95%以上洗洁精设备洗衣液设备车用尿素设备销售商存在加盟骗局，上当受骗者成千上万！由于洗洁精、洗衣液、玻璃水、车用尿素、防冻液产品属于大众化必需的日常消耗品，市场前景广阔、有利可图的原因，因此，欲购买洗洁精设备、洗衣液设备、车用尿素设备的创业者越来越多，粗制滥造生产销售洗洁精设备、洗衣液设备、车用尿素设备的黑作坊小厂也随之越来越多，随之出现的洗洁精设备骗局、洗衣液设备骗局、车用尿素设备骗局，防冻液设备

经济发展逐渐稳定的形势下，国家对环保也日益看重，近两年环保产物正迅速发展起来。 车用尿素是在欧洲兴起的，用于添加在scr系统性，通过与尾气中的氮氧化物反应，减少其排放量。这项技术被实践证明为最成熟最廉价最高效，所以在被世界范围内推广。随着国内对治理雾霾的重视和国家政策的出台，车用尿素也被引进作为添加产品使用。 目前，车用尿素的使用已在国内多个地区获得认可，众多生产商和创业者都做起了生产车用尿素的项目，为

车用尿素溶液是柴油车尾气处理必不可少的添加物，曾经一段时间以来，无论是车用尿素溶液生产上，还是车用尿素溶液设备供应商，可谓一片蓝海，有利可图。 随着国六柴油车使用的车用尿素溶液的要求增高，以及国家对于柴油车尾气排放要求的提高，市场上小型加工作坊生产的车用尿素溶液的品质已经无法满足品质化产品的需要，柴油发动机使用故障频繁叛逆了，许多几十w以下的车用尿素溶液设备生产的产品根本无法做出品质化车用尿素溶液，

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因产量提高转让国六车用尿素一套

车用尿素抗结晶剂真有用吗？ 车用尿素很多是不用添加抗结晶剂的。相反，车用尿素加入抗结晶添加剂后会损坏柴油发动机。车用尿素是由工业尿素提纯和高纯水按32.5%的尿素含量进行配比的。而且尿素在水中的溶解度在32.5%时最大，一旦高于或者低于该含量都容易结晶。

车用尿素是什么？ 车用尿素，即柴油机尾气处理液，最早在欧洲使用，成为Adbluemb,北美称为DEF？（DieselExhaustFluid），在国内称为车用尿素溶液或车用尿素，由32.5%的高纯尿素颗粒和67.5%的去离子水组成，本质上属于一种化学物质，在催化剂的作用下能和尾气中的主要污染物--氮氧化物发生反应，转化成无害的氮气和水，达到减少污染的目的。 国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在

车用尿素设备骗局为何愈演愈烈？ 几年来车用尿素设备骗局屡禁不止，上当受骗者成千上万，血本无归！ 究其原因，都是贪图便宜惹的祸。 作为一个30多年的日化人，在此提醒车用尿素设备购机者： 一是尿素设备搅拌机直接加热接触尿素的危害是因为发热管腐蚀引发人身安全事故，二是腐蚀后的发热管产生新的重金属影响尿素溶液品质，最终导致柴油发动机损坏。 一台标准化车用尿素溶液设备最少价格在7万左右，绝不是3-4万元就能做到的，他必须

车用尿素最早起源于欧洲，也称为Adbule，用于车辆SCR系统中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化合物污染，其组成成分主要是车用尿素颗粒和去离子水。 自从尾气排放标准收严后，车用尿素也逐渐成为了柴油车的必备产品之一，越来越多的车主逐渐认识到：柴油车出行必须使用车用尿素。但是，市场上的车用尿素种类太多了，很多时候，买车用尿素的钱一分也没少花，但是买到的车用尿素质量却堪忧，尾气排放依旧超标，罚款没少拿，更别提保护车辆

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一般来讲，判断一个项目前景好或不好，要看两个点：一是否刚需，二需求增长。对于车用尿素来说，这两大方面全都具备了。 一方面，环保政策加持，多省市纷纷出手，大力治理“黑烟车”，车用尿素作为柴油车尾气净化技术的必需品，成为了实打实的刚需产品；另一方面，我国柴油车保有量不断增长，国Ⅵ标准执行后，预计车用尿素需求量将达到千万吨级别，即将成为除了燃油以外的最大液体消耗品，目前车用尿素制配量和销售额占比总市场需

想能个车用尿素的厂子，问下车用尿素水处理设备中必须要用到edi吗？

虽然说车用尿素确实只对柴油车有用，但不是所有柴油车都有用，只有有SCR系统的卡车才能用，也包括进口的一些用柴油的好车，都需要这个车用尿素溶液。很多人意识不到车用尿素溶液的好处，有的选择长期不使用或者干脆把SCR系统直接拆掉，长期不使用，系统里的化学物质很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，使整个系统报废，更换一套SCR系统的成本远大于消耗尿素溶液的费用，而且车用尿素溶液可以使柴油使用率提高，减少油耗。

DEF如何存储最佳？ DEF应该存储在干燥、凉爽、通风之处，避免阳光直射，最佳存储温度不高于25℃。

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能否自己混入添加剂防止DEF凝固？ 不能！任何添加剂与DEF混合都会阻碍其正常作用的能力并有可能对SCR系统零件造成损害。

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