况对于他来说可以说是噩梦，所以通过朋友的介绍来到了上海澳达龙汽车音响做改装升级工作。 　　针对以上

上海澳达龙汽车音响推荐阅读： 　　汽车音响改装中布线的重要性 　　提到汽车音响改装，除了音源、前级、后级、扬声器这四大主体之外，最为重要也是决定这套音响系统好与不好的关键就在于音响的配线了。很多人改装音响时由于对四大件的产品比较了解，可以将产品之间搭配的非常合理。但是忽略了配线的主要性，结果导致音响系统不能达到预期的效果。一套完整的汽车音响系统需要的线材的数量也是比较大的，因此当车辆在行驶过程中所产

上海澳达龙汽车音响推荐阅读： 　　汽车音响配线的选择 　　我们从最开始的配线的选择开始说起，上学的时候物理上就学过电线的特性是电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，也就是说系统的效率就会越高。电线的横截面面积越大也就是俗话说的线越粗，电阻越小，因此该线的容限电流值越大。这样知识告诉我们选线的时候尽量选择较粗一些的线材会对减小功率损耗起到一定的积极作用。 　　在电源线的选择上，应遵循所选用电源线的电流

　　福特蒙迪欧致胜优雅的车身，精细的工艺，经济的油耗以及和谐的追求深得广大消费者青睐，但是在不起眼的音响系统方面却不是很突出，它的车载音响系统并不怎么令人满意也是事实。虽然不少人都会觉得车载的音乐系统贫乏是正常的现象，但是这对音乐发烧友而言，这是不可饶恕的缺陷，不少车主朋友都会考虑对它的音响系统进行升级，以获得更好的效果。

　　改装车型：本田飞度

　　长城wey-p8是长城打造的中国豪华SUV品牌，自上市之后就销量火爆，车主自入手之后，对于长城p8的外型、内饰、动力、安全等方面的配置都还是比较满意的，就是音响方面有点欠缺，车主反应p8的原车音响系统播放出来的音乐效果一般，没有丝毫的特色可言，很难满足车主的听音需求。为了提升音响的品质，车主专程来到上海澳达龙汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。 　　一套好的音响系统，合理的搭配、专业的安装、精准的调音很重要，

　　在有一定经济实力的情况下，音响改装是很多音乐爱好者必备的选择，全车音响改装不仅可以带来听觉上的享受，更能提升车主的**，当你的朋友、同事坐上经过改装音响的车上时，瞬间倍儿有面子，如果正好是你的客户也和你有共同的爱好，说不定也会因此增加你们的共同话题，给你带来意想不到的收获

　　2019年4月13日，为庆祝澳达龙汽车音响店成立20周年，并感谢广大客户对上海澳达龙的信赖与支持，特在店内举办了一场“好音乐，澳达龙--歌手王闻盛大见面会”！众多的音响爱好者及行业专业人士参加了此次活动。下面我们就一起来回顾一下这些精彩的瞬间！ 　　歌手王闻到达现场，并在主题墙上签名 　　上海澳达龙音响总经理黄文龙先生 　　到场客户陆续签到留念 　　特别鸣谢上海交通广播电台陆青老师（左一）莅临本次见面会活动

　　大众帕萨特一直以来都走的成熟稳重的商务路线，而大家印象中德系车就应该有它自己经典厚重的味道，然而事实却并不是这样。大众帕萨特的原车音响非常简单，虽然原车有八个喇叭的配置已经处于很高的水平了，但音响喇叭过于单调，无法原汁原味的展现音乐的魅力，会给用户带来不好的体验，因此为了让帕萨特变得那么好听，那么完美，车主选择来到了专业的改装门店对帕萨特进行音响升级。

　　别克昂科威是一款中型SUV，在上海通用系列的车路上开的还是蛮多的，我们也都非常喜欢美系车那种散发着豪华的醇厚味道。毕竟这款车车头饱满大方，内饰精致，用料厚道，动力更是非常强劲，所以我们自然觉得音响也会不错，然而车主却和我们说并不是这样的。车主说，这款车音响喇叭音质效果层次感很差，音乐也不清晰，很模糊，无法表现出音乐的魅力，因此他选择了来到专门的改装店进行音响系统的升级改装。

　　为庆祝上海澳达龙汽车音响店成立20周年，将于4月13日举办一场“好音乐，澳达龙--歌手王闻盛大见面会”！诚邀广大客户朋友们前来一起狂欢！

　　大家都很熟悉斯巴鲁森林人这款车，大概很多人都觉得斯巴鲁只有一款SUV那就是森林人，所以这辆傲虎开进来的时候我们的改装技师都有点儿叫不上名字，车主给我们介绍说斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，最强悍的点就是越野性，而他本身也是一个越野发烧友，平时喜欢听重金属的音乐来刺激一下自己的神经，生活要有诗和远方，更要有好声音陪伴。

　　大众速腾是大众集团紧凑型轿车的代表，一直以来因为“高级”梗被玩坏的速腾，被人们津津乐道，但并不否认速腾在这一级别轿车里的优秀表现，空间、造型、内饰、动力与变速箱都达到领先的水准。无奈受限于定位和造价速腾的隔音与车载音响还是差强人意与高级感相差甚远，因此本次车主选择上海澳达龙进行改装升级。