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8随着航空工业飞速展,大量飞机同时开发,航空紧固件工业迎来了史无先例的新纪元。紧固件在飞机上广泛分
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5如果用一个词概括罗尔斯·罗伊斯(罗罗)公司现役大型航空发动机的特点,那一定是:“三轴”。的确,
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7蒙皮是飞机的重要组成部分,它就像飞机的“皮肤”一样,属于飞机的外形零件。早期的低速飞机蒙皮是
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5当前世界新军事变革,对航空飞行器的发展产生着极大影响。随着大批关键技术的突破,航空飞行器向信
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0随着社会的不断发展,飞行器的性能正日新月异提升,航空发动机作为飞行器的核心,在现代航空飞行器
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0新一代先进复合材料被广泛应用于现代航空航天复杂承力构件的制造。先进复合材料诞生于20世纪60年代末
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31.叶环制造技术 20世纪90年代初,AADC公司设计制造的TiMMC整体叶环的制造工艺是:首先采用普通的钛合金锻
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10航空发动机典型零件大多采用钛合金、高温合金等难加工材料。切削难度体现在切削力大、切削温度高、
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5大型客机激光焊接工艺研究是集合了焊接冶金学、焊接结构设计、焊接过程控制、焊接缺陷无损检测、焊
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1激光焊接让飞机变轻盈? 近几年国内民用航天工业已近有了一个长足的发展,经历了技术引进,到自主开
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6看到MTU这个名字,你也许会感到陌生,平日里几乎没怎么听说过。如果看到“戴姆勒•奔驰”呢?是不是
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4互联网在相继“颠覆”传统通信、传媒,商业购物等领域之后,现已开始“冲击”传统制造业,同时也给制造业带来机遇,使资源配置、研发方式、研发周期、产品的性能优化、全生命健康管理以及商业模式等发生重大变化。航空制造业具有技术密集度高、产业关联范围广、军民融合性强、辐射带动效应大、工业化和信息化融合程度深等特点。航空制造业处于装备制造业的高端,是国家工业基础、科技水平、综合国力、国防实力的重要标志和综合体现