白鸟湖吧
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白鸟湖周边的人儿

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  • 国内地区
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    进去看了下,隧道内在做内壁隔音,进度很快。 这条隧道卡了太多年,断送了白鸟湖和西站的大把机会和资源,发展受制约,如同4号线。 重聚人气,再谋发展吧。
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    这条消失的街。 和八一路北串联,2019年的时候,这条街或这个市场还生意兴隆,店铺林立。然后就消失了。 这条街与绿洲街以前都很繁荣,后者改造后似乎就萧条下来(图)。或因为弃传统耕作农业,改经济作物种植。农业人口大量丧失,未可知。 八钢的行政区划与头屯河农场界限不很分明。但关闭这条街,显然是一个拍头袋做法。由此走上下坡路,就不好回头了,殃及绿洲街人流客流亦大不如前,生意清淡。 比如,去绿洲路吃饭,然后就近从那
    A1A216 11-30
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    从西站一侧上桥,到北四路拐出 4+4路一加宽就不见车了。物流能搬的这几年可能搬了不少,修的过慢,沿线停车场都倒闭了。 路半幅修,弊端太多。 这条路投资35亿属PPP项目,4改8,含道路、桥梁、地下管廊等等。 一图:是道路建成后的效果图,湖南建投出品。湖南为新疆投了不少钱,包括援疆(援建兵团),点赞。 明年2025才能全部竣工。(11.18)
    新发现 11-30
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    1、白鸟湖路,地铁4号线恢复路面;2、两河片区与一号台地互通隧道群; 3、西绕城高速一一工业大道匝道(高架桥); 4、金阳路,西站下穿铁路线隧道工程; 5、喀什路南延(隧道群+道路);6、s105西山西泉街扩建(未完);7、西二环(停建)。 前4都是歉款;6可能是融资,人行道绿化带未完;西二环缓建,可等;5喀什路南延,白鸟湖周边重要南北通道,可能沙依巴克区主导。大致是受采矿区地质影响。 两河隧道明显钱未给够,垫资陷阱。和隧道
    新发现 11-29
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    昨天路过围挡都拆了
    hzz8881 11-29
  • 1
    欧洲最大的汽车公司大众集团周三宣布,与中国国有企业上汽集团合作运营的乌鲁木齐工厂已被出售。买家是活跃于二手车业务的中国国有企业上海机动车检测认证技术研究中心有限公司(SMVIC)。与此同时,大众集团与上汽集团长达数十年的合作关系再延长十年。这被认为是一种“平衡之举”。 自2019年以来没有生产汽车 德新社28日称,出售的理由是经济原因。该工厂是大众汽车与上汽集团的合资企业于2013 年建成,当时计划的合同期限至 2029年。据
    新发现 11-29
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    话不多说直接上图
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    白鸟湖要新建两所126中学,有了解的给说一说嘛?
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    按这个进度今年冬天不用堵车了吧
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    今年,磨磨蹭蹭的万达不情愿之下,还是修就了白鸟湖第一盘(楼盘)。虽然有点晚,虽然前半年有点“耍赖”。 “天山樾”项目交房,仅仅三栋楼而已,视觉上感觉挺优质。其实早点发力,cF区也可以交吧,天山樾是bF。不知是精明,还是判断有失,好运成霉运。 2017年,万达下场,白鸟湖文旅城盛大启动,真tm意气飞扬,然而好景不长。自己如日中天,却一直反反复复,弄的名声不佳,由此开始下坡路。 七年经历了毁约、置换、重启(开建第四代
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    灯笼岭隧道今年啥时候开通
    新发现 11-28
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    若这几天不受降雨干扰,按正常施工节奏,月中就可以通行。 从九月开始进场,道路恢复施工速度,还是挺快。今天下雨人都躲在房间里,一问之下,小工长从屋内出来说,月中旬通车,是好天气下的计划最早时段。 但月底前应无大碍,碍是指天气。 路灯、雨水、绿化和三一车站一样,不然到年底了。
    新发现 11-27
  • 3
    刚遇到一个送料的老哥,说是还差点小细节没处理,说是今年能通。不知真假
    新发现 11-17
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    西站有一块“三坪飞地”,在西林四巷。因辖区内民房均已悉数拆迁,所谓西林四巷并不容易寻找,而它身份又属于“三坪”,于是就幸存下来。 西林四巷宽不足30米,长300余米,横排房,右手为路。西站片区那些自建房拆除后,这里可还原旧屋的一部分原貌。西林四巷一边靠西站公园;另一边也靠西站公园(不确定),与闲置的游乐场隔一道铁质绿网。狭窄的像别人后院插进的一根针。 找到它需要从北站西路北巷进来,巷口以里从弃置的警务站(
    新发现 11-15
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    大概情况:又是没钱了。 这次是生产吸音板(隔音板)的厂家没钱了,只能小批量生产。据说,前天来一车货,昨天一天就用完了。工作量不足,因此,许多工人提前走了,有苦难言。这形同失业,又无处道来,底层着实一个难字了得,无助无奈;管理人员也两个月未发工资。现场冷清,不见人迹。 其实,若材料无缺,“月底是可以完工的”,他们说。 沥青路面就剩最后一层摊铺就可通行,这话没毛病;但这最后一道工序需要等吸音板拼装结束后才
    a98707 11-11
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    喀什路南延的隧道终点也正好在这个位置,两路交汇后戛然而止之地。 西山路,沿靠近三号矿井左手的一条巷子进去,有人执守。老平房还没有拆尽,这一块的前方记得前几年就拆完了。但从此进入看见,还有一小部分的旧房遗留区很尴尬的保留着,叫人始料未及。 巷子里有一个小商店。 店主说,不拆并不是为了守候,连队所处一线之隔未有划进拆廷范围。虽如此,但己大大影响了这里的生存环境与价值。 巷道路边,落锁的小院随处可见,也有土
    新发现 11-11
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    我买的一期f,通知11月份收房,但是给的入伙通知书,不是交房通知书,吧里有同是这个小区的没
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    美邻们,新房在住房需要装修设计,家居定制、软装、硬装、辅材、人工不懂怎么规划预算,这个工具可以免费做出最优家装预算分配哦,分享给大家试试[lbk]愉快[rbk]
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    世界第三大陨石,搬到小绿谷了。一个曾经关于小孩星空畅想故事的延续,如今定格高铁。 更大的惊喜是,随这颗“星星”一起迁到高铁新区的是一座完整的“地质矿产博物馆”。 当然,此“星星”是超级天外来客,而非矿产。 我们早先把这颗极为著明的铁陨石,唤做“星星”是因为那时没什么科普。 陨石即流星(坠星),简单认知。 它1898在青河发现,1965年运抵乌鲁木齐。最早被放在新疆博物馆的后院。 记得“观博”学生一进园,就全都会往园
    ahyong001 10-29
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    “政务”一动,道路、楼盘施工都在默默加速。 白鸟湖核心区仅剩的两条断头路也正在快速施工中(图)。坤宏广场(双子楼右侧),万达c地块一楼商业街面都在争分奇妙加紧抢工。之前,似乎都静悄悄地、隐形施工。这下看到了商机,人都冒出来了。 政/府若提前到6月份提出搬迁,估计万达其他地块的楼盘和整条商业街都会在十月底前交付,万达误人。 这样猜下来,明年“万达广场”会被接盘,然后,导入重建模式。 其实吧,今天拍到白鸟湖万
    带嘴鸥 11-14
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    不管你多么爱艺术,它的归宿一一商业化。 昆明路上“野马”在鲤鱼山西侧中段,万科公园里对面开了一条登山台阶,很豪。 过去,万科把昆明路上的民居拆了,也很豪。没人想,象喀什老城那样改造一下。那样,乌市还有一处代表历史印纪的街景去处。 老昆明路的旧筑,很有旧上海老弄堂的味道,推开一家大门,可随意找到萧红、丁玲笔下的场景。万科不识货。 新疆古生态园的商业化,不知始于什么时间。之前,似乎只在意打造单接待自家商业
    新发现 10-14
  • 3
    看了些留下来的医学院院内的老照片(图),其实是仅剩的一部分。 这些建于1954年“一五”期间,苏联援建中国156个重点项目,规模之大,以我所知,原建数量与模样与如今区别满大。 九几年,医学院还是一种高端存在,横横竖坚皆是绿色铁皮屋沿的苏式建筑,象迷宫,并无现代建筑。环境优美,绿树成荫,静的不敢喘息。我跟着我大哥第一次进去,毕竟我们住城南。专用医院又是6附院。 院墙高耸,宁静如水是那时的印象。大医院的样子吧。 后来
    新发现 10-7
  • 5
    这个跨线桥作用是让汽车避开火车道。 以前,经常会被过路的火车堵。北4路尤为其甚,北3路又太难走。后来北3路变成城此主干道的一部分,北4问题似乎也没了。 预计15天后,跨线桥随时会放行。 下行线可能不行。 明明这条路是在西站一一北站沿线,为铁老大相关的产业服务,但好象又偏协调不了。 我去拍条铁道线照片,一问说,有纠结,25年了。 跨线桥北侧,很利索。旧货市场,金叶公司两家都搬迁了。地方滕给了陆港集团,后者新建的办公区
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    现状:新医路西延 这是一条真正与主城区连接的通道。很多年没下文了。尽管高铁新区发展的不错。但假如此路通了,高铁城市副中心的地位会拉满。活力四射,强劲带动经开区蓬勃发展。 可惜止步于此了。 看图片非zf不努力,其实前期准备工作已一切就绪,上机器就可以开干了。尤记得待拆前一栋楼(已拆)单元门前,设置拆迁办公室的一块不大醒目的“拆迁办”牌子,如今已成一片瓦砾,草长的老高。撂下四五年了。 站在皓翔小区楼台上,回顾
    新发现 9-30
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    起点:八钢别墅北侧 终点:玛纳斯 98公里新建。它属于一条准旅游公路,并行与101线,与石梯子147线,雀儿沟的146线形成环线,硫进石出,小穿越,不愿跑太远,刚好,这边风景正好,从容惬意。 石梯子147线天然风景,地貌非常漂亮,丘陵、山地草甸、蜿蜒曲折的盘山路、绿色山谷地等等,去了就知道,自然风光媲美101。 年底,西绕与白鸟湖连接后,穿过头屯河高架,便可进入昌吉南山伴行公路起点。 伴行公路主要作用,是带动土地资源和旅游资源开
    新发现 9-23
  • 13
    22日试营业。 氛围、格调、小环境(优美)都不错。但似乎还没准备好。除麦当劳,品牌店内置布局,所以外面仅看个热闹而已。 砂之船占地面很大,挺气派。虽独此一家,也能撑出门面来。以后,可能就此取代白鸟湖潜在的商业影响力。机会向临港区调转。虽然,这边仍属经开区一方。 半年以后见分晓。看能不能吸引到西站,机场周边人群。 服装贸易中心在砂之船右邻(未建成),可惜不能互借一臂之力,成就好事。 Ps:回程看了下金阳路西站隧
    hzz8881 9-23
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    此东二环全线贯通。但有个问题,东二环与连霍高速立交西向东一直没有放行,只能绕行仓房沟立交。实地观察,“九鼎立交”→燕尔窝有下行隧道,毫无通行障碍。可惜时间已过去近一年,仍然没有开通的意思。那么,东二环快速路建设的意义在那里呢?另外,东二环悦澜湾段有一条通雅山南路的道路,如果这两条线都能互通,去燕尔窝方向,或需要走国道312线都会特别方便。
    新发现 9-16
  • 13
    今天报道:“西绕城高速”年底竣工。 10月,仅是个设想。“乌尉高速”则全程飚速,天山隧道马上要通。 西绕今年有点降速,5月6月动静就小,肯定去年钱给的不好吧。 万达和坤宏外装了,意外。 白鸟湖新区,名字依然很高级。 红岩水库去纳凉的特别多,除有点水洗车还行,其他就算了。 现下,白鸟湖最热闹的地方,大概要属金桥路上的“爱地悦府”。 无心插柳,柳成荫。
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    金风科技白鸟湖创新中心项目顺利完工,转自今日头条
    ahyong001 9-6
  • 6
    东不过有T4、或者能看2跑,还是满有吸引力。 东进场高架2018开建。慢,是因为遇到疫情。路建的水准很高,工艺拔尖。设计漂亮,每个路口进出流畅。和新闻报道有偏差,高桥没放行,视频是“噱头”,只桥下能走。 先行为快。 高架桥两侧大多没什么建筑物,视野良好,空气良好。 东进场路由东向西,依次经过一一高新工业园区A区、人才大厦(那个造型独特的双塔)、衫衫奥特莱斯、种苗场、机场。 另:道路东端,未按设计落地(断头了),与
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    衔接的很漂亮,宽阔的4车道,视觉很舒服。 预期27日通车,果如其然。
    新发现 8-31
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    以前(图),一个火车途经的荒避的小站,如今已成为繁荣之地。 这个过程有点慢。但既便飞机成为更普遍的交通工具,有火车站的地方还是会慢慢变为城市的另一枢纽,然后渐成经济、生活中心之一。火车站更能在旧的观念中吸收固化人群,发展城市。 2013年前,二宫火车站是在一个很狭窄的山洼里。火车从南站出来,不一会儿钻过一条隧道在这里稍事停留,没觉得做什么,2分钟后便开往西站。 站前是空荡荡红庙子山,山下一条过境公路,是北疆
    新发现 8-30
  • 1
    还好过了卡点。 过了卡点,英雄桥,就是闻名遐迩的后峡一一“天山大峡谷”。 照壁山那个“盗名”而已。 后峡,六七十年代如雷贯耳,比肩于当年的甘河子。 乌鲁木齐曾经的工业摇篮,也是翻越天山南北疆的公路要津,风光瑰丽,奇峻无双。 乌尉高速就如同挂壁公路,在后峡山峦之间穿过,蜿蜒绵亘在群峰叠翠的山色中(图)。 后峡目前是一种施工状态,没了厂矿,旅社,菜市场和采菇之人。 河谷一带的旧厂房、民居早已拆净,曾见到过的厂
    He为Gui 8-17
  • 8
    白鸟湖万达广场从2020年开始修建,到今年已经动工三年了。 商业整年都未动工,架子全都拆除了,看样子像是要长期停工。 住宅修建了三年,还有一半没有封顶,没办法交房,说法都不给。 现在农民工堵在售楼部讨要血汗钱,业主堵在售楼部讨要说法,有没有人知道什么内情,白鸟湖万达广场是不是要烂尾了?
  • 15
    这家大型综合体在全面赶工,外部铺装绿化,内部装修在进行。 去年似乎是遇到什么瓶颈了,年后,有段时间仍在搁置,五月底进场。 过路见闻。 对面T4航站楼起来后,这边不动,既浪费土地资源,又浪费发展机遇。 奥莱乌鲁木齐第18店,有这么多吗?
  • 3
    因为生意好,吃货如潮; 所以7月20日后,午间12时至次日零点,车辆禁行。 昨晚,没应约,管制就来了。 据说是配合旅游旺季,提升旅客体验,说的过去。 交通管制10月10日结束。 实际上和田二街热闹点,紧靠三桥入街口路段,它汇聚了大部的有名气,特色风味的餐饮、商品。比如:正宗的烤包子…… 因为这是条北向南的→单行线,所以去另一边,开车过来影响还是满大。 和田二街是在不知不觉中成为乌鲁木齐市所谓第一美食打卡地,到也名符其
    新发现 7-25
  • 4
    新发现 7-18
  • 3
    以每日平均20米进尺计,300天后隧道贯通。此外,比较有难度的后峡,①②③号隧道陆续已贯通。 G0711前峡段,沿山腰修筑,超高架,挂壁,让开g216线跟河床,和山坡带民居,保留原貌。 后峡三隧道,同样保留了峡谷内的原样;如穿峡而过,生态将被破坏,后峡景色妖娆、壮丽,不能因一条路而消失。 g216愈越天山,乌鲁木齐河上游河段,一号冰川,一路生态脆弱。 我只到过冰川所前15km处,山路狭窄,险峻。7月积雪,连绵山峰,始终未遇对面来车,
    新发现 7-16
  • 2
    因为招商成绩一般,隧道两侧的工业园区:一号台地和两河片区并未迎来产业红利。所以,通道预期的流量也没有到来。欠钱的一方不着急,也没钱?施工方就很倒霉了。 同情后者,但也仅此而已。 抗争了一年,最终不情愿开了一扇“小门”,小车、摩托车可行,但大车免过。这大概是最后的“坚强”,实属无奈了。 本来修这处隧道群,加上以前的过山路,丹霞地貌、越野营地(禁)、峡谷型水库,以为这里会成网红。 实际上只要有10年上下好的发
    新发现 7-8
  • 0
    红色五星,象在闪耀,校徽独具一格。年代、传承、军中子弟,钥启文化之门。 苏式门头,庄严、对称、大气。 1947(紫金校区侧门) (随手拍)
    新发现 7-6
  • 1
    幸而无需远去,一个忙碌的护士,一个诊疗的医生背影,把一切都搞定了。 突然感受到了一家邻近家门的医院之便。 除此,庭园式幽静风格(前身疗养院),缓解紧张;周围一直到湖边,都已被草坪绿植覆盖,环境优美。 白鸟湖之美,因白鸟湖之名。 当初开发,中城国际城围湖而建,规模恢弘,最后只成就了一半沙盘,景观设计等并未能实施。包括后来规划的国家级环“白鸟湖湿地公园”。现在,白鸟湖医院是装扮白鸟湖的第一实体。 “规培院”

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