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自行车爬坡技巧 自行车爬坡，尤其是爬长坡、陡坡，看似艰巨，实际上掌握了技巧，并不难。 其实以前我也是很怕爬坡的，情愿连续骑100公里的平路，也不愿意上几公里的坡。后来认真研究了一下技巧，稍加练习，上坡已经不是难事了。 我的口诀是：“精神的力量、自然放松、及时变速、保持节奏、变换姿势、注意路线”。 自行车爬坡技巧 自行车爬坡，尤其是爬长坡、陡坡，看似艰巨，实际上掌握了技巧，并不难。 其实以前我也是很怕爬坡的，情

有时间仔细看一遍 自行车手不管是在山路还是平地，快速蹬踏（大约80-85rpm）比慢速蹬踏的时候效率要高。一份最新发表的文章表明，这和快收缩肌纤维在低频率大力量蹬踏时候的肝糖快速消耗有关系。（注：rpm: rotations per minute每分钟转速） 为了检验慢速和快速蹬踏对腿部肌肉细胞的实际效果，美国威斯康星大学和怀俄明大学的科学家们找来了8位有经验的单车手，分别在两种条件下，用他们最大耗氧量（VO2max）85%的强度骑行30分钟。一组车手用高齿

为方便大家联系，现留几个大家熟悉的人的电话以方便大家联系 大野：15145077544 大毛：13796657522 晓雪：13030039266 6点30分 松北大道 北岸明珠售楼处集合，从公路大桥去河柏。阳名滩大桥返回， 时不候，如有特殊情况请联系夜骑人员，请大家抓紧时间！夏季骑行时间可能会更改，请大家随时关注群公告，群邮件。贴吧！ 【人员要求】 身体健康 热爱骑行 【车辆要求】 车况良好的山地车、公路车、折叠车 【个人物品】 骑行服或其他舒适服装，适量水、

许多的朋友，在买车后发现直接还不知道怎么样使用变速系统，这里给大家详细讲解一下使用的方法，一个正确的使用方法，才能够让您的爱车性能得到充分的发挥，并且也能够得到更好的保护!以下是一些变速车的简单使用方法。 山地车变速器有3*6，3*7，3*8，3*9之分。大同小异。 这里以 前3 X 后9 =27例。 27速车指牙盘为3个盘，飞轮齿轮有9个不同速度的变速器.一般认为3*9=27所以简称27速变速器。 正确的使用方法是： 如果前面是1档，后面最好配12345档

文章部分来源于网络，经收集汇总并修改所成 配图全部来源于网络，如有错误请指出，万分感谢 主流分类： XC(CrossCountry)越野自行车: XC通常使用80mm-100mm行程的前后减震，个别型号的行程会提高到100mm以上(105/115/120mm，前两者多是车架后避震的行程)，并且为了尽量减轻重量，多使用油压减震+气压弹簧，前后减震均可锁死以达到无损失的动力传递。 XC分为硬尾和软尾，硬尾在爬坡时具有最高的传动效率且有最轻的重量，但下坡时后轮可能会因为震动太大

一、你需要一辆公路车吗？ 1、公路车可以通勤，却不擅长通勤；公路车可以郊游，但不适合郊游；公路车无后勤长途是噩梦、公路车不能随便停放、公路车骑行有太多技巧、公路车调校依赖于丰富经验…… 2、公路车是一件运动器材，公路车运动是一种爱好，公路车爱好是一项负担。你将享受横膈膜的灼烧感，而不是旁人艳羡眼光。 3、这不是一篇怂恿你投入公路车圈子的文章，如果你 有意志力 且 有经济基础 且 有空锻炼身体 且 对公路车有兴趣 4

姿势与踏频方面 理疗学家布莱恩▪普凯在怀俄明州举办的全球央行年会上说：“自行车运动中的髌股综合症多是由于膝盖在承受重压的情况下受到反复摩擦和冲击引起的，使两端原本平滑的软骨受到磨损。”如果你经常坐在自行车座上，那就去普凯的办公室坐坐，他会给你一些保养膝盖的建议。 提高踏频：踏频过低（低于60转/分）不但会使你的肌肉劳损，而且会给关节处施加额外的压力。踏频最好不要低于80转/分。 找到正确的活动角度：双脚没

需求 and 预算 以上两点是最关键的，一是你买车或者组车的需求，通勤（买菜，代步，上学）、休闲骑游、长途旅行（比如川藏，青藏）、比赛等等，甚至仅仅是满足自己的虚荣心装X而已。什么样的需求决定买什么样的单车。 下面详说第一点 如果仅仅是用于通勤，我的首要建议是“不需要买太好的”，中国的偷车贼还不够猖獗吗？你假如骑着一辆1W以上的单车停在教学楼下或者餐馆外你能安心上课或者吃饭吗？买通勤代步车我会建议在当地二手市场

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