一、行业市场规模发展速度趋于稳定 　　近年来，中国汽车零部件行业市场规模的发展速度趋于稳定。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2017年，我国汽车零部件制造企业实现销售收入37392亿元，同比增长8.20%。 　　二、外资企业数量少但市场份额大 　　据不完全统计，零部件企业总数超过10000家（规模企业不到6000家）。我国汽车零部件制造企业中，私营企业和外资企业占有较大比重，分别为49.25%和22.20%。而股份制企业、国有企业占比相对较少。

在紧固件这个行业内，或者说跟紧固件有交集的行业从来不会对滑丝这种事情没感觉。更有甚者平时修理家电都会常遇到滑丝的情况。那么遇到滑丝的时候要怎么办？束手无策、捶胸顿足吗？当然不行，这种情况肯定是要尽最大可能利用周围能用得上的资源来解决问题。下面小编就给大家整理了一些简单方便的解决滑丝的方法，希望在大家在需要用的时候能够帮得上忙。 1. 在螺丝批头上垫点东西比如双面胶、无纺布等，如果实在没条件的话纸张也可

3月5日，杭州优工品科技有限公司与上海奥达科股份有限公司在好工品海盐中心仓签署战略合作协议，共同推动紧固件行业的发展。好工品副总裁闫艳军先生，上海奥达科副总张志伟先生等人出席签约仪式。 会议伊始，上海奥达科股份有限公司副总张志伟先生介绍了本次会议的背景和意义，随后好工品副总裁闫艳军先生的致辞正式拉开了本次战略签约仪式的帷幕。 强强联手深化合作 上海奥达科股份有限公司位于上海浦东新区南汇工业园区，是一家集

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继戴南、无锡等地，东莞亦正在刮起一场席卷全市的环保风暴！ 据报道，东莞市5月21日起开展的“利剑一号”行动，严厉打击固体**处理处置环境违法行为，仅5月21日至5月26日期间，全市环保部门共检查企业901家，发现环境问题80宗。其中，43家存在环境违法行为的企业或个人被立案处理，对27宗环境违法行为共计罚款83万元，15家违法企业被依法取缔关闭，13名环境违法嫌疑人被刑事拘留。 5月17日，东莞市大气办发布《关于开展清理“散乱污”企业专

近两年，大佬们都频频提到一个词：互联网经济的下半场。滴滴程维、美团王兴、小米雷军，甚至阿里巴巴马云、腾讯马化腾等都在不同场合提到过。对于互联网经济的下一波发展趋势，大佬们都在运筹帷幄，给出自己的判断和方向。 “那何谓互联网经济的上半场，下半场呢？” 在互联网经济的上半场，商业模式和创新大都来自于2C的领域。在2C领域内，互联网公司开疆拓土、跑马圈地，只为争夺更多的用户。激烈的PK都集中在入口和流量上。尤其是

汽车紧固件 汽车又是一个运行的机器，存在动载荷和振动，因此，连接处的防松是汽车连接中一个重要的话题。 防松 在螺栓螺母连接中，防松是一个很重要的话题。由于螺栓连接不可能只是承受静态载荷，往往是承受复杂的交变载荷、剪切载荷等，这样就需要考虑螺栓的防松。各家企业在防松方面都有研究，前段时间网络上出现日本hardlock防松螺母引起了轩然大波，全球铁路上的很多防松螺母都是用到这个产品，中国高铁技术发展很快，像一些基础

攻丝是用一定的扭矩将丝锥旋入要钻的紧固件胚料底孔中加工出内螺纹的金属切削工艺。在传统紧固件制造中，螺纹的加工方式多采用手动攻丝机的进行。因为在实际生产中有些螺纹孔由于所在的位置或零件形状的限制，不适用于铣削螺纹。攻丝机就是用丝锥加工内螺纹的一种机床，但有时在攻丝过程中由于各种因素导致丝锥的断损造成大量浪费。下面我们简介介绍传统手动攻丝的技巧和注意事项： 一、手动攻丝的步骤和技巧 手动攻丝的质量受人为

我们日常的各种工具是需要各种小零部件进行加固的，这些对于为我们的各种机器的组成是必不可少的，但是由于各种部件的多样性以及各种部件的名称并不是差很多的，我们在使用的时候往往又是需要一起使用，那么螺母与螺帽的区别有哪些呢，螺母与螺帽如何区分呢。 螺母与螺帽的区别： 1、螺帽也叫做螺母，为一具有驱动体系及内螺纹的紧固件，被规划来与外螺纹紧固件相结合以固锁配件，依其运用情况及功用在对边或形状有不同规划和分类。

对于紧固件行业来说，每年都是机遇与挑战的一年，我们经常会听到“企业倒闭”“老板跑路”“欠款拖款”等负面新闻。 　　但同时我们也看到，行业一些大公司、龙头企业强者恒强，通过合资、并购、投资等方式“扩张版图”。如振江股份拟1.89亿元收购上海底特63.04%股权，进入风电紧固件行业；宁波继峰汽车零部件股份有限公司出价31亿元收购德国百年企业Grammer AG等兼并收购的案例不胜枚举。 　　然而说到底，紧固件厂的生存能力和盈利能力是

美国塑料工程师协会(SPE)在底盘/硬件类别授予全球塑料制造商朝日旭化成塑料北美公司(APNA)SPE汽车创新奖——“最具创新性的塑料用途”。美国塑料工程师组成的学术团体,Society of plastics Engineers,简称 SPE。成立于1941年，会址设在美国康涅狄格(Connec-ticut)。获奖的“高强度自攻复合螺母”由菲亚特-克莱斯勒汽车公司和ITW Deltar Fasteners共同研发。SPE汽车事业部于2018年11月7日在美国密歇根州利沃尼亚举行的第48届汽车创新奖颁奖典礼上颁发了该奖项。　 聚酰

12月5日好工品嘉兴·海盐中心仓启动仪式在海盐经济开发区召开。海盐县委常委、开发区党工委书记、管委会主任詹利民先生、中国零部件行业协会-紧固件分会会长薛康生先生、全国紧固件标准件技术委员会丁宝平先生、浙江三林五金制品总经理黄忠龙先生、好工品CEO林振峰先生等人出席了启动仪式。 在数字化经济高速发展的今天，越来越多的企业将面临转型升级，区域产业结构也同样面临升级和优化。好工品凭借“赋能工业零部件产业，让流通更

据美国《航空周刊与空间技术》网站近日报道，日本工程师正致力于用胶水替代紧固件、像蒙皮那样使用复合材料作为战斗机的承力结构。 一个全尺寸中机身段正作为日本未来战斗机项目技术采办工作的一部分接受强度测试。该试验件由模块制成，这些模块中复合材料蒙皮用胶水粘合在通过黏合剂相互连接的复合材料框和梁上。 一位与三菱重工(MHI)一同负责此项工作的日本防卫省装备厅(ATLA)官员称，虽然评估工作尚未完成，但到目前为止尚未有重大

品质和生产之争，一个永不过时的话题 不少质量管理人员经常抱怨品管难做，抱怨领导不重视，生产部不配合，薪水低，没地位等等，其中关于生产部门不配合的更多一些。生产部追求的是产量，是效率，品质部追求的是质量，是效果。虽然核心价值与使命不一样，但其实是殊途同归的。 高产出不一定就是低质量，高质量也不一定会低产出。如果管理体系好，团队协作好，系统各方面都运行稳定，共同努力协作改善，生产与品质完全能同步提升。譬

不锈钢螺丝和铁螺丝，不能说哪个更好，主要还是看使用场合。 从防腐性能上来讲，不锈钢螺丝显然比铁螺丝要好。因为不锈钢的防腐，是靠里面的铬，跟空气中的氧起反应，生成氧化铬保护层，保护不锈钢螺丝不被腐蚀。如果因为撞击等原因，氧化铬保护层被破坏，里面的铬会自动跟空气中的氧起反应，继续生成氧化铬保护螺丝。 而铁螺丝，虽然有发黑、电镀等表面处理方式，防腐性能也不错。但一旦表面涂层被破坏，因为没有自动再生保护层的

同样的汽车品牌、同样的轿车零件，中国的汽车厂家组装出来的整车，和国外厂家的原装品质量比较相差不止一个层次。是我们材料不对吗？是厂家偷工减料吗？其实都不是，是我们本身的安装办法除了问题，也就是说没有标准螺丝的安装技术，就算是德国进口的机器，安装不好也是一个摆设。 有这么一个故事，某个企业花重金买了一台德国生产设备，但是试车产品却无论如何达不到应有的精度标准，惊诧莫名的德方派来了一位20多岁的技师，当他看

有消息人士透露，苹果已下调了对两家中国零部件供应商的订单，因为苹果新款iPhone XR未能达到销售预期。 这两位知情人士表示，苹果最近通知两家公司，将各自零部件的订单从最初计划的水平削减约30%。而这两家零部件公司多年来一直在为这家总部位于加州库比蒂诺的美国科技巨头供货。 苹果是全球第三大智能手机企业，仅次于三星和华为，它通常会在每次推出新iPhone时都提高其价格，但一些分析师表示，消费者(尤其是印度等新兴市场的消费者)

高强度紧固件在热处理前必须除磷,防止磷酸盐残留物影响热处理过程的性能。 磷化与冷成形过程中的磷酸盐层涂覆: 在钢的冷成形过程中,诸如紧固件、钢丝和管道等零件通常需要进行磷化及涂覆润滑剂。磷酸盐层充当润滑剂的载体,并且在工件与工具之间起屏障作用。 其原理基于磷酸盐层的形成,将其牢牢地固定在金属表面,并承载特殊的润滑剂作用。一方面结合载体层的附着力和分离效果,另一方面结合特殊润滑剂的分离和滑动性能,从而金属成形达致

之前鹿晗告白关晓彤，被扒出他手上早就戴着定情信物了！那就是—— 关晓彤亲手编的幸运手绳！ 你们肯定会说，你这反射弧也太长了吧，新闻都过去这么久了。 其实我是忍了好久，还是想聊聊他手上的螺丝钉， 哦……不，是手镯，不低于五万块...... 现下的贫穷限制了我的想象， 我不能理解为什么花巨款买螺丝钉。 不过每个人的审美不同，可能我的审美也会慢慢改变呢！所以我去找到了鹿晗这款手镯，发现它是大名鼎鼎卡地亚品牌的。 他家手镯

11月4日凌晨，福建东港石油化工公司6.97吨碳九泄漏。泉州市泉港区南埔镇肖厝村渔民称，空气中弥漫着呛鼻气味，渔排泡沫被泄漏物腐食，养殖鱼跑了很多，受污染后也不敢贩卖。5日，泉港区农林水局发布《关于暂缓起捕、销售、使用辖区肖厝村海域水产品的紧急通知》，称待水产监测报告出来后再做决定。 化工品碳九泄漏，对大气、海洋生态的破坏，当地渔民首当其冲。部分养殖户提到，一家的损失可能就高达几十万甚至上百万。考虑到化工品

中国紧固件企业制造水平的提高，离不开紧固件材料的提高，新型的冷镦材料的开发也离不开紧固件企业，紧固件工业的发展更离不开钢铁行业的支持。只要二者建立良好的合作，紧固件行业与钢铁行业都将获得更好的发展。 紧固件是一种量大面广最普通的通用基础件，在各层面都与钢铁行业联系紧密。紧固件的制造可以是钢、有色金属、不锈钢、钛合金或者其他工程材料，加工方法可以是热加工、切削加工，但90%以上通过冷镦冷剂压加工，用该工

我国新一轮减税降费已在路上，多项更大减负力度的举措将密集发布。《经济参考报》记者从业内获悉，相关部门正在紧锣密鼓研讨制定下一步减税降费的方案，新政有望年内落地。业内预计，下一步减税将锁定增值税和所得税两大税种，小微、科技初创企业有望迎来普惠免税利好。 事实上，近期高层会议已经接连释放进一步减税减负的明确信号。日前召开的民营企业座谈会明确，要加大减税力度。推进增值税等实质性减税，而且要简明易行好操作

昨天看到朋友圈一个不愿意透露姓名的童鞋和其母亲的聊天记录。 这样的喜剧效果让人忍俊不禁，众所周知，袁隆平是我国的“杂交水稻之父”，为我国农业做出过巨大贡献。而就在近期，袁隆平方面真的不负众望地又传来了好消息。 “由省科技厅组织测产，亩产1203.36公斤。 袁隆平团队的超级杂交稻再创纪录！” 新华社石家庄记者10月29日从河北省科学技术厅获悉，“杂交水稻之父”袁隆平及其团队培育的超级杂交稻品种“湘两优900（超优千号）”

“环保、节能、安全”并称为紧固件行业的三大主题，中国紧固件行业的高速发展给社会带来巨大的经济效益和社会财富同时，也产生了相应的环境污染问题。如何减少与相伴产生的污染，这在越来越注重环保的当今社会变得尤为重要。 自2007年3月1日起我国响应欧盟环保指令（RoHs指令：指对投放欧洲市场的电子电气设备中的铅、汞、镉、六价铬等6种有害物质含量不得超过规定限量），颁布实施了被称为“中国RoHs指令”的《电子信息产品污染控制管

据商务部网站消息，10月17日，商务部外贸司负责人介绍了2018年前三季度我国外贸运行情况。根据海关统计，前三季度我国进出口总额22.28万亿元人民币，同比(下同)增长9.9%;其中出口11.86万亿元，增长6.5%;进口10.42万亿元，增长14.1%;顺差1.44万亿元，收窄28.3%。前三季度外贸实现较快增长，结构持续优化，动力转换加快，质量和效益进一步提高，稳中向好的态势进一步巩固，为外贸高质量发展奠定基础。 从国际市场布局看，在巩固传统市场的同时，对新兴

高强度螺栓制造工艺中有一项工艺是为了提高紧固件的综合机械性能,这就是热处理工艺。这种工艺对高强度螺栓这种紧固件，尤其是高强度螺栓内在质量有着非常重要的影响。 加工生产一个高强度螺栓,其工艺非常复杂,经过多道工序,并严格每一种工艺的高强度螺栓才能算是基本合格。要想完全符合预先设计的标准,就要经过更多的严格检验,还有合理的仓储、运输以及正确的安装,最后才能发挥出一颗高强度螺栓的真正作用。 钢坯在加热过程中表层金属

把爱车停在在路边，除了高空坠物、意外刮伤之外，有一个令车主头疼的事情又出现了。车子轮胎螺丝被偷了，轮胎却没有动。 车主当时还感叹自己的运气好呢碰到一个二货小偷，几个螺丝能值几个钱。但是没有轮胎螺丝不安全啊!无奈之下只能打电话叫拖车，把车拖到4S店维修了。可是到了4S店维修师傅告诉他，这4颗螺丝竟然要500块钱，当时就吓了一跳。本以为这几颗螺丝也就十来块一颗吧！没想到这么贵，500块钱颗买到一条普通轿车的轮胎了。 4S

2018年9月21日，国家市场监督管理总局官网通报高强度紧固件产品质量国家监督抽查结果。2018年第3批，共抽查了河北、江苏、浙江、安徽、重庆、四川等6个省、直辖市33家企业生产的33批次高强度紧固件产品，有3批次产品不符合标准的规定。 本次抽查依据GB/T 1231-2006《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》、GB/T 3098.1-2010《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》、GB/T 3098.2-2015《紧固件机械性能 螺母》、GB/T 3632-2008《钢结构用扭剪型

9月10日，宁波汽车零部件制造业界传出一则重大消息，宁波继峰汽车零部件股份有限公司出价31亿元收购德国百年企业Grammer AG(以下简称格拉默)一事有了实质性进展，其境外子公司已经完成了对格拉默84.23%的股权交割。从被称为“并购玩得最溜”的均胜电子到今天曲线收购德国同行的继峰股份，近几年宁波汽车零部件制造业这个圈子里大动作不断，屡屡“蛇吞象”的背后究竟隐藏了宁波汽配行业的多少雄心? 在本月早些时候，已经停盘3个月多的继峰股

美国现行紧固件标准分别由美国各协（学）会发布，如ASME、SAE、ASTM、IFI，这些标准视等同于国家标准。美国紧固件产品尺寸、螺纹和质量标准是由美国工程师协会ASME 或少量的IFI 标准发布，而涉及紧固件的材料、机械性能、表面处理、表面缺陷和试验方法等基础标准又全部分别由ASTM 美国材料试验协会、SAE 美国机动工程师协会和IFI 美国工业紧固件协会的名义发布,

第1问 近期钢价上涨是因为需求恢复吗？——不，是供给 理论上，价格永远是供需的反映，在大宗金融属性增强的今天，价格表征是供需缺口的预期变化。从水泥与铜的价格表现来看，将钢价的上涨归结到需求难以自圆其说。 在需求端并未得到有力证据的情况下，近期开工率数据的变化给我们指明了方向。全国高炉开工率大幅回落，应该是推动近期钢价再次大幅上涨的核心要素。 第2问 供给端压力还能够继续延续吗？——大概率能，环保限产或将成

据统计局数据，2018年8月份，中国制造业采购经理指数(PMI)为51.3%，比上月上升0.1个百分点，制造业总体保持平稳扩张态势。 　　从企业规模看，大型企业PMI为52.1%，比上月回落0.3个百分点，继续高于临界点;中型企业PMI为50.4%，比上月上升0.5个百分点，升至临界点以上;小型企业PMI为50.0%，比上月上升0.7个百分点，位于临界点。 　　从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数和新订单指数高于临界点，原材料库存指数、从业人员指数和供

这可能是滴滴遭遇过的最大的一次危机，暴风骤雨般的批评，有人说是“全民打滴”，说得有些夸张，却表达了一种积蓄已久的情绪。滴滴这一次很明智，宣布“在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品模式”。 有人说这样做是不是过激了，是不是因噎废食？不是，在一种产品暴露出了致命缺陷，在产品逻辑上出现问题，很容易置用户于险境之中时，在没有找到一条可控安排，就应该让它去死，不管这付出多大代价，不管少赚多

十字槽螺钉有哪些头型呢？十字槽螺钉有球面圆柱头、球面中柱头、半圆头、半圆头带垫、大扁头、小盘头、盘头、圆柱头、半沉头、平头、120°半沉头、扁圆头、沉头、带台肩、盘头带垫、雨伞头、盘锥头、大扁头华司、球面带点。

据日本媒体报道，近期，丰田、本田和日产等日本三大汽车企业相继决定在中国启动增产投资，扩大产能，希望在中国市场能多分一杯羹。媒体预计，2018年日系车在华销量将首次超过日本国内。 对日本大型车企来说，此前最为重要的美国市场不确定性在提高。一方面，雷曼危机后处于复苏态势的新车需求或已见顶。2017年新车需求低于上年，未来难现明显增长。另一方面，美国政府准备提高汽车进口关税的举动也让前景变得不明朗。其他市场的状况同

7月10日，特斯拉CEO马斯克与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动汽车项目投资协议。在临港，特斯拉将独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂（Gigafactory 3），年规划产能达50万辆纯电动整车。是的，你没看错，50万辆！这相当于当前特斯拉年产量的5倍以上。 面对电动车巨无霸——特斯拉，比亚迪们无疑是压力山大！你想想，特斯拉不仅物美，而且还价廉，这让合资和国产汽车情何以堪？！ 1.物美：特斯拉拥有世界上最

当我们安装或者拆卸东西的时候，形状不同的螺丝螺母真的是让人头疼，毕竟大多数人都不是专业的，很难装备齐全，我们的周边可能也无法集齐不同型号的扳手。有没有一把万能扳手，一个扳手能解决各种形状的螺丝螺母呢？ 一个扳手能解决各种形状的螺丝螺母

“忆昔开元盛世日，小邑犹藏万家室。稻米流脂粟米白，公私仓廪俱丰实”这是杜甫所怀念的开元盛世，也是当下社会的大致写照，可是在我们看不到的地方仍然有很多需要我们伸一把手才能过的更安稳的人。 好工品作为一家创业型的企业，在承担着社会责任的同时，也致力于建立属于自己的积极向上的企业文化体系，为了弘扬企业和员工的社会价值观，向社会奉献一份爱心，公司委托了衢州爱心人士走访了山区5名因家庭变故而陷入困境的孩子。 最

在历时7年多的欧盟的紧固件反倾销案中，受打击最大的不外乎中国面向出口的紧固件企业。宁波金鼎紧固件有限公司董事长徐鹏飞表示，欧盟的紧固件反倾销案对国内行业冲击很大，现在的订单量只有以前的六成，高额的反倾销税对企业运行构成很大威胁。案件发生后，很多企业被迫停产，现在还有30%~40%的企业面临破产。 据徐鹏飞介绍，欧盟的市场占到整个出口市场的50%左右，出口企业虽然也在积极提升产品质量，努力转型升级，但是整个一半的出

汽车紧固件由于体积小,种类多,又是为主机配套的小零件,常常被人忽视。汽车紧固件的品种繁多,主要划分