分享一下自己买车的经历，我是鹰潭的，因为想买辆新车，在网上看到这款车非常火爆！线下去我们当地4s店看了这款车。跟销售谈价一分不让，也不多送些保养赠品！就耽搁了买车，过了一段时间到南昌来玩。正好路过南昌一家4s店，就抱着尝试的态度去看了下，销售的整体服务非常不错的，我也是说我是诚心要买的！如果价格合适隔一天提车回家！销售一点不含糊就算了一个最低报价，我觉得这个价格非常合适，就直接交定金提车了！答应了帮他

大家可以一起来交流。 我买的998版本，买了3580的延保，保险是5300

秦L刚买回来10天，厂家就送保险了，无语😅

一起交流知识，怎么进群看下面

我的老爷车江淮和悦和秦L都是1.5L自吸，但秦L发动机的参数-马力、功率、扭矩-却要低不少，且秦L车重了近300公斤，那能拉得动车吗，尤其是在跑高速的时候，或者保电要用油的时候？ 另外，还有个疑问，请耐心解答一下。当保电后要用发动机了，发动机会给电池充电吧，那么电会多一点点，那遇路口停车再起步时是用电起步，还是油起步？谢谢各位哦。

有人用过交管12123的在线选号功能没有？选好了车牌怎么到手，要去车管所吗？跟线下比费用如何?

就像急刹车那种给人的感觉

都说把电用到20%以下伤电池，但是Ai能耗是10%才启动发动机。如果经常跑市区是才用20%的强制保电呢还是Ai能耗。

因为老司机迷之自信加第一年4s保险贵，我只买了三责，雨天出了个偏置对撞事故，对方老大众比较惨。秦l比较硬，我全责要自己修，看了下就是外壳和中框和一个灯，不伤到任何金属键。所以制定自修计划节约钱，周一撞，周二网上淘了原唱拆车大灯和中网，然后网上买了秦l维修资料学习拆装方案，周三买工具和塑焊枪然后学视频塑焊，周四找了个台先把底下螺丝拆了。周五下班回来车库角落拆保险杠拿回家，大灯换上。周六上午自己塑焊好（从

我们小区里外都有这样的充电器，投币一元能充5、6个小时，比充电桩划算多了，充电速度应该和家充差不多吧。但不知道这种三头的插座会不会是假的三头，有的插头其中一个孔是空的。如果是普通二孔插头转成三孔，不知道对车子有没有伤害。如果没有，我觉得这也是一种充电方法啊？

你们有遇到驾驶位置调整完座椅后，一直报安全带异常吗？车机重启没有效果，这是第二次了，第一次是坐到副驾驶调整座椅和安全带重启后搞定的。这次搞不定了

十一期间，天津滨海想提秦l、白色灰内，11.98款，大家都多少提的，有什么谈价技巧，可以享受国补2W，还有别的优惠么，有什么坑需要注意，可以要到什么，请大家支支招。#秦L##比亚迪秦L##dmi#

请问大家侧方停车车，打满方向盘有没有一种塑料摩擦的异响？

比亚迪厂家变相降价5000元，要求补偿一定差额，而且油耗与厂家宣传不符，希望厂家解决一下，我们选择相信比亚迪，也请比亚迪厂家不要辜负我们对你的这份信任，我们支持国产，但也请你们不要伤害自己的同胞。

本人七月十五日提了秦L顶配白外白内。8.1日到8.10日到湖北出差，满油满电出发，总里程1900公里，大约1300公里高速，600公里市区和省道。高速全程105时速自适应巡航开，强制保电或ai智能及驾驶模式对油耗影响不大。平时充电大约85度（除了图中国家电网，还有十几度电闪充）。大约跑了1760公里油续航不显示，在郓城高速口下去加了200块中石化92号油，跑完了剩下的140公里（最后140公里实际掉续航里程和实际里程大约2：1）。只是简单叙述自己的实际

停好车，只要熄火不断电，比如在车机上设置些什么东西，怎么操作呢，按启动按钮就直接断电了。

10.98，贷款8.8万，5年优惠了1.2万（一般按贷款的10%算加上全款优惠，比如我就是8800加3000） 保险4500，首付300 利率4.8，月供1818 首付一共10.98-8.8-1.2+4500+300=1.46万 送了龙膜，脚垫，灭火器，行车记录仪（没有送护板，我看优惠比较多就没要求） 终身基础保养含工时费，不晓得是不是重庆的原因，几个4s店都说是终身保养，不是那种谈送几次保养的那种

24年6月份提车，今天店里打电话，说换驱动电机+减速器总成，问了下朋友，自己换2万左右。这属于三大件。有朋友接到电话要求换吗？

买了俩月了，过节回老家行李多，有有加装过行李架的兄弟吗？指点一下。

感觉没什么用，我本身就是电力方面的技术人员，感觉接地宝就是智商税

亏电油耗如图

E5要OTA哨兵了 让我们共同呼唤一下BYd

不抬杠，简单讨论，以自己用车情况进行总结，不具备普适性，算是个人数据记录吧。 废话不多说，下面是用车习惯，算是背景吧： 油价：7.71元/升（中国石化，目前为止就加了一次），电价：0.6元/度（前期商充1.2左右，后期家充谷电0.3，峰电0.6） 用车习惯：日常通勤城市出行：AI模式+正常，高速：强制保电30% 目前状态（表显为主）：总里程：3413，HEV里程：790，EV里程：2623，考虑刚充满电，总里程、EV里程各加100；表显燃油消耗：52.8L，表显外接充

去4S店看了11.68万的秦L，送5次保养，但是想要厂家的2年免息的政策，销售说要3000的服务费

前几天充满电，，接下来跑了78.5公里，其中55公里还是快速路，现在就已经跌到13%，电程是0的程度了，这里程是不是太虚了点？120公里，不说跑足吧，至少也跑个100公里吧？

如题，＋微信问了都要去店里面谈，又不清楚大概价格

我就一把智能钥匙，可是看使用手册，第289页，有这样一段话： 【同时，检查使用备用钥匙时是否可启动车辆。如果可以启动，则原钥匙可能已经损坏。】 意思是车子有备用钥匙？？没给我呀。。。。

上次慢充是1.09元/度，充了两个半小时，这次是0.95/度，充了1小时零几分。那么问题来了，快充既然节省了时间，为什么还便宜了？就像火车，速度越快票价越贵嘛，因为节省了时间。难不成快充伤电池？像平时的电动车、手机一样，尽量用慢充？

我门子和后备箱都关好了啊！ 都没法挂挡了！ 难道是因为我装的行车记录仪干扰了？

安装个人第三方品牌的充电桩可以用王朝app或车机上的智慧充电功能预约充电吗？

作用手册上。 清缸须知在严寒地区，发动机启动失败可能导致发动机淹缸，需要对发动机进行清缸操作： 1.仪表上 OK 灯点亮，工作模式为 EV，运行模式为 ECO 模式，发动机处于未运行状态，手动切换挡位至 N 挡； 2.开启电子驻车制动，长按 EV 按键，同时将刹车和油门踏板踩到底，等待数秒，即可进入清缸功能。 清缸是什么意思？

各位的秦L10.98落地价格是多少？ 今天去4S店谈了一下，全包10.98，送5次保养，年底了这个价格合适吗？

11月24号提车12月1号发现降价3000，严重损害了消费者权益，希望购车店铺能把差价退还，请维护的消费者权益，希望通过车质网投诉能得到支持，谢谢！

昨天充满了电，所以今天用纯电跑的，来回55公里左右，试了下自动跟车，确实ok，能用，方向盘会有点沉，脚有点无处安放的感觉，放油门吧，不安心，放刹车吧，脚不自然，而且怕误踩刹车。好像还是不用这个，用踩油门的老方式有驾驶的感觉。 另外仪表盘不太适应，老仪表盘速度表是有刻度的，这个没有，所以很容易瞬时超速，要是有超速提醒就好了。

车机顶部快捷菜单里边有个“千里眼”，可是貌似没什么用？

把后镜头也记上，怎么打开呢？哪怕记录倒车影像镜头内容也可以。

这个车磨合期应该怎么跑啊？

电量只剩下12%的样子，采取原地发电，结果只能发一会，也就六七分钟的样子，顶多上一个点的电，然后就自动灭了，再踩油门，点着了几秒钟就灭了，不能持续。想要提升多点都不行，奇怪。

还没充过电，看了一下说明书，我去，头晕。直流电，交流电，充电盒，充电桩，家用充电转接头，单相交流电，三相交流电，真晕了。这么多门类怎么区分啊？充电口有两个，左边大，右边小，这倒是容易区分。

秦L车主朋友们想问问你们都是下载了哪些实用的车机软件！我提车俩月了一个软件没下载！不知道下载什么软件！朋友们推荐一下好用实用的感谢感谢

有没有相同问题的友友

约4~5小时充满。

1198领先， 做的分期贷款87000-返两年利息8700交了19000. 2保险4178。置换补贴3000后反，牌照自己上。赠品就送了个7500w充电桩,落地115878-各位感觉如何