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1双光透镜顾名思义集远近光切换功能为一体，光源可选择氙气灯透镜、LED透镜或激光大灯透镜，说到这里大家就有疑问了，是选择激光透镜好还是LED透镜好，还是氙气灯透镜好呢，其实各有所长，但是现在一般选择LED透镜要多一点，毕竟LED透镜无延时，即点即亮，而且工艺也比较成熟了，价格也比较稳定适中。激光大灯透镜属于后来者，虽然性能各方面都比led透镜要好，但因为价格高的原因还未能得到普及。 不过最近来途向车灯升级激光大灯透镜的
打扰了
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1今天深圳途向车灯升级车灯的是迈腾B8，相信很多迈腾的车友对迈腾蜡烛般的卤素灯光(豪华和尊贵版略过)已经是忍无可忍了吧，虽然说发黄的卤素灯在雨天和雾天穿透力比较强，但是始终避免不了夜间行车被对方惨虐的尴尬境况，更关键的是你一个B级车居然带着发黄的眼晴，在这个LED灯满大街发白光的年代，即便你有超强的自信和慰藉能力说自己的车是大众的好车，也逃不了车灯是卤素灯的命运。 所以一直以来很多迈腾车主都很苦恼，想把车
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3其实不少的车主对爱车的车灯光照都有追求，车灯的改装升级技术经过了20多年的发展已经逐渐成熟，且不少车主对于传统的卤素灯来说，更偏爱明亮的LED车灯。那么，在偏好和爱车的实际要求之间，我们应该怎么挑选合适的LED车灯呢？ 首先是车灯的参数，LED车灯最重要的是亮度、光型、色温以及散热等要求。 1. 亮度是由灯珠决定的，好的灯珠保证光效，流明高，亮度就会好，所以灯珠的品质、还有改装技术是很重要的。 （LED车灯实景：图片源于网时间冷暖
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1原车车灯本身带了透镜为什么还需要改呢，直接换对灯泡不就好了。这是绝对大多数人的疑问。现在出厂的很多汽车大灯已经自带的透镜，一般分为两种：单光卤素透镜和双光卤素透镜。其作用是装饰美观度，是的你没有看错，卤素灯透镜是为了美观！厂家利用卤素透镜换掉了卤素灯碗反射，在外观上看起来更上档次；透镜在大灯内占用的空间也会更小，可以设计出更多样式精美的车灯造型。 为什么说原车带卤素灯透镜的都是装饰品呢，首先原车带
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1行尸走肉
2020-08
起亚KX1（奕跑）是东风悦达起亚旗下的一款小型SUV。外观方面，起亚奕跑采用了起亚最新的家族式虎啸前格栅，并在内部加入了镀铬元素进行点缀，搭配下方大尺寸梯形进气口。 起亚KX1（奕跑）原车卤素灯泡，夜晚驾车太困难了，严重影响行车安全。车主这样跟我们说。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 车灯升级前的整体效果：起亚KX1原车卤素灯，灯光蜡黄，车灯开启有朦胧感，显得整车很没有精神。 车灯升级前的近远光情况：从检测 -
1今天到店升级车灯的是探岳，之前的升级案例里我们也有写过探岳的车灯问题，车灯容易起雾变乳白色，就像"白内障"一样。这辆探岳也不例外，虽然探岳的原车为led灯，但是因为这个问题导致照明度严重下降。车主为此也是很苦恼，于是来到途向车灯寻求帮助。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 探岳紧凑型SUV，外观年轻时尚，从外面看灯光亮度还不错，还有些许的刺眼。 改前近光的效果就不尽如人意了，亮度低，厚度薄，光型分共 8 张
老司机...
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0我们都知道led大灯具有亮度高、寿命长的特点，唯一的缺点就是散热问题，如果在高温环境下持续工作，就容易发生功率低、光衰、寿命下降、故障等情况。因此LED大灯散热性能在一定程度上决定了LED大灯的使用寿命。 目前市面上LED大灯的散热方式主要有散热带、风扇这2种大类，究竟哪个好些呢？途向车灯站在客观的角度分析一下： 1、 从工作方式上说 风扇是主动散热，散热带是被动散热，光源通电时，风扇同时开始工作，而散热带是利用金属导热
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0车灯就像我们人的眼睛，车灯的亮度就如同我们人的视力一般，如果视力好看得越远越清晰，如果不好就会越远越看不清。现如今汽车照明技术发展迅速，从原先的卤素灯到氙气灯透镜再到现如今主流的LED双光透镜，或更高端的激光大灯。这些都可以成为我们升级车灯时一个选择条件。你是因为什么原因升级车灯的呢？接下来跟着途向车灯一起来看看吧！ 1、车灯不够白 人在驾驶过程中，神经需要时刻保持高度紧张，而在黄昏和黎明时分，人眼对颜色
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0汽车作为一个机械性的东西，难免会有损坏的时候。而汽车大灯，作为夜间行车十分重要的一个东西，如果出现故障的话，晚上基本上是别想再开车了。车灯升级有很多选择，有氙气灯、led大灯、激光大灯，当下最流行的就要属LED大灯了。有车主不禁会问LED大灯能用多久呢？多久就需要更换了呢？今天途向车灯就跟大家分享led大灯多久需要更换？ LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的
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0有些车主刚买的新车就过来升级车灯，有些人会觉得车主真有钱，刚买的新车就拿去升级车灯。而有些车主是因为不满意原车的灯光效果所以选择了升级车灯。各有各的说法，那么新车需要升级车灯吗？接下来就跟着途向车灯一起来分析一下 首先我们来了解下为什么要升级车灯？升级车灯的理由是什么？ 1、亮度不够，来我们这升级车灯的车友大部分原因都是原车大灯不够亮，已经影响到了行车安全。 2、灯光效果不好，很多车友的车灯是卤素灯，灯
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0现在好多车都有日间行车灯，总有一些人认为日行灯是毫无意义的，大白天的开着日行灯，除了浪费电和**之外没有任何的作用。日行灯真的毫无用处吗？有必要加装日行灯吗？日行灯到底有什么作用呢？今天途向车灯就来给大家答疑解惑 一、日行车灯起源 早在日行车灯出现以前，欧洲等很多国家规定在行车时必须开启头灯。这一措施大致可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。为了进一步增加道路安全性，欧盟委员会决定在各种
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0车灯升级对于广大车主来说，也算是一个不大不小的开支，而且还需要对爱车进行一番小"手术"，所以会有不少车主对于改灯这件事，存在顾虑和矛盾。特别是现在越来越多的人升级LED大灯，那么车灯升级LED大灯有什么好处呢？接下来就跟着途向车灯一起来看看吧！ 车灯升级LED大灯有什么好处？ 1、大幅提升亮度 升级LED大灯，流明值可提升到2600lm，亮度可达普通卤素大灯的近3倍。 2、标准光型路照 左低右高，远亮近暗，与原车保持一致的标准
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0很多人第一反应就是打开大灯和双闪灯，打开大灯是为了照清前方道路，双闪时为了警示后车注意保持车距。 这样做真的对吗？其实并不对，这样做不但违章还很危险，为什么这么说呢？接下来就跟着途向车灯一起来看看 首先，我们来说一下什么情况下需要开双闪灯？ 一般有2种情况，一种是自己的车子发生故障，无法移动或者已经移动到"应急车道"，正在等待救援的时候，就可以开启双闪灯警示后车注意避让，以免发生二次事故。 还有一种
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0很多车友对自己目前车灯的效果不是很满意，也知道升级车灯所带来的好处多多，但由于某种原因而迟迟不敢下手升级，途向车灯整理了一些大家容易产生误区的问题解答，希望通过这篇文章大家对升级车灯有正确的认识。 误区一：车灯是等到坏了才更换吗？ 解答：大多数的驾驶者都是在车灯灯泡坏掉时才更换要知道，车灯是一点一点，从亮到不亮的。 所以，一旦发现照明已经不能满足驾驶需要，就要主动为车灯做升级。只有照得更远，更宽的车灯
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0历来作为日产销量"扛把子"的轩逸，销量和口碑一直很不错。优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，给人带来无限愉悦的崭新体验。唯一要吐槽的就是它的车灯，低配的为卤素灯，相信大家都知道卤素灯是什么样的了，在城市街道还可以，但是在高速路上就真的是不行了，灯光暗黄，不利于夜晚的行车安全。 在途向车灯历史的改灯案例中日系车改灯的比例还是比较高的，日厂商真的应该考虑一下灯光问题了。 车主也是因为无法忍受卤素车灯
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0起亚K3是一款紧凑型家用小轿车，以其前卫时尚的外观，在年轻群体中拥有较高的名气。原车为卤素灯，车灯暗黄不能满足需求，车主自行换了led灯泡效果一般，不够亮。在网上搜了升级车灯的知识才知道这样直接换灯泡是不行的，于是想要升级车灯在咨询对比了多家之后，选择了途向车灯，感谢车主的信任与支持。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 起亚K3家族式虎啸设计风格，前大灯线条修长，车灯开启灯光柔和。 我们来看改前近光的
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0今天到店升级车灯的是17款名爵锐腾，它在造型设计、动力操控、越野性能、舒适驾乘、车联网智能应用等方面厚积薄发，是一款高性能SUV。 低配版锐腾大灯是卤素灯，远光搭配灯碗，近光搭配透镜，整体看来名爵在锐腾的大灯上还是比较用心的。如果不是光源是卤素灯，锐腾这对大灯绝对值得称赞！ 因为原车是卤素灯的原因，车主有加装过led灯泡，没用多久灯光就开始暗了，这次来途向车灯就是希望能够解决车灯的问题。 接下来我们就来看看车灯
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0今天到店升级车灯的是宝马325i，和其他宝马车型一样避免不了大灯老化，原车氙气灯老化到条光强、找不到亮度，无法满足夜晚的行车需求。车主是在网上看到途向车灯有过相同车型的升级案例，在经过交谈后，最终决定来现场进行改灯。感谢客户的信任与支持！ 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 宝马325i车身线条流畅，但是车灯老化，灯光暗淡，显得整车很没有"精神和活力"。 我们来看改前近光的情况，灯光就剩一条线，毫无灯
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0今天到店升级车灯的是丰田凯美瑞，在途向车灯以往的升级案例中就有不少凯美瑞升级车的案例，原车为卤素灯，灯光暗，不能满足需求。尤其是在高速路上及乡村道路上很容易出事故。车主也是考虑到这个为了自己为了他人的安全着想，才决定来升级车灯的。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 丰田凯美瑞外观时尚大气，车灯开启有朦胧感，显得车很没有"精神"。 我们来看改前近光的情况，切线模糊，灯光暗淡，分布不均匀，这样共 8 张
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00今天到店升级车灯的是现代胜达，它是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。 原车配备的是卤素灯，车灯蜡黄且暗，无法满足车主的需求，在对比了多家后，最终选择了途向车灯，感谢车主的信任与支持。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 现代胜达外观灵动大气，当车灯开启蜡黄的卤素灯就拉低了整车的档次，灵动感也消失了，车灯暗淡无光。 我们0今天到店升级车灯的是现代胜达，它是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。 原车配备的是卤素灯，车灯蜡黄且暗，无法满足车主的需求，在对比了多家后，最终选择了途向车灯，感谢车主的信任与支持。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 现代胜达外观灵动大气，当车灯开启蜡黄的卤素灯就拉低了整车的档次，灵动感也消失了，车灯暗淡无光。 我们0很多车友都想升级led大灯，可是又很担心会不会改动原车线路，会对原车性能方面有影响。那么，今天途向车灯就来跟广大车友一起来讨论这个问题 车灯升级led大灯会改变原车线路吗？ 1、看是否需要解码 根据多年修车经验，我觉得最有可能对原车电路产生不良影响的就是解码问题了。不过，可喜的是，虽然安装氙气灯需要解码的车型好多，但安装LED大灯需要解码的车型却非常非常少。只有大众速腾、宝来、迈腾、途观、帕萨特、通用迈锐宝、现代IX0今日到店进行车灯升级的是奔驰威霆，它是德国奔驰推出的一款MPV，外观简洁大气，奔驰威霆这款车型原车为远近光分体式卤素大灯，不带透镜，所以亮度难以保障车主的照明需求。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 奔驰威霆外观虽然成熟稳重，但是一般内饰都别有洞天，因为它是国内商务车改装界最近常见的几款车型之一，唯一美中不足的是新款威霆原车大灯为卤素灯，灯光昏黄暗淡。 我们来看改前近光的情况，亮度低，灯光分布不均0十代雅阁的大灯采用远近光分体设计，原车近光灯采用LED光源，外观看起来很时尚，但远光位卤素灯昏黄的灯光却拉低了整个大灯的美观。原车远光虽然采用了LED大灯，但是原厂的LED大灯却并没有突出的照明表现。看上去很亮，但是实际情况却没有表现的那么亮，用原车主的话说就是中看的绣花枕头！加上蜡烛灯的远光，晚上开车一点都不安全，所以车主决定一步到位升级LED双光透镜，提升的不仅是灯光亮度，更是夜间行车安全系数。 接下来我们就0今天到店升级车灯的是十代雅阁，曾经的雅阁在人们的眼里是商务稳重气质，但是当第十代雅阁出来后算是颠覆了以往的风格，取而代之的是浓厚的运动风。溜背+高腰线+LED大灯灯组，运动气息十足。它的车灯，只有高配和顶配的是全LED大灯，剩下的款式近光采用LED灯组，远光依然采用灯碗加卤素灯泡的搭配。 近光的led勉强够用，但是远光的卤素灯就非常之LOW了。跑高速开远光感觉没有灯光一样。这对于经常跑夜路的车主来说，是个问题。为此车主询0车灯是汽车的眼睛，对于安全行车有着重要的意义。但是随着冬季寒冷天气的来临，各地发生汽车大灯起雾的现象逐渐增多，甚至会凝结成许多水珠，对行车安全造成了诸多隐患，且让人心生烦恼。 出现这种情况是大灯密封不好，导致大灯内部进水，还是灯罩破损，水汽渗透到大灯内部?如果是单纯的起雾，那么就不要担心是车灯的质量问题，这是属于正常现象。 那么车灯为什么会起雾呢？如果判断车灯是起雾还是进水了呢？今天途向车灯就跟大家科0今天到店升级车灯的是大众探岳，它是德系高端中型SUV，是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型。在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。 探岳主要被大灯和变速箱影响，特别是大灯不亮的问题，占比过半。原车为led透镜大灯，被广大车主取外号为"白内障"。为什么这么说？很多车主都有反映车用了半年不到大灯灯腔内起雾变乳白色，从0今天到店升级的是奥迪Q3，奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。 原车为氙气灯，由于使用时间的长久问题，出现了光衰的情况，车主表示最近走高速都感觉很吃力，灯光亮度有点低，开车总要小心翼翼的。在网上也咨询了解了有关于车灯升级的知识，在对比多家之后，最后找到了途向车灯。感谢客户的信任与支持。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 奥迪Q3造型动感，前灯和尾灯造型有新意，就0今天到店升级车灯的又是19款领动，可见领动原车的卤素灯真的不受欢迎啊！车主表示他是看到周围的朋友都用的是LED大灯了，他的还是卤素灯亮度低，照射范围又窄。也想车灯能像他的朋友一样亮，照射范围广。在朋友的介绍下，来到了途向车灯，感谢车主的信任与支持。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 这辆领动对比之前的那辆，亮度稍微要高一些，但是还是摆脱不了是蜡烛灯的命运。 我们来看改前近光效果，灯光蜡黄，亮度低，照0凯迪拉克ATS是一款紧凑型豪华运动型轿车，是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车，发力全球豪车市场的重要产品之一。 凯迪拉克ATS原车出厂配有双光透镜卤素灯，虽然是双光透镜但是灯光效果却是真心的不给力，在市区感觉还算凑合，但开车难免会要跑一些郊区、高速路段，这个时候就非常吃力了。车灯就如同人的眼睛，眼睛亮了就是一种主动安全，经过前段时间的频繁走夜路、高速模式，车主再也忍受不了原车蜡烛灯效果了。为此，车主在0今天到店升级车灯的是江淮瑞风S系列，瑞风的相关车型介乎于面包车和mpv之间，如果准确说来它应该划进mpv的范畴（multi purposevehicle多用途车）。比起普通的面包车它更豪华舒适，改变了面包车的乘坐环境；而比起传统意义的mpv（如广本奥德赛和别克gl8等）来说，它又似乎要低半个档次，但对于日常生活的装人载货，显得更实用一些。 我们再说回车灯，原车为卤素灯，灯光暗黄，车主由于要经常走高速，灯光亮度无法满足需求，于是来到途向车灯需0今天到店升级车灯的是19款领动，现代领动在街上还是比较常见的一款车，家用车还是非常不错的。只是很多年轻车主不喜欢它的卤素灯。这位车主也不例外，他觉得卤素灯蜡黄，亮度也不是很高，不能满足夜晚行车需求。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 领动外观年轻时尚动感，配上卤素灯，灯光亮度低蜡黄，有点拉低了整车的档次。而且灯光亮度也无法满足夜晚的行车需求。 当我们从检测板上的射出的光就可以明显看出问题所在，切0大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。 原车为氙气灯，车主自然是对自己的爱车很满意，但是随着使用时间的长久，不管是什么灯都会出现光衰的情况。车灯明显没有以前亮了，加上现在的led大灯越来越普及，车主觉得自己还在用氙气灯有点跟不上时代了，刚好最近车灯也是越来越暗了，就想着能够升级车灯，于是来到了途向车灯。0凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，成为继雅阁之后地第二支柱品牌。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格，完美契合中国消费者的审美观，是专门为中国消费者量身打造的产品。 车主刚买那会儿觉得灯光还算亮，但慢慢的周围的朋友都早就换上了led大灯了，自己的还是卤素灯，看了朋友的灯光效果瞬间觉得自己的灯光好暗。加上最近也老感觉车灯有点不得劲，越0今天到店升级的是奥迪A6L，奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。 奥迪车主觉得原车氙气灯不够亮，影响夜间行车，于是想寻求更好的配置，在网上了解多方咨询后，来到了途向车灯进行车灯升级。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况 奥迪A6L外观大气稳重，原车氙气大灯，用久0睿翼以"进化的ZOOM-ZOOM"（ZOOM-ZOOM Evolution）为开发理念，以 "Best of CD Class（同级别中最强）"为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。 车主自述车刚买那会儿是觉得车灯挺亮的，但现在车灯越来越暗了，即使是在城市街道都要不停的切换远光灯才能看清。已经影响到车主日常开车了，车主为此也咨询对比了好几家，最终选择了途向车灯，感谢车主的信任与支持。 接下来我们就来0今天到店升级的是港牌大霸王，在MPV领域中有一款充满传奇色彩的车型，它就是丰田大霸王，它曾经开启了MPV的一个全新时代。 大霸王原车为氙气灯，即使是这样灯光也不尽如人意，灯光暗淡，夜晚行车安全系数低。车主是在网上找到途向车灯的，看了我们以往的升级案例后，驱车来到了这里。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 大霸王圆浑的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派；设计独特的前大灯与散热器栏栅相接，看起来更是精神饱满0今天到店升级车灯的是斯巴鲁傲虎，中高端越野车。各方面还是不错的，原车为氙气灯，虽然原厂搭配了一个透镜，不过是单光透镜，不能变光，只能处于近光状态！原车大灯在市区实际感觉还凑合。但开车难免会要跑一些郊区、高速路段，照明不足就很吃力了。 车主平时也有去上网了解，最后在朋友的推荐下来到了途向车灯，感谢车主的信任与支持。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 斯巴鲁傲虎外观优雅、线条流畅，搭配原车氙气灯还0汽车车灯无论前大灯、雾灯还是尾灯都对行车安全发挥着重要作用，然而它的材质决定了在碰撞事故中损坏的几率相当大，这时难免需要更换。可是目前市场中销售的汽车灯具假冒伪劣产品还是较多的，这就要求我们的车主一定要擦亮眼睛，以免买到假件危及我们行车安全。 那么如何辨别汽车灯泡的好坏呢？接下来就跟着途向车灯一起来看看吧！ 如何辨别汽车灯泡？ 1. 检查灯泡包装的大小是否有生产厂名、地址、电话、实施标准、商标号、包装设计0在车辆使用过程中，我们有时候会遇到车辆灯光照射位置过高以及照射角度偏移的情况，这时就需要对车车灯光进行调节。正确的光束位置会让视野更清楚，行车更安全。那么自己也可以手动调节吗？答案是可以的。今天途向车灯改灯店就来教大家如何自己手动调节车灯 如何自己手动调节车灯？ 1、最好是在晚上，在车库或者找个空旷的地方，将车头对准墙面，约10米的距离。注意不能偏斜，车身也要保持水平，为了尽可能的精准，可以用粉笔标出记0"我原车已经带有透镜了，为什么还要更换？直接换灯泡不行吗？"我想很多车主都有这样的疑问，途向车灯作为专业的车灯升级店，今天就跟大家答疑解惑 为什么原车有透镜还要换？ 之所以要换透镜，是因为原车的透镜是针对卤素灯泡设计的，它配合卤素灯使用还可以！它聚光度和氙气灯透镜和led透镜不同，所以千万别在原厂卤素透镜里直接换氙气灯或LED灯，会导致对焦点不一样的散光，也会在后期正确的灯光升级造成浪费。 还有一点，卤素0今天到店升级车灯的是大切诺基，是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。 这么个庞然大物油耗也十分经济，是一台性价比超级高的车子，美中不足，大切的大灯亮度十分不尽人意，毕竟美系车，他们对灯光亮度要求比较严格，不允许生产特别亮的灯，可能是他们的路灯亮吧！ 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况1迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。 这款车是17款的迈腾中配车型，原车配备的是LED搭配LED反光碗，灯光照射散光，照射距离也不远。一般都需要后期进行车灯改装。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 车灯升级前的整体效果：原车虽然配的是LED灯，但是没有透镜，灯光散射，显得整车很没有0今天到店升级车灯的是凯迪拉克SRX，这已经不知道是第几辆凯迪拉克SRX来途向车灯升级车灯了。车主说他就是在网上看到我们的案例专程过来的，途向车灯都快成为升级凯迪拉克车灯的专业户了，一辆辆慕名而来。哈哈哈~~~ 车主表示不管是开近光还是远光都感觉灯光特别得暗，晚上开车总是要小心翼翼地，不敢分神。实在是忍受不了，于是才决定来升级车灯的。 接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况： 凯迪拉克SRX外观设计大气，修长的车身线条
打扰了
老司机...
