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2事先声明,竞选吧主的目的是怕其他有心人借此发广,垃圾吧就要有垃圾吧的样子
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1申请人:@洛阳单车苑 申请感言:带来有趣的骑行新闻
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49不爱看的,105、UT和GRX前拨功能完全一样,标不一样。 功能:导板长度一样,导板宽度一样,HL螺丝长度一样。功能一样。 重量:105 R7000,UT R8000,105 R7100,GRX RX810,GRX820,96g上下差1g。 外观:只有大平行四边形,手册上写的部件名称是Outer Link的外观和涂装,外导板的标志区别 拉线比:4700、105 R7000,UT R8000,105 R7100,GRX RX810,GRX RX820拉线比一样。 实际测试,RS700指拨和12s 105手变拉R8000,R7100和两代GRX。7000和8000已知是一样。 链线:手册写的链线44,喜
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12能翻到这贴估计没啥菜鸟,不写那么多没用的。之前在瓜吧发贴的内容不太完善。之后就看这贴了。 需要先知道并了解gear ratio,gear inch,踏频,速度和坡度之后,结合自己实际情况找适合自己和对应路况的牙盘。大多数刚入门骑50-34/11-34是找不到合适的巡航齿比,踏频也不够高,爬坡最小1.0也不够。这时候需要超压缩盘,大盘足够小可以用到小飞轮前面的连续齿,小盘足够小带大飞可以高踏频爬坡。适合功率不到200w或者功体比2多点或者不到的骑友入
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13一个骑车运动,用码字来比赛,只敢躲在贴吧里码字,现实里却没能力击败王嘉豪,可笑,可笑。
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0怎么我只是推车进校门就有保安过来非得拎起来试试轻重啊😅。还有我只是在麦当劳门口犹豫要不要吃就过来非得要看看我的电变的。下次再有这种我真要开骂了😅
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8【受影响型号】 包括4720、7020、7120和7170油压碟刹手变,rx812副刹车。 【故障表现】 故障手变油压刹车手柄压下后,可以回弹,但是回弹速度较慢。 回弹后,刹车夹器活塞(从活塞)可以张开,不会蹭碟片,刹车手柄不能完全复位,会在剩余完全行程1/2到1/3处停滞。 完全复位需要手指向前推刹车手柄复位。 【故障原因】 不明,贴吧描述多是在雨季高温和极端潮湿环境下出现,或者在雨骑后出现这种故障。 【故障缓解和排除】 把车放到空调房,开除
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33既然你们可以高高在上得评判别人,一定有比别人优秀得地方吧?总不能一无是处吧?看看你们优秀
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8比如拱坝定式,骑上自行车必须带头盔,上锁必须上公路锁,碟刹比圈刹好,左手后刹右手前煞。等等 戴头盔这个美国佬要求上车要带护具,不想带蘑菇盔的还弄出来棒球帽军训帽形状的硬质头盔。欧洲佬法德卢比荷没这个规定,觉得骑的慢带不带无所谓。到贴吧就天天拍个照片就钓鱼出J。 上锁摔是拱坝日经贴,新手公路锁摔的血次呼啦的,手变摔歪车掉漆,还觉得这是必经的必经之路。问老外是有些车店建议新手上山地锁学一下习惯习惯再上公路
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4汽车真空胎可以用丁烷来完成真空胎和轮毂的密封。 往真空胎里喷丁烷,之后点火,靠燃烧瞬间膨胀空气提高气压来让胎唇咬到轮毂沟。 自行车这么弄应该也可以?
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4此人上来就打问号,后面直接开骂,已经举报,挂出来示众
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91rt从2023年9月20日开始计算,遇到此类贴的请直接挂到此贴,以儆效尤
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