各位吧友，卓木拉日雪山完全在中国境内，还是中国与不丹交界处？有哪位大神能发个卓木拉日的地图吗

泸工河口

新藏铁路和田至日喀则段最新招标来了 2024-11-08 13:18:09　来源: 高铁见闻 11月6日，《和田至日喀则铁路（和田至省界段）地质勘察监理招标公告》发布。预示着新藏铁路和田至日喀则段正加快推进可研初测和初步设计等前期工作，离正式开工又近了一步。 根据招标公告： 和田至日喀则铁路（和田至省界段）已经国铁集团批准开展前期工作，招标人为新疆和若铁路有限责任公司。 项目自既有喀和铁路藏桂站引出，向南跨越吐和高速公路，后沿桑株古道

雌性天生慕强，生物本能不允许她们同情弱男

这些都比不上你们的嘴

西贡安置点 果幸安置点 2024年5月22日哨兵2影像

G318线提质改造工程首条隧道沙益2号隧道贯通 重庆日报2024-07-12 14:59 全力奋战怒江险要地形，助力昌都交通基础设施建设——7月12日，来自在渝央企中交二航局二公司消息称，公司参建的川藏公路G318线提质改造工程全线首条隧道贯通。这意味着全线建设取得重要进展。 该隧道为沙益2号隧道，位于昌都市左贡县东坝乡沙益村，全长745米，其中隧道五级围岩约占四成，四级和三级围岩约占六成。由于隧道地势险峻，进洞口海拔超3600米，施工条件极其艰巨

G219 丙察察段全线升级改扩建，含三个垭口隧道。封闭建设1年，仅周末通行。丙察察很多路段在打隧道、架桥、修路，以后的丙察察就不会这么惊险。 G219国道昌拉垭口G219国道昌拉垭口到益秀拉垭囗路段 G219国道昌拉垭口到益秀拉垭囗路段 丙察察路段封闭修路一年，仅周末通行。 G219国道昌拉垭口到益秀拉垭囗路段G219国道昌拉垭口到益秀拉垭囗路段 G219国道昌拉垭口到益秀拉垭囗路段 丙察察从今年8月15日开始封闭修路一年，只有周六周日两天社会车辆

清朝提百特就是天朝领土，天朝并非49年之后才占领提百特。西方这个观念是什么逻辑？

中国政府就黄岩岛领海声明 领海基线公布 2024年11月10日 17:01 中华人民共和国政府于11月10日就中华人民共和国黄岩岛的领海基线发表声明。声明全文如下： 中华人民共和国政府关于黄岩岛领海基线的声明 二〇二四年十一月十日 中华人民共和国政府根据一九九二年二月二十五日《中华人民共和国领海及毗连区法》，宣布中华人民共和国黄岩岛的领海基线。 黄岩岛的领海基线为下列各相邻基点之间的直线连线： 1.黄岩岛1 北纬15°08.1′ 东经117°50.9′ 2.黄

感觉天南河谷吃亏很大，被侵入好深啊

看了看地图，发现前段时间中印对峙的班公湖外，还有拉达克地区，那里是我西藏故土，人种也是西藏人

2015年进藏，除了阿里，几乎到过西藏所有的市县！目前人在山南洛扎县中不边境。

坐等你们自爆崩盘就行

你这选择性删帖的手法，好像“哒汪”这个枸杞啊！

西沙中建岛上的飞机跑道为什么这么短？大家说说来看

假如现在有战事你愿意保卫杨笠女士和她的粉丝吗？女人都不愿意给男人生孩子了男人凭什么还要保护女人？

不信明年看看，大家都懂的意思，不说诚信会删帖。看吧里三嫂们明年有何可说的！还护短。

10亿人口中有5亿是老年人

最近看了一下谷歌卫星地图，发现图1圆圈处大部分区域都是无人区，为啥我们不继续往南推进，感觉那里的印度哨所几乎没有，只有河谷地带修建有公路，有知道这一带情况的吧友吗？相对于藏南其他争议地区来讲，印度都是抵近麦克马洪线的，甚至还越过了麦克马洪线，感觉唯有墨脱和察隅这两者之间的这个区域没有那么抵近，卫星图也没有看见印度的哨所，那为啥我们不继续往南推进啊！ #藏南地区#

巨大的国土 不比藏南小，有它在，藏南会更安全，也许阿3不敢北上 主权转移折叠第一次 据古书记载，缅甸北部的野人山一带原是中国疆土。最早在东汉时期，这里就是汉朝统治下的一个边塞夷地，每年都要将其出产的翡翠作为贡品献给中央朝廷。从明朝起就已明确的列入版图。在清乾隆时期，翡翠就已作为中国国宝由朝廷亲自监管开采。只是后来缅甸洞吾王朝的兴起，加之英国殖民者的插手，将这大片土地划入缅甸版图，硬玉翡翠遂之成为缅甸的

你咬我，我就打半岛，这思维逻辑比美的国主义还霸道，但在今天，我可以这么说，从实力的角度上来讲，你们印三已经不是一九六二年那样用英七七就能有胆量入侵一个东方大国了。

个人觉得三种划分方案： 第一种：对中国最有利的，就是以喜马拉雅山为界，这样拉达克归中国，查漠和克什米尔谷地归巴基斯坦。这个克什米尔谷地土地肥沃，居民大多伊斯兰教，要是印度能吐出来，肯定是巴基斯坦的。 第二种：也不错。就是以印巴停火线和印度河为界。印度河以东以北归中国，这样能收回部分拉达克。值得一提的是，列城就在河的东边6公里，这样列城能划到中国。 第三：与印巴脱离接触。就是以喀喇昆仑山山脊为界，这样就

西线有巴基斯坦牵制，且印军深入青藏高原内部，交通不便，地利人和都有利于我方。在东线我方有人和而无地利，双方实控线大致沿喜马拉雅山脉，沦陷区（除了达旺）和我方实控区联系不便，却有利于印度蚕食。只有让本不属于印度的几个黄种人邦从印度脱离出去，让印度的东北方向与我方不再接壤，才能获得安全保障。

西线实控线距离传统边界线有多远

这逻辑，如果东边半岛打你，那你是不是得打西边？蠢偏偏被自认为小聪明的玩意吹成圣精。高层反缅电榨，结果自己掉在印三电榨手中。 如果半岛动了手，请问是不是狠揍西边就是了？😂

坚持住保持下去

网上和本贴吧里均有藏水北调入疆的文章。但藏地地质构造复杂，需要提高水位千米，翻越千里高原才能

关于和田到G219,我单开一贴，和田康西瓦估计在8月通车，30里那个小区通报的消息，桑珠古道正在修路，前后车车子都可以进去一段距离了， 这两条道路好啊，和田一带到219只有100公里，大军到西线，比叶城和阿里过来都快，和田一带海拔不到2000米，修养生息太好了，和前线驻军轮换起来也很方便，空间也大，利于大规模屯兵

沙鲁里山 横断山的中央山脉 最高峰格聂山位于沙鲁里山脉的中部 是当之无愧的“横断之心” 这里雪峰林立，山川相间5条岭脊，8条冰川槽谷围绕在一个叫”格聂之心“的地方形成莲花状的奇特地貌亦如旋转的法轮或盛开的“雪莲花”

根据印度全国家庭健康调查（NFHS-5）的数据，目前印度的生育率已经达到2.0，印度城市地区的生育率已经达到1.6，而整个印度即将进入低生育率国家。要知道仅仅在几十年前，印度的生育率还维持在6.0。 一个世纪以来，印度完成了从2亿到13亿的人口爆炸。据印度统计，直到1900年，印度的人口才只有2.8亿人。1900年到1921年，中间爆发了腺鼠疫和疟疾，导致印度人口锐减700万，印度人口增长初见端倪。线索。 从1951年开始，印度正式迎来了“人口爆炸”时

协议没谈拢的原因和藏南无关，大喇嘛是内藩诸侯王自然有权决定自己的地盘划界

甘孜旅游

亚东县城，比之前想象中的要好很多很多，县城海拔不到3千米。 沿着亚东春丕河谷一直往南开 路过阿桑村一户人家门口 最后开到这里被拦住，不让过了。下车来跟工作人员聊了聊，说下面就是争议地区，除了工程施工车辆、人员可以过之外，其他车辆都不让再过去。本地边民应该也能过去。 后面看了下google earth，上面被拦的地方在谷歌伪黄线的这里

但是凑着用吧

半山深处有人家，密藏峡谷远繁华，跟着国家地理邂逅诗意田园。———窗边看世界

连说它是🌸都不敢？

所以肯定不会像你们那样人口暴跌的

这个世界哪有那么多亻九？天天要去反对帝国主义，无非是帝国主义分配不均起了争执。所有不利于中美两国团结的话不能乱说。 打印是代价最小后果最轻，完全没有副作用，我甚至这么说，哪怕是派二猪酱军李广利西征大宛也好过不打。如果按群里印三电渣的想法，动口闭口在一个打印吧天天高呼干翻老美。那和一个达利特的智商有区别？ 今年机会错过了，明年一定要争取，俄乌缓和，中东缓和之后，那就不可能有这么好的震慑机会了。 放弃震慑

从早到晚得了恐美病，做梦都是十八锅来抢他家的牛。电渣这玩意，真是在消灭低智商的玩意。真是个人才。你越害怕美帝，我们越不害怕。

哪怕是过渡的

印度男人不用担心自己在前线拼命自己的女人在背后打拳

意欲何为？天都变了，汝“标版”人士还在说“蚕食”？还说不出蚕食了多少，我进了多少！