下午四点半发车，去日照旅游的人根本赶不上，到郑州四点根本就睡不醒，想要坐地铁得等两个小时，还不如之前的七点发车，这是先把时间点改差再停运的节奏吗？

长垣县位于新菏铁路中间站，16年停车12趟，信阳日照，沈阳北到成都跨长垣，共16趟车，18年4月10日西安到济南K1630/29停运，长垣站只剩下郑州到日照一趟列车(无跨站列车)，减车比例7/8，8对只剩下了1对

受全国普速车站电子车票影响，长垣站存在30多年的售票窗口关门，增加电子车次显示大屏和人脸身份证进出站安检，无需取票即可进站乘车。

长垣火车站---白天冷冷清清，夜晚灯火辉煌

长垣火车站推迟至4.10号以后开行列车

防疫阶段长垣火车站关门谢客

2150郑州到长垣，郑州站提前22分钟发车21:10分郑州发车，到达长垣站时间不变0:08 2149长垣到郑州提前10分钟发车3:04且停靠时间缩短为1分钟，上下车旅客请抓紧时间，到达郑州站时间提前12分钟5:24到达郑州站

突然想去省会郑州，发现学生票还能买，就果断买火车进郑

以后会制作电子稿的，大家可以收藏一下

政府承诺加车的也在这次调图中破灭，往常春运停运的2150/49也得以保留，长垣站仍然一对夜里的车

年底图出来了，还是不干咱一点P事

跪求长垣火车站站台天桥照片，照片，照片 长垣铁路交通发展概况 一、 1984年 4月,为了经济发展,国家投资建设晋煤外 运的南通道-新菏线。 1986年 12月 31日, 新菏线建成通车。 长垣境内自西向东现有长垣站、文庄村站两个车站,管 辖范围自新菏线 70Km+000m至 11Km+000m,共 40Km ,其 中长垣车站位于 80K ,为客货运站,级别为三等站。 二、技术设备发展变迁 1. 线路:自 1986年 12月至 1999年 11月,为单线;自 1999年 11月至今,为复线。 2. 车站:1986年 12月新菏线刚通车时,长垣

6月1日3时35分，随着新菏线文庄村至长垣至滑县南下行线铺设无缝线路施工的开始，集团公司管内侯日通道（含太焦线）、京广线第一阶段集中修全面开工。

长垣火车站的低谷，仅剩西安到济南一对车

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红红绿绿的客车，变成了黑黑的货车，是时代的退步还是利益的牵连。（货>客）

长垣火车站，两台五线，一侧一岛（伪岛），向西停靠一站台一道，向东停靠二站台三线。 问:这样的车站算两个站台还是三个站台？ 如果两个站台，为什么只有一条正线，四，五线主要什么用？ 如果是三站台，为什么向东的列车不停在四道也就是岛站台北边？ 五条线是如何经过道岔连接交换的？

长垣到济南K1630，2月23号之前一天，之后一天都票，新乡到济南，菏泽到济南都有，就长垣和东明县级车站没票。跪求解决方法

1月30号以后郑州到日照的2150次列车停运了吗，放假下午到郑州，买票显示停运，有人知道这趟车情况吗

9月20日火车调图

长垣火车站改造效果图

长治北~苏州.K1148/49.K1150/47次快速1对，经太新、新石、京沪线运行.K1150/47次在徐州吸污，郑州局担当。

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本表收录所有停靠长垣站的旅客列车，共计十趟，其中普客列车2对，空调普快列车2对，空调快速列车6对 本表时刻来自去哪，若有变动将及时更新 本表仅供参考，一切请以具体列车时刻表时刻与中国铁路总公司文件为准！

请所有入吧的新老会员在发帖前详细阅读此贴，若造成一切后果自负！ 长垣火车站镇楼