马自达M6wagon旅行版 售价：7.78万元 上牌日期：2008年1月 车辆车型：轿车 车辆产地：国产 车辆颜色：灰色 排 气 量：2.3 变 速 器：手自一体 表显里程：12.4万 燃 料：汽油 车况说明： 2008年马自达6wagon-2.3豪华套房，私家纯一手免检产品，12万公里稀缺里程，车况精品????6瓦罐，你值得拥有！

车子水温越跑越低，120以上到底，该换节温器了，不换的坏处：水温上不来伤发动机，油耗大，暖风不热，变速箱换挡不顺畅，不换的好处：暖风吹了不会鼻子干嗓子痒到处找水喝，减少上厕所的次数，今天的全部项目 拆节温器 拆节温器 跑快了下降 等红绿灯又上来了 新旧合影 顺便洗下喷油嘴 喷油嘴细节 洗喷嘴神器 上次说卖卡钳时看了下刹车片，三毫米了，定了套刹车片，果断换掉，650块钱

老马了，陆陆续续改装了不少东西，车子也跑了4W多，这次改了17寸的轮毂（5个），倍耐力215 45R17轮胎，加了前后包围、侧裙，手机照的，大家将就看下 换下来的旧轮毂，因为备胎才跑了 几百公里，其余四个我直接仍了，轮毂拿回来了。 三年半跑了4W2多，除了电瓶换个外，没出过故障 前唇 换下来的四个轮毂 前轮+前唇侧面 侧裙 后唇+狐狸头 后唇+狐狸头 后唇侧面 轮毂和胎 侧裙 旧轮毂 旧轮毂 旧轮毂 旧轮毂 换下来的一体化氙气灯 灯泡 一体化氙气灯

鉴于马6的近光是有名的蜡烛光，改装是个强需求，网上帖子很多，但是—— 我在参照这些帖子完成自己改装的过程中，发现很多重要的地方基本没人仔细说，会让没经验的人自己动手时费很多周折，详细的改装过程就不说了，我推荐几个帖子，大家可以去了解，我针对这些帖子里没说到的又比较重要的做个补充说明，希望对想自己动手的有个帮助。 比较详细的改灯帖子： http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-22-26762343-1.html http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-22-

之间安装了FM12项升级，用的一直很好，可以自动落锁，但是每次中途开车门的时候需要掰一下车门开关，方式实在古老。所以就想着装一个原装位的中控锁按键，，但是由于车子安装了右视影像，用DSC开关来控制显示的。，现在装中控锁按键没有位置了，所有必须把右视按键（DSC键）移出去！ （没有装12项升级，也可以装中控锁开关） 开始：第一步准备移出开关，装在上面扣条上，直接撬开上面的扣板， 扣板条上打个洞，装上一个自复式开关！ 按

去年底《新快报》测试进口马自达6，已经惊讶于其高速表现。一汽轿车上周运了两辆国产马自达6到广州，我将重点放在了它的弯道表现。这是国产车中为数不多的性能车，攻弯有如一柄利刃，快捷准确，不失毫厘。 低转速惊喜 因为已经试过进口马自达6，我对其简洁精炼的造型与内饰风格不再描述，对2675mm长轴距带来空间上的优势也不再与其他车比较。驱车至珠江新城，在宽阔的临江大道疾驶、急停、虚拟绕桩。 跑车一样的三幅式方向盘令人踏实，

①l献菊花