接2018年的帖子https://tieba.baidu.com/p/5937850909 没有特意的立帖为证，只是单纯的想分享作为dream car的gtr使用一年的感受 1,：这台车事2019年6.2购入的，买的时候也是比较钢，买完这台车手里还剩3w块，当时看了两台车，一台是上海的，一台是这台临沂的。上海的价格没谈拢，于是无意在朋友圈看见这台，就准备去看看（之前也在群里认识车主）。到了车主约定的地点大概十分钟，随后伴随着我再也熟悉不过的vr38dett的轰鸣声，我知道我的他来了。简单的看

开个帖子说说gtr正规无大事故的二手车价格「简述」 09-10款粗略价格50左右 11-12为60甚至左右车况极品的可以到70多 13-14为70至90左右 15-16为100左右 17款为110-130之间「上个月粉丝提了一台17款r35总价122w 2016年年底上牌3292km」 关于性能车甚至普通跑车乃至超跑的折旧为每一公里折旧10元 r35大概是每公里7.5元的折旧 这只是粗略估计 多少可以帮粉丝们少走弯路 另外推荐一个买车卖车的软件 很好用「精真估」 给买车的朋友一点建议： 第一：gtr买来千万别随便

在来美国之前 我曾幻想美国的二手车价格多么多么美丽 也幻想着我能在加利福尼亚的公路上驾驶GTR驰骋 看着我等级也知道混一阵子了 然而正经买GTR的价格 就说12年左右的款吧 应该要6w美元左右 不知道是不是记错了 大概5w迈上下的样子 usc的学费简直堪称抢劫 于是家里也并没那么多钱给我买车 软磨硬泡才拿到3w美金 先上图

C63，喜欢大马力自吸的自然懂。

帅爆了啊！！土豪金版战神GT-R 45th Anniversary Edition 首先销售美国市场，限量30台，搭载3.8L Twin-Turbocharged V6引擎，最大功率为545hp，采用独特金色涂装该车型，车内还打上了独有的45周年Logo（45th Anniversary）来诠释自己的独特身份。

去年下半年日产发布2015勒芒参赛计划 GT-R参LMP1级别

突然觉得时间过的很快 还是不能接受这个事实，，R.I.P.爱他 -----------来自NOKIA LUMIA 1520

大Omega镇楼！

2014年10月7日，一个值得纪念的日子。 Alpha又一次书写了战神的奇迹 最快GTR不再是曾经的Alpha16 AlphaOmega 0-100km h ，1.53S 0-160km h， 2.79S 0-300km h， 7.56S 战神GTR，和那台耐操的VR38引擎，又一次书写了传说，创造了传奇！

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哥送的书镇

十年前听过战神的称号，但那时还小没驾照也没钱，但GTR是一种精神和信仰。虽然现在依旧是个吊丝买不起35，但是经典的34如乔丹一代一样让喜欢篮球的同学感到麻醉

看图吧

先写这么多，如果有其他你们想问，或者觉得是谣言的信息，可以回复给我，我再作答。 波箱： 1.12款之前的GR6质量不行，散热特别不好（赛道三圈就锁） A.GR6此台波箱是我目前开过的双离合中数一数二快的了，除了使用久了以后会有一定的顿挫感以外，其他的各方面的设置都非常不错，耐用性也是数一数二的。关于第一批GTR上市后的波箱问题，主要分为两个方面。 1.由于GR6属于新投产的波箱，所以爱信方面在组装上有一定的纰漏和生疏，导致第一批

1L给灾区祈福并送上ZARD的名曲《负けないで》

1L@suigintoh 求精啊

差不多1年前找人带我拍的。。。原图奉上

直接上图了，顺便上点战神的收藏…… 第三张，镀铬车顶右上，一小块掉漆……

一楼封面：

哎哎，好久没在咱吧发帖了啊。家里穷真车买不起，只能买点模型YY一下。大家见笑。 车不多，请大家尽量不要插楼。谢谢！ 一楼封面：

拍的不好 勿喷！

嘿嘿， 临时接到家人通知有两张票就去了。 没相机， 只能用手机拍了， 来去匆忙， 去了一个半小时就回来了。 品牌也不多， 有的人太多我就没拍了。 大家凑合看哈！ （Sui叔，我要申精）

感觉比以前好多了

evo不是最快的，也不是双门双座的拉风跑车，也许也不是最美的。evo系列已经没落，可我最爱的仍然是evo，从金鱼眼到倒梯形，从wrc到各色街车，从jdm到全球各地。没必要再提起evo的荣耀，我想说的是我一直最爱evo，这是一个时代，一串记忆，一份热血

1L给nismo