原车把可以上巴风特后视镜吗，有大佬改了吗，网上没有案例

加了10a康铜丝。mos管没换 。最近打算换锂电池。不知道要换啥型号的mos管来30a输出

怎么没有人改，新款a30c+的？？ 这么冷门吗？ 那位大佬知道这款换什么控能提速，最好是60v20a的控，不需要弱磁。

车上首先所以配件，除了车架都改了 改件如下 后减震：毒刺rs1后减震 前减震：速牛hulk前减震 三星柱：小牛ub 27芯 前卡钳：明浙小辐射 后卡钳：明浙m15s赛道小螃蟹 刹车盘：前ncy 200mm 后ncy 220mm （ 平叉：九号b110p平叉 上泵：瑞祖玛t15直推上泵一对 轮胎：前：固满德天选之子 90/90-12 后：固满德天选之子 120/70-12 控制器：远驱 72260 （改管360） 电机；全顺三代12寸2000w省电版 电池：72v50ah 极速也就105左右

求九号a30c没加增高电池厂的原先电池仓规格 开了半年 受不了了 看锂电规格能不能上，以改控 50km%h 就18km

最后还是因为坐垫改不了，受不了出了。其实车是很好的，压弯很舒服！就是坐久了屁股疼，加上电池仓局限性，不得不放弃了。

有人知道a30c升级电池是降低底盘，而不是电池仓升高吗

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前几天a30c的后轮胎坏了，应该是经常带孩子，本身设计轮胎太小的问题，匆忙之间，自己去修车铺，更换了10x2.75的后轮胎，前轮胎未动，更换完后发现斜撑短了，车身太斜，但带人车身稳多了，换了轮胎好骑很多。后面又想研究换减震，可是发现18cm的减震太少了，液压的最短也要20cm这就意味着又抬高两厘米,轮胎换完后就有用轻微向前的感觉，所以一直不敢换减震，1.担心换了没效果，2，担心换了前倾厉害坐着难受。后来经过几天的研究，有个方案

2022年10月左右的一次更新固件，极速被降低，电量再也显示不正常了。骑行5公里之前软件显示消耗80W左右，现在显示400W左右。。但是电池本身电量没问题，软件里电压也没问题，就是显示问题，电量还要自己算着，很不方便。有没有大佬能解决一下吗

都是改什么只改b110p控制器可以吗

出厂电机。铅酸电池4812的。要求时速37左右。需要换什么控制器。不要把车搞坏就行

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现在这个电池，表显示可以跑18km，基本两天一冲，远点的地都不敢去，先问下，可以直接换超威48V20ah的电池么？

昨天休息有空，换了个减震和110控，顺便装了个电压表为后续做准备。

之前换了b110p的控用了两天一直报错e10，不知道是不是线接触不良，有没有朋友知道这个错能不能屏蔽掉？

请问有人会刷原控制器弱磁吗软刷就可以 谢谢了！

控制器不能上太大不然保留不了系统，干脆不要系统，可是电车启动要怎么改，有大佬能来个方案吗

九号a30c升级b110p控+新野1200w电机极速版，电池换了4820直上锂电，速度为啥就40，上不去了啊，求助各位大佬，问题在哪里，软解过了没用

入手了入手了

亲爱的各位吧友：欢迎来到九号a30c

这个车有人改吗？新国标查的严的地方没人考虑吗？

铅酸的好像没有协议，可以直接换锂电，研究研究，换了控之后电池跟没有一样，一加速电就到底了。

电池仓从外面看挺大的，但是里面好像并不大。小黄鱼有人跟我说可以割仓上120a的，但是自己研究了一下，那样割一般人都加固不了车架，也不是加固不了，是加固的并不能用，这个不是焊上就完事了的，还要确实能用！