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10来自广州地铁采招网：https://bid.gzmtr.com/bizzbgg/biz_ztgg_cjtl/202411/t20241112_821 招标内容、规模： 对广肇线鼎湖东站、广惠线小金口站、常平东站的公共区照明系统进行整治提升，对广惠线西平西站装饰装修进行整治提升
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79在这也贴一下，来源珠海轨道交通局三季度工作进度报告 “考虑到广州南站-珠海机场站直通列车受线路条件限制，在珠海站换端至少需要15分钟，广铁集团建议通过珠机城际“地铁化”运营，优化珠海站便捷换乘流线方式，实现广珠城际-珠机城际间高效通行，进一步缩短珠海站停留时间，更加便利市民出行，更好替代广珠城际-珠机城际直通列车。”
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10今晚乘坐18:02往珠海班次进站检票时被告知无法使用支付宝12306乘车码，必须使用12306购票当次列车。而且很多横琴上班的因为昨天横琴大桥严重堵车都来横琴坐珠机了。珠机12306app购票时间是开车前8分钟左右，所以很多习惯支付宝乘车并不知道今天支付宝系统关闭卡在检票口，而且横琴-十字门/湾仔北区间锁票，只能多付2块买到珠海区间。不过上车后确实客流非常大，四节车厢几乎占满，这几天客流应该能破纪录了。共 5 张
击之王...
11:48
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43想跑路
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广东城际不是和国铁切割了嘛。就是有没有可能国铁在城际线旁边再建平行线路或者高铁，参照长三角上海局运营的短途市域铁路来抢客流。意思就是你可以切割我也可以自己再建，毕竟和高铁比起来，市域铁路建设还是很便宜的。 -
20未来线网建成后大概率在各车站屏蔽门上方设置线网图，类似于公交车的运营方式对每一个运营交路进行编号 每一交路各自设置3位数编号，以广佛环线各车站为始发站的往深圳，惠州，肇庆，清远的第一位数从1～4编号，非广州始发跨线车的以5～7为第一位数设置编号，环线以8为第一位数，同一运行交路的快车加后缀E 例如肇庆到惠州的交路设为501（E） 番禺到惠州为201（E） 琶洲到深圳为101 清远经西环城际到惠州为601 经东环及琶洲支线到深圳为602…
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4转自dy
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26广清城际北延线洲心站设计采用地下一层地上两层形式，地下建筑面积6560平方米，地面建筑面积6880平方米。洲心站站房与武广高铁清远站站房错开布置，互不遮挡。地下一层为站台层，主要为旅客提供乘车服务，地上一层为站厅层，可以售票和进出站。届时，洲心站和武广高铁清远站可进行换乘。
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103以下根据沟通记录整理，仅供参考 1、佛山西和肇庆已经是两个车站，相关命名办法正在征求有关部门和社会意见，待出台后会进一步规范车站名称。 2、佛肇、莞惠城际铁路安检互信有关工作正在有序推进中。 3、国家铁路局发布的铁道行业技术标准《铁路运输标识 第2部分:客运》（TB∕T 3509.2-2019）中明确了站名的英文翻译。dagong
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141可以解读出来的信息： 1.角龟分段接管 2.局界点债务股份等问题猜测已有协议 3.运营交路贯通 4.票务统一结算 5.深圳段研究优惠方案与优化换乘
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3转发网友问的。 话说北滘西未来会建地下通道吗，明明已经离地铁口很近了
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10广州东感觉26年都悬，区间打通就可以默认飞掉了吧。如果先开到白云东平，就能吸收掉从化坐14来的客流和京溪路附近的客流，给3和嘉禾望岗分担压力。只开两站三区间的话应该动作能快一点？现在京白区间好像已经开挖了。不知道白云东平有没有预留？没有的话直接拉风箱？
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140有些人真的是不知道怎么说，交接后在那各种吐槽，妄想着交接完就是翻天覆地的变化，真的像个巨婴一样，是个正常有城际通勤需求的人都想着抢铁赶紧滚蛋吧。 看了那么久贴吧，说的最多的几个问题： 1、核心问题。佛莞城际和南环轨通多少年了，就是不通车，一直拖着，这是人做的事情嘛？极致的利己主义，知道以后要交接，通车对自己的既有线用心很大，特别是巨赚钱的核心广深线。能拖就拖，太恶心了。 2、运营问题。抢铁貌似除了广深线
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33珠三角交接过去后，还有免票乘车，免票是地铁公司向国铁购买的，钢印是国铁的钢印
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17rt，10月18号山姆会员店就要开了，CBA新赛季也刚好开始，如果能在篮球中心和山姆门口设一个城际站的话客流一定会很好的。现在寮步站的位置反而比较尴尬，不仅离寮步镇中心很远，周围也只有香市动物园、影视城这几个门可罗雀的景点，平日客流寥寥。
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28是有什么难点吗？
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3机车报废通知
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30Levkan
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36深铁全图镇楼。穗深暂且按东江南支流的方案画。
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4中山城建与珠海政府分别在近两天发布南中珠城际香山至珠海拱北方向线位
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145在端午假期，广东城际出现客流火爆车厢拥挤的情况，甚至一度出现列车超员需要部分乘客下车。从服务角度看可以算是灾难，私认为这是不可忽视的。 不到半月，对广东城际的担忧突然从客流数量转变为运力不足。即便有节假日加持，客流发展之迅速亦超乎预料，因此不想做也不想看见马后炮、清算、追责、抱怨等无意义行为。 出于对当前情况的进一步了解，及探讨是否存在解决方法等目的，开此求助帖寻求意见和讨论。 —————— 补充对现
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26是要在芳村地铁换乘城际吗？如果不用换乘是同一个列车，为啥叫做芳白城际，是打擦边球？
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38近日，深圳市地铁集团有限公司（简称：深铁集团）披露了2024年三季报。今年前三季度，深铁集团实现营业收入约122.96亿元，上年同期为89.62亿元；净利润亏损约为80.74亿元，上年同期亏损5.77亿元，创2015年以来前三季度最大亏损记录。
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6增城站位于增城区石滩镇，而增城广场站位于增城区荔城街道，为广州地铁21号线的站点，非14号线站点，目前不是换乘站；增城站与增城广场站直线距离8.3km，开车路程相距10km以上，文章明显有误 《增城公园站》、《增城体育馆站》不存在的站点
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17可惜了
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30抢铁：你不要我要，拿来吧你 完全就是一个模子啊，连三角形的凹陷和转角的折线都一样
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13松山湖北去广州长隆怎么坐车，开通后，怎么转车
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23没想到哇，我就说这个怎么这么眼熟。
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17光之影
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12大概是因为客流预期会很多吧，航展公众日15-17死三天抢铁大幅度加车了。 高峰期能做到十分钟一班，临时加德车多为C99xx的号码 这次加车估计又充值了一把，但是抢铁还是能加得了车嘛 个人根据路路通做了个时刻表给大伙看看
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111月11日，长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段一期工程（简称长浏快线）正式开工建设。 长浏快线起于长沙黄花机场T3航站楼，终点抵达浏阳主城区，全长48.73公里，共设站15座。项目分两期建设，目前开工的一期工程将建设黄花机场至集里段，线路长度39.52公里，设站10座，预计2029年建成通车。 目前，全世界已建成上海高速磁浮示范线和日本爱知、韩国仁川，中国北京、长沙、凤凰、清远（尚未运营）等6条快速磁浮。这意味着，长浏快线是中
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3有没有懂哥知道广东城际工建检修的待遇，听说好像都没有10个
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011月9日，由广州地铁集团负责建设，中铁广投、中铁隧道局集团承建的白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（以下简称“T3预留工程”）刷新进度。随着“芳白三号”盾构机刀盘在白云机场T3枢纽站接收端破墙而出，芳白城际西侧左线盾构区间隧道实现顺利贯通，标志着T3预留工程芳白城际铁路区间全部隧道顺利贯通。
击之王...
奇里乞亚
