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3现在汽车行业不景气,热冲压零部件工厂订单不足,连续炉开机生产量不足,零件成本大幅增加。厢式炉可根据订单灵活调配生产,零件成本不会增加。国内汽车市场后续不会出现大幅增长,可灵活调配生产的厢式加热炉必会成为热冲压企业的首选产线加热方式。
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1有没有朋友了解感应加热的具体情况?
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0经核实吧主柴晓波 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 热冲压吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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7国内到底有多少条热冲压生产线?
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0欧盟、美国以及其他一些国家正在不断要求通过立法来减少汽车的温室气体排放量,对汽车行业来说,其面临的要求显著减轻产品重量的压力大大增加,这已经演变为一个全球性的趋势。同时,对性能和碰撞安全性的需求也不断增加。 过去为满足这些需求,已经大大增加了汽车的重量。在解决这些相互矛盾的要求的同时,还要考虑成本,这对研发来说是一个挑战,钢铁行业正在通过研发新产品以及改进加工技术,来助力于应对这一挑战。 在
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0伺服驱动机械压力机在汽车厂的冲压车间得到了大量应用,该压力机具有柔性化、智能化、高效率、高精度的优势,显示出来其它压力机无法比拟的优越性,实际应用效果十分理想,具有广阔的发展空间。分析了伺服驱动机械式压力机的发展前景;总结了交流伺服驱动机械式压力机的特点、优势以及当前在国内的应用及发展情况。 随着汽车制造业生产规模化、产品个性化的发展趋势,多品种、小批量、多品种共线生产、冲压件大型化一体化的发
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0亲爱的热冲压吧的吧友们:大家好! “柴晓波”为本吧吧主候选人得票最多者,共计1张真实票数,根据竞选规则,官方最终批准@柴晓波,为本吧正式吧主。公示期三天。 吧主上任后,请严格遵守吧主协议 https://tieba.baidu.com/mo/q/newapply/rule?from=task,履行吧主义务,积极投身本吧的发展建设,也请广大吧友进行监督。如出现违规问题,请至贴吧反馈中心进行反馈或者投诉http://tieba.baidu.com/pmc/reportBazhu
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0直接热成型和间接热成型的区别?
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55热冲压在车身制造领域会不会替代激光拼焊?1亲爱的各位吧友:欢迎来到热冲压000