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6可兰素作为国内最早自主研发生产柴油车尾气处理液的企业之一, 凭借优质的产品与服务,在行业内享有
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5国六时代,售后服务市场面临的考验更多,然而现在市面上油品、尿素、配件等质量参差不齐,让厂家在面对今后的售后服务方面更加谨慎,因此很多厂家提出了“三不管”政策。
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17随着国五排放的车辆越来越多,广大卡友都对车用尿素渐渐有了一定了解,但往往在使用了靠谱的尿素溶
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12如今,尿素溶液已经成为卡车用户的必需品,而作为尿素行业中的佼佼者,可 兰素已经开始了针对终端用
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52017年元旦,第五阶段国家机动车排放标准(国五排放标准)就将在全国实施啦!国五排放标准看似遥远其
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9随着柴油汽车国五时代的来临,混乱的车用尿素市场也将改变。
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13对于已经用上车用尿素的客户来说,想必对车用尿素已经有了一定了解。但对于之前一直没有使用过车用尿素的客户来说,车用尿素还是个新生事物,对其工作原理,用途,组成,使用和保存上还不甚了解或者有许多使用误区,在此小编对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
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16一台重卡车跑了5万公里,350马力的车,速度却跑不起来,还特别费油,结果一拆开发现是后处理SCR系统催化器的前端,已经被一大块灰白色的固体堵塞,很显然是尿素结晶造成的。
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10车用尿素是合格重型柴油车所不可缺少的标准配置,其在整个“柴油车尾气”治理中发挥着主要作用,合格的尿素是确保能否真正达到“排放”的关键标准。“治霾”当下,据悉,经过市场的尾气处理液“市场”“调查”,市场中的“假尿素”现象被揭露出来,情况令人堪忧。