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1目前的RX1S MAX 旅行版已经是第4代，无论是做工、质量，还是配置、性能都有着显著的提升，即便对手是五羊本田猛鸷190X摩旅版，赛科龙这款RX1S MAX 旅行版也是丝毫不虚。
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0赛科龙RX1S MAX 旅行版官方售价19980元，而五羊本田猛鸷190X 摩旅版官方售价20880元，两款车的价格相差900元。说实话，在价格方面，两款车的差距并不算太大。不过在排量方面，赛科龙新车RX1S MAX 旅行版相比五羊本田猛鸷190X摩旅版更有优势，动力上的性价比更为出色。
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0油箱看起来不大，但是实际容量达到了20升，大得有点夸张了，这续航足够满足长途摩旅了，充分满足国内车迷“可以不用不能没有”的心理。
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0刹车握感比较轻，两指完全刹得住。刹车初段信心一般，中段开始随着施加的制动力度增加，制动力会线性输出。
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0RT3C的轴距1545mm，远远超过了竞争对手光阳CT250，因此带来了更大的腿部空间，驾乘更舒适，在纵向稳定性上也能带来更好表现。
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0RG3座高780mm，前后分体式车座，同时油箱和车座前部有很明显的收窄设计，我身高4125px都感觉到脚部比较踏实的支撑感。
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0此活动是由中国青年骑行联盟拉萨站与拉萨旅游协会，川藏线12家摩盟站点共同开展。摩友入住两家或以上摩盟站点即可到拉萨免费领取官方颁发的证书勋章。摩友在12家摩盟站点任意一家报名既可。 川藏线G318摩盟站点除了给摩友提供住宿。大多数站点还给摩友提供救援、修车、维护、攻略、以及摩友交流、组队的机会。摩友还可以领取车贴，建议摩友保存摩盟的接待站联系方式，以备不时之需。 活动证书勋章样图如下： 关于进藏骑行的准备： 工欲
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0此活动是由中国青年骑行联盟拉萨站与拉萨旅游协会，川藏线12家摩盟站点共同开展。摩友入住两家或以上摩盟站点即可到拉萨免费领取官方颁发的证书勋章。摩友在12家摩盟站点任意一家报名既可。 川藏线G318摩盟站点除了给摩友提供住宿。大多数站点还给摩友提供救援、修车、维护、攻略、以及摩友交流、组队的机会。摩友还可以领取车贴，建议摩友保存摩盟的接待站联系方式，以备不时之需。 活动证书勋章样图如下： 关于进藏骑行的准备： 工欲
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