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0胶济高速铁路是指济南-青岛的高速客运专线,设计时速300公里。它不同于现在的胶济铁路货运既有线和胶济客运专线,是现在尚未开工建设的等级更高的铁路客运专线。届时,济青有望实现1.5小时直达,并一站转乘京沪高铁。2010年12月27日,记者从山东省青岛市发改委获悉,今年青岛市先后有10个铁路项目竣工和开建,两个铁路项目进入前期调研。项目建成后,青岛通往省内各地的运能将大大提高,而设计时速最高达300公里的太青客专济青段已列入山
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13愿雅安人民早日摆脱梦魇!!
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0在国家高铁规划中,山东境内有京沪高铁和青石客专,加上今年陆续开工的青烟威荣城际铁路,山东未来的高速铁路将辐射10个地级市,人口约3000万,占山东人口比例三分之一。另外7个地级市和6000多万人口却很难感受高速铁路的飞速发展带来的便利。这并不能说明高铁规划出现了问题,高速铁路服务的主要是大城市和经济密度大的地区,而山东人口密度大,城市化水平低。鲁北,鲁西北,鲁西南和胶东半岛地区经济落后,人口众多,尤其是农业人口多
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