★马自达阿特兹改装升级#Rotora #罗托拉 刹车 ★大六活塞卡钳RF603橙(前轮)； ★355X32mm柳叶刹车碟盘； ★高强度锻造合头&桥位； ★SUPER DOT 4刹车油； ★H2系列陶瓷刹车片； ★高性能刹车钢喉。

七号车房案例 　汽车改装中，性能、舒适、外观永远都是改装的三大方向 当第一眼看到这C260时，它的颜色就给我眼前一亮的感觉。整车精喷珍珠白那种渐变的效果可不是随随便便贴个改色膜就能达到的。直接改色喷漆然后保持素车姿态。车身“有气无力”地趴在四只大脚上，不管停在哪都是路人的焦点。 　这辆奔驰C260改装了全车C63空力套件，使其更像凶猛的C63，但是轮毂确采用了外观范儿的大尺寸电镀轮毂，这种混搭还真是个性，放弃了性能范也

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早在提车之前，我的脑海当中已经想了无数种改装的方案，所以当时毫不犹豫的选择了标轴，为了这台标轴，前前后后折腾了4个月，当时本来想要月光石灰.红内，但是这种选择要我还等3个月，最终妥协，提了这台白外黑内。” 提车到现在一年半了，现在回过头来看，发现素车也挺好看，提车时4S店就送无钥匙进入和电尾门。” “虽然之前一直想着怎么改装，不过直到2018年年底次才开始改装，而第一次改装选择了一套原厂的18寸五幅轮毂，当时装车

【本案例由七号车房整理发出】不喜勿喷 我们都知道AMG它是专业改装奔驰的翘楚公司，现如今也已经归于奔驰麾下。那说到AMG那肯定与奔驰有关，所以这次我们的主角是一辆奔驰GLC 260，我们将对它进行改装升级为AMG GLC 63的特别版，这辆车本来是车主买来讨老婆欢心的，后来经过两人商量决定让这辆城市运动SUV变得更加的战斗、更加有运动气息。那作为奔驰车最经典的肯定就是AMG款，光有战斗了那还要有一定的内涵所以就有了以下的改装清单： 艾利

奔驰CLA改装（由七号车房整理发布）案例，车主是一名严重恐高症患者，从一开始就很明确了要走气动低趴风格，花了三年的时间打造属于自己的“靓仔”。 转眼间奔驰CLA这台靓仔已经陪伴我快三年了，从当时的选车购车到现在还是依然喜欢。新提车第二天，就激动的带着媳妇兜风去了，哈哈，当初选择红色是因为从小就喜欢红色，我觉得红色也是一辆轿跑该有的颜色。那么问题来了：毕竟不是跑车，男生开红色会不会让人觉得娘? 这个红属于暗红也

七号车房改车案例 “提车到今天，已过大半年，算上订车的6个月，已整整一年过去了。经过数次进化，这辆E300 Coupe已基本达到心中的99%完美形态，如今年底了，是时候给大黑来一次完整的大作业了。” “换车之前，我是一辆C300L的车主，三年多时间，奔驰还是给了我很好的驾驶体验，尤其是碾压同级别车型的内饰设计，让我这种容易喜新厌旧的颜值控始终保持了足够的新鲜感。” 　　“直到18年年初的一天，坐进了朋友新提的E300L之后，才知道，原

“2017年2月末提的奔驰E300，到现在开了5万多公里，虽然有一些小毛病，不过对这辆E级的总体情况还算是满意吧。” “这是原厂的样子，提车到现在，有时候总是会花点小心思去弄弄，不管好不好看，敢于尝试!事物之间都是相互的，人和车也是一样，要人车合一，还真需要磨合，你对它好，你也就不会讨厌它了。一点点的改变，每天都有新鲜感。” 　“后来第二次就改成了陶瓷黑色，黑色比较容易沾灰，轮毂也换了，还有E63包围，帅是很帅，有一点

※※奥迪新Q7(4M)改装Rotora刹车 ※※[前轮]大六活塞卡钳RF603； ※※380x32mm柳叶刹车碟盘； ※※[后轮]大四活塞卡钳RF403； ※※[后轮]电子驻车制动模块(双卡钳)； ※※380x28mm柳叶刹车碟盘； ※※7075锻造合头&桥位； ※※H2陶瓷刹车片； ※※Rotora钢喉。

七号车房案例 相信大家从2019年已经有了解过全新一款的奔驰GLE，这一款奔驰GLE是搭载了新款的奔驰大屏元素，运动的外观显得更年轻时尚车型。 补救原车在音响方面的缺陷，由于这一台2020款奔驰GLE450 4MATIC时尚型不带柏林之声音响，一步到位把它升级到顶级的大柏林音响，23P智能驾驶系统。提高安全驾驶系数，享受车生活。 从备货到安装用了7天时间，安装过程用时1天半。这也是全国第一台的2020款奔驰GLE450升级大柏林音响，所以要纪念一下，哈哈。

“虽然很早前就改装了C63包围，不过细节也是这一次才完成的，透明机盖+红色日行灯+战斗角，战斗角我是自己研究了很久，对比4s店真车角度做出来的，足足干了两天 但是效果还是很满意的。” “还有就是C63前风挡玻璃了，C63原厂玻璃可加装的项目有三个：1.双层玻璃可支持HUD抬头显示;2.摄像机预留位置可加热;3.加装双探头摄像机 可实现智能照明功能 +交通标志识别+车道保持+23p辅助(另需其他硬件支持)。 “我此次选择的柏林15件套 包括4高音+4中音+1

玩车不分国界，不喜请勿喷 相信对改装车文化稍有涉及的朋友都知道，在各大世界有着众多的"改装流派"，暴走族、低趴党、痛车等个性鲜明的风格经常能够看到。上面这些改装能够让普通的车型变得张扬，而让中大型豪华轿车变得低调的改装则属于VIP风格。 说起VIP改装，丰田的皇冠、雷克萨斯的LS在日本是主力车型，而对欧洲车来说，奔驰的S级由于较高的关税，很少会有人拿来进行改装。 如果你在早期的日本街头看到奔驰S级改装VIP风格，

买这辆前看过太多车了，最开始奔驰E，再到E级Coupe，GLC，都说做工不好；后面看了奥迪A4，很久没更新了；慢慢预算越看越高考虑了Macan，普通版动力不够，S版没名额，原配太坑；后面还迷了一段时间的朱丽叶，最终被现实打败，真的很完美的一辆性能轿车。可惜，品牌，维修，都是考虑的问题。 最后只有全新三了，新三的内饰，外观改观非常大，以前吐槽宝马唯一就是内饰，这套大家应该挑不出什么毛病了，从19年1月开始关注，一直等到六月上市

（本案例由七号车房整理提供） 豪华是梅赛德斯-奔驰的最强基因。奔驰E级车凭借独一无二的美学设计、高档尊享的材质选择、细微之处的匠心独运，以及周到细致的人性化设计，全面传承品牌豪华基因，无处不彰显着“唯有最好”的卓越品质，为行业树立了全新的豪华里程碑。 在汽车制造越来越注重舒适性和驾驶乐趣的今天，汽车音响已经成为了汽车组成部分中一个非常重要的单元。甚至可以说，车内音响音质的好坏在一定程度上决定了一辆车的

（由七号车房，车友提供整理发布）勿喷、勿盗 新老交替，全家合影。E级的购入一个是因为有免税政策在手，政策内能选到的最好的就是这个了。其次是想做一些接待用，因为氛围灯好看很多。老A8和老S的内饰都太老了。 本来新购入一个C级轿车，是为了搞一些接待用，后来发现E级哪怕是顶配，素车情况也有很多细节，或者从氛围营造上差点意思，所以就诞生了我改装的想法。 　　奥迪玩灯玩外观，奔驰玩灯玩内饰。我的改装思路：奔驰E级立标，

梅赛德斯-奔驰GLA是该品牌旗下第一款紧凑型跨界车，其实就是架高底盘的大号A级。当然售价也和A级差不多，比较公道。GLA动感的造型和更漂亮的内饰深受年轻人喜爱，也让宝马X1等竞争对手显得黯淡无光。当然年轻人总是希望自己的座驾更有个性，更与众不同。 这台奔驰GLA的车头部分，可以看到粗壮的碳纤维前唇，下进气口边缘一整块都是。只不过这地方可能非常容易损坏，碳纤维也是只能换不能补的。 两侧还加上了碳纤维的后视镜罩，侧裙也有

七号车房 奔驰E内饰案例 奔驰内饰的改装第一步，必然是从灯光入手，那么旋转高音，以及大柏林套件则是必不可少的内容。 内饰改装-灯光音响之A柱旋转高音 同时A柱的音响属于旋转高音，属性为高音，主要体现在人声，高频音乐的播放。 　　旋转高音为奔驰内饰改装入门第一配件，属于必装物品。对于车内的氛围提升十分明显。 　　优点：1.旋转高音为64色，807 808 809都完美兼容，808以上版本会自动变颜色。 　　 　　2.旋转高音仅在汽车启动后旋

七号车房案例 勿盗！ 奔驰E级车凭借独一无二的美学设计、高档尊享的材质选择、细微之处的匠心独运，以及周到细致的人性化设计，全面传承品牌豪华基因，无处不彰显着“唯有最好”的卓越品质，为行业树立了全新的豪华里程碑。 车身改色贴膜是时下最流行的改装范畴，除了可以给爱车换上与众不同的颜色展现自己的个性之外，同时还可以保护自己的爱车。 七号车房改车广为 这辆奔驰E-Coupe换上这套量身定制的珊瑚墨绿改色膜，让这辆轿跑从城

我们大概都知道，梅赛德斯.奔驰有生产代号W207、与W212四门车型共用结构的E系列双门Coupe车型，然而四门与五门车款都有搭载5.5升涡轮增压V8引擎的性能旗舰E63 AMG的出现，较具有跑格的W207却没有，最高动力等级为搭载代号M278、4.7升V8引擎的E500 Coupe。 针对这个让车界百思不解的分配，原厂曾经表示他们应该要做的，然而迟迟没有进一步的消息，不知是不是因为担心影响到C系列双门车款的销售，或是将好戏、终极武器留到最后？无论如何，如果您的W207

　奔驰E级Coupe作为一款细分市场的车型，平日的可见程度可以说比一些跑车还低，因此想要见到一辆改装的E级Coupe可以说是非常难得的，本期玩车之家就为大家带来一辆外观碳纤维化的奔驰E级Coupe改装案例。 这辆奔驰E级Coupe的改装风格在改装车可以说是非常低调了，黑色的车身外观会让你以为这是一辆普通的E级Coupe，唯一醒目的就是有红色元素的Carlsson碳纤维前铲。 这辆E级Coupe外观最大的改动就是AMG碳纤维中网和Revozport的碳纤维引擎盖了，不过因为

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