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0000首先，对于个人车主和物流公司来说，车险分期可以解决营运性车辆商业险保费金额很大，占用资金导致的压力问题。 1）个人车主 一辆车的商业险动辄1万多，多的到3万多。现在跑车的收入也不多，很多车主要还车贷，再一次性拿出1-3万保费确实有困难，车险分期就可以有效解决这个问题。 拿3万保费打比方，车险分期只需要10%的保证金和少量服务费用就可以垫付全额保费，也就是说3万的商业险，车主只要3000的保证金和少量服务费加利息就可以购买3最近有宁波的网约车司机反馈第二年办理营运车险续保，联系多家保司都以各种理由被拒！最后只能在支付宝合作保司购买，在去保司进行增保！而且也没有车险分期可以进行垫资！距了解，目前中国600万网约车司机70%以上为个人车主，3000万物流车30%是个人车主，面临这个投保难，垫资难的问题？大家可以讨论，应该怎样解决？ 或者可以私信联系沟通1“车险分期”是指将原来要每年一次性缴清的车险保费，分几期缴纳，即原来一次拿出去交车险的钱，分几个月交就可以了。 车险分期作为科技金融的一部分，目前涉足这个行业的公司很多像侨鑫旗下的广州信保的保费分期这块做的就很好。1车险分期是个小众业务，很多人觉得车险保费才几个钱，还需要分期？当然，这是外行的看法。 无论是保险公司的业务人员，还是物流公司的老板，或是每一辆车的车主，都能理解“车险分期”必要。 目前车险分期主要是针对商业险。交强险和车船税虽然有少数公司在分期，但那基本是放个小额贷款的模式，流程复杂，审核严格，不适合车主和物流企业的需求。 车险分期到底解决什么问题？ 对于个人车主和物流公司，车险分期可以解决营运性车辆0简单说就是由我们广州信保做投保人，为企业支付车险费用，企业（车主）和我们签订分期借款合同，按月还款给资方的操作模式。保险公司由企业自己找，返佣我们不参与，利息低当天放款，准入便捷。 具体要素包含以下： 1）指定资方做为投保人，并支付车险费用； 2）被保险人（可为企业、个人车主）与资方签订分期借款合同，并按月还款至资方； 3）优势：准入便捷无征信限制，利息超低，可当日放款，无保险公司限制； 4）目的：解决个人及0简单说就是由我们广州信保做投保人，为企业支付车险费用，企业（车主）和我们签订分期借款合同，按月还款给资方的操作模式。保险公司由企业自己找，返佣我们不参与，利息低当天放款，准入便捷。 具体要素包含以下： 1）指定资方做为投保人，并支付车险费用； 2）被保险人（可为企业、个人车主）与资方签订分期借款合同，并按月还款至资方； 3）优势：准入便捷无征信限制，利息超低，可当日放款，无保险公司限制； 4）目的：解决个人及0亲爱的各位吧友：欢迎来到保费分期讨论
