埃及汽车改装聚会AIRBFT气动避震现场，埃及代理那边安排了一场汽车改装聚会， 改装行业的玩家爱好者和改装店都来展现自己的作品，玩低趴姿态的比较多的，然后就是绞牙避震，在改装行业轮毂是比较热门的改装件，基本上不管是气动还是绞牙都离不开轮毂的改装，轮毂确认姿态的美观，AIRBFT空气悬挂是一个不错的选择，功能强大，三段记忆档位。 悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人

“兼容姿态”奥迪A4B9改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享奥迪的改装案例，B9是奥迪A4第九代车型，2018年上市。今天这台奥迪A4主要改装AIRBFT空气悬挂系统套件，这套改装件，主要功能是降低车身玩姿态用的，最近流行低趴改装风格。原理很简单，把原车的弹簧换成了气囊，通过充气放气达到升降效果。 WX：jiuhu777 一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分

“做更好的自己”奥迪A4改装AIRBFT气动避震。今天给大家带来的改装案例车型是奥迪A4，作为一个非常好的品牌，特点鲜明，但是整体形状不得不说越来越大众化，鲜明的外观导致看奥迪车型都差不多，于是越来越多的车友喜欢上了改装来让车子更加有个性，下面这台奥迪A4改装了AIRBFT气动避震品牌让整体车身高度将近贴到地面，光这个低趴姿态就已经非常突出，更别说搭配了数据非常棒的轮毂。前后叶子板卡边，停在路边只会让人羡慕，当然底盘更是

“经典美学”奥迪A4改装AIRBFT气动避震案例；今天给大家分享奥迪的改装案例，奥迪A4是常见的改装车型，这台A4主要改装了AIRBFT空气悬挂系统、定制轮毂卡钳、前后下铲和侧裙、排气等等，低趴风格最早起源欧美日等发达国家，把原车的弹簧换成了气囊，通过充气排气实现升降的效果。 奥迪A4如果离远了看，甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国

‘超凡姿态’奥迪A4B8改装AIRBFT升降减震。今天给大家带来一辆奥迪A4B8的改装案例。车主是印度尼西亚的朋友，非常热衷于汽车改装，男人嘛，爱好基本上就是车，原厂的汽车已经满足不了这位外国朋友，于是改装了AIRBFT升降减震，可以将车子的整体高度降到距离地面很近的位置，这样看起来姿态会更加好看，搭配一些其它好看的改装件，出门一定是整条街上最靓的仔。 进奥迪A4如果离远了看，甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了，好

“引动风潮”奥迪A4改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享奥迪A4的改装案例，由国外代理提供，斗牛士红的车膜，低趴专用轮毂搭配AIRBFT气动避震系统，完美的展示姿态之风，这种改装风格在外国非常流行的，叫HellaFlush改装风格，以及姿态为主，贴地行驶，空气悬挂不仅可以玩姿态，遇到坑洼路面还能升高车身底盘增加通过性。 奥迪A4（Audi A4）是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款B级车型。作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B

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