离开小龙湿多年了，中间偶尔回切，满该上讲果画怎么都不是小龙话了，自己讲小龙话都好像是外地人了。小龙钨矿怎么都被小龙镇洽掉了一样，都是附近老表果画。小龙钨矿果时代已经过去了，若干年后连影子都毛了。我为我们果辈小龙钨矿的人感到悲哀呀

多少年过去了，小龙钨矿职工子弟学校的同学们有的在恋爱了、有的已经结婚了，还有的都有孩子咯……可是在我们记忆的深处，青春年少时的那些美丽的班花、帅酷的班草，却依然会不时闪现在我们的眼前,来，大家都来说说你所知道的龙校班花、班草！让我们一起激动回想过去……

最后一位矿长叫高承树,96年至2002年是末代矿长.他是一个骄横跋沪,盛气凌人,自以为是 人.正因为他的领导,使得矿里一班矿工现在还在付出沉重的代价.工作了几十年还在为最低的 生活包袱压着. 96年从一主管生产的副职升迁正职.六年来没为矿工建一栋住房,只建了现在的文化楼. 在福利方面就是提供了煤球票.其他没有发展,他只要生产,不要福利,只要政绩,不管民生, 其间,克扣了老人们的抚恤金几年,直到倒闭时才知道,才补发.克扣井下津贴,六年的矿长就 96

2019年春节的小龙钨矿 只有在亲人团聚的时刻，才会有天真烂漫的儿童回归到寂寥的小镇，陪着留守的髦髫老人过年。这里随即充满了喧嚣和童趣，这是小龙镇一年中最年轻的几天。

欧阳秦,地质专业,高个. 杨华,选矿专业,乒乓球打的很好. 都已50多岁. 谢谢各位提供线索.

如今，国内很多城市掀起了打造生态景观公路的热潮，很多公路需要穿过沿线的学校、医院、动物保护区等。为了减少噪声污染，这些区域的沿线都需要设置道路声屏障。但是，传统的声屏障由于外观设计单调，无法与公路环境协调一致，成为沿线难看的“伤疤”。 最新的公路景观声屏障在保证隔音降噪效果的前提下，融入了艺术美感，使得人们在途中能够享受到轻松、舒适、愉悦的感觉，避免了千篇一律的设施给司机带来乏味，为行车安全埋下了

在城市中，很多道路临近住宅小区、学校和医院，由于车辆行驶产生的噪声对这些单位造成很大的噪声污染。以往在道路两侧设置道路声屏障，虽然起到一定的隔声效果，但对于高于声屏障的建筑，由于顶部未封闭，其降噪效果明显达不到环保要求。全封闭道路声屏障将道路两侧及顶部全部封闭，将道路噪声封闭在声屏障内部，其隔音降噪效果优秀。

本月，环境保护税迎来首个征税期，很多企业因噪声超标需要缴纳高额的环保税。火电厂冷却塔由于落水噪声大，对周边环境产生严重干扰，被环保部门要求限期治理。传统的治理方法是采取塔外隔音治理技术，在冷却塔周边设置隔音墙，阻断噪声的传播途径。虽然隔音降噪效果良好，但同时也带来很大的副作用，例如隔音墙阻挡了正常的冷却塔通风，导致冷却塔散热效果下降，对正常生产形成一定的影响。 目前，最先进的治理技术是塔内消声治理

近年来，颗粒物污染已成为我国多数城市空气污染的首要因素，华北地区尤其突出，其中的主要原因之一就是煤炭在堆存和运输过程中会造成扬尘污染。目前，治理露天煤场扬尘污染的方法基本处于末端治理，虽然起到了一定的降尘作用，但都有局限性。 企业治理扬尘污染应该从起尘的根源——大风入手，将源头控制和末端治理相结合，最大限度地降低扬尘量，减少环境污染和煤炭损失。目前，最先进的组合式抑风挡尘墙采用“主导风向抑风，非主

目前很多企业的煤场实施了全封闭，但全封闭后的消防如何验收，很多企业都很困惑。因为目前全封闭煤仓尚无具体的验收标准，从煤仓的面积，到配置哪些消防设施以及数量，都缺乏明确的规定。目前各地消防部门的要求也不一样，有的要求全封闭煤仓面积小于24000平米，有的则没有要求。很多全封闭煤仓设计单位设计了消防水炮，其实煤炭是一种容易自燃的物料，一旦发生自燃，其很难通过喷水熄灭，可能越喷越旺。因此亟待出台具体的全封闭煤

如今为了治理扬尘污染，很多企业在露天料场周围实施了挡风抑尘墙。但是，一些企业的挡风抑尘墙却达不到预期的抑尘效果，这是因为企业在设计挡风抑尘墙时，没有根据自身料场所在地的风向、风速等实际情况进行综合考虑。 最先进的控风降尘技术是运用空气动力学原理，通过“主导风向抑风，非主导风向挡尘”的全新模式来治理露天料场的扬尘污染。比如，企业在主导风向设置抑风墙，以此降低来流风的风速，减少料堆起尘率。同时，在非主

露天煤场由于扬尘污染严重，需要建设防风抑尘墙。但由于钢桁架很高，物流运输困难，无法在工厂加工制作，大都在现场加工和焊接。由于现场作业受天气影响较大，特别是海外项目，更是运输和现场作业困难，导致工期延误严重。同时由于作业场所是在煤场，污染严重无法采用抛丸除锈，除锈和涂装质量难以保证，导致防腐效果差，使用后钢构锈蚀严重，大幅度缩短了抑风挡尘墙的使用寿命。 “装配式”防风抑尘墙，全部在工厂加工，现场螺栓

近日，生态环境部通报了2017年国家重点监控企业主要污染物排放严重超标和处罚情况，其中排放严重超标的企业有171家，被处罚最高的企业罚金高达2000多万元。随着环保政策的收紧与排污标准的提高，企业必须采取有效的措施整改违法排污行为。如今，很多企业为了治理扬尘污染，在露天煤场周围设置了挡风抑尘墙，但这些传统的挡风墙已无法满足环保的高要求，亟待进行全封闭改造。 但是，如果企业直接拆除挡风抑尘墙就会造成极大的浪费，因此

如今，很多火电厂的冷却塔由于噪声超过《工业企业厂界环境噪声排放标准》标准限制，对周边环境造成噪声污染。一般企业治理冷却塔噪声污染有以下几种方法： 1、在冷却塔四周设置隔音墙。在火电厂冷却塔四周设置隔音墙，隔音墙的高度超过冷却塔下部开敞部分的高度即可。这种办法优点是隔声效果好，隔声量一般可以达到25——30分贝，完全满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定的限值的要求。缺点是隔音降噪的同时，由于隔音墙阻挡了

随着一带一路的推进，很多沿线国家的港口码头、火力发电厂建设开始进入高峰期。这些港口码头的煤场、矿石堆场遇到大风时，会产生扬尘污染，因此环保问题也收到当地政府的高度重视。我国的露天煤场、矿石堆场很多已经实施了挡风抑尘墙措施，充分利用空气动力学的原理，衰减来流风的动能，从而减少起尘能力和携尘能力，达到治理扬尘污染的目的。如今这一技术已经漂洋过海，成为一带一路沿线国家露天煤场、矿石堆场扬尘污染治理的标配

煤场挡风抑尘墙主要由基础、钢结构支撑架、挡风板组成，由于钢桁架和钢桁架之间通过系杆和檩条连接，受热胀冷缩的影响，气温高的时候，材料会胀，气温低的时候，材料会缩，因此每隔一定距离，挡风抑尘墙钢结构应设置伸缩缝。特别是温差大的区域。 　　很多企业的挡风抑尘墙由于未设置伸缩缝，使用后不久便导致系杆发生变形，挡风板局部发生脱落。

道路横风对车辆的行驶安全有着重大的影响。当车辆高速行驶时，大风会影响行驶的稳定性，特别是在车辆驶于跨海大桥、高架桥、山区风口等地带时，在强劲的横风作用下容易酿成翻车、脱轨等严重事故。 那么，我们该如何解决道路横风带来的危害呢？除了改进车辆的横截面形状、限制车辆的行驶速度等这些末端治理方式外，最有效的治理方法还是要从源头出发，比如在一些横风强大的危险路段两侧设置道路风障。这种方法是利用空气动力学原理

小区声屏障为居民打造无噪音环境！ 近年来，随着城市道路的迅猛发展，交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大.交通噪声污染已经逐渐变成沿线居民最为关注的环境污染问题，人们长期接触噪声会引起听力损伤、睡眠质量下降、生理系统异常、心理状态不佳等症状。 小区声屏障在满足道路隔声降噪功能外，将声屏障的声学结构、外观设计、道路绿化和周边环境有机结合，使声屏障在满足隔音降

近年来，随着城市建设与道路交通的迅猛发展，地铁、轻轨等成为居民出行的主要交通工具。但与此同时，其带来的交通噪声污染也越来越严重。 减少地铁噪声污染，一是要从声源上控制，比如选择产生噪声与振动小的车辆、设计吸音效果好的路面结构。此方法虽能起到一定的作用，但不能达到理想的吸音降噪效果。二是从传播途径上控制，通过设置地铁声屏障来达到减噪目的。这种方法也是目前最有效而经济的手段，已经被广泛运用于解决地铁、

全封闭煤仓实施前，应准备那些资料？ 1、地质情况：收集准备煤场所在地的地质情况，最好是有地质勘探报告； 2、气象资料：收集煤场所在地风况、最大风速、主导风向、雪压、降水量、日照等； 3、煤场情况：煤场周长、形状、煤堆高度、宽度、长度、堆取料方式、煤种、硫份、挥发份、水分等； 4、地下管网：收集煤场总平面布置图、地下管网布置图； 5、地上建筑物：收集煤场及周边地上建筑物情况，如输煤栈桥、挡风抑尘墙等； 6、法律法规

煤炭、矿石、沙石料等露天散料堆场，由于作业和堆放过程中会产生大量的扬尘，其扬尘产生的根源是大风。当风力达到起尘风速是，料堆就会产生扬尘。防风抑尘墙就是针对露天散料堆场的起尘机理，利用空气动力学的原理，在料场的主导风向设置防风墙，大幅度衰减来流风的动能，降低风速和其携尘能力。同时在料场非主导风向设置抑尘墙，通过抑尘叶片阻挡扬尘外逸，从而降低场界扬尘浓度。

由于我国的煤炭资源存在北多南少、西富东贫的情况，随着煤炭需求量的不断增长，煤炭运输成为解决这一问题的主要方式。而在运输过程中，难免会出现抛洒扬尘的现象，这不仅对煤炭造成了一定的损耗，而且严重污染了周边环境。在大气污染治理攻坚战的持续下，由煤炭运输带来的扬尘污染也成为环保治理的重要一环。 　　企业应该采取什么样的措施才能有效解决煤炭在运输过程中产生的扬尘污染呢？目前，我国对于原煤的运输主要是通过铁路

被忽视的矿山扬尘污染！ 目前各种非煤矿山企业在开采、破碎、生产、堆放及装卸等过程中，产生大量的扬尘，特别是遇到大风天气，大风的吹扬作用导致扬尘大面积扩散，对周边地区形成严重的污染。 因此非煤矿山应从源头上进行扬尘污染治理，采用封闭式堆料仓、粉尘净化装置，密闭式履带输送、挡风抑尘墙＋雾炮等措施，防范矿山扬尘污染，确保污染物达标排放。

94年的时候一起在井冈山学开车，转眼分开25年了，一直寻找，就是没有结果。他有个弟弟。有没有熟知的朋友给个联系方式，我的电话，13656151829

被遗忘的时光——中国城镇化身后的落寞小镇 一个偶然的机会，麦哥来到江西的一个矿山小镇小住几日。 山林掩映之中，突然出现一片40年以前建造的房屋，错落地聚集在这个小山窝里。 远远看去，像是凝聚在山脚下的老人们，不离不弃地相守，静待时光逝去。 这是一个风景秀丽的地方，隶属于井冈山山脉一线， 山势连绵，枝梢交错，沿着狭窄的乡村水泥路穿行， 仿佛穿越一个个残缺不全的穹门， 在的蔚蓝的天下显得格外的深寂。 80多年前，江西

这是我的生命生长过．．．也是我一生中梦想开始的地方，师长、伙伴、青山、小溪．．．儿时记忆至今仍使我时时回望，唏嘘难抑．．．（有知道８４届小学毕业的陈杰、吴刚．．．等等的消息请与我联系：０７９７－８２１７８６０十分感谢！）

距离上次回去小龙，又是数年了

帮爷爷寻找他原来的同事曾庆铎，杨怡连，王泗德！

钟小兰是我的好朋友，我俩已经好多年没有联系了，我很想她，有谁认识她并知道她的联系方式，请麻烦告诉我，我先谢谢了！

东莞这边月底有谁回小龙的

http://www.56.com/u55/v_MTI2OTk2NjI4.html

当我到达中龙时。我的心情万分高兴很快到小龙了。能见到一张张熟悉的脸孔。我看到小龙中学。我每一年都会去小龙一般都在国庆时间。

我离泰和县小龙钨矿是九二年离开的。虽然离开了小龙却一直掂记了整个矿区山山水水。小龙山好水好还是更好。我己经常回小龙看看熟恋的故乡。

哪果还记得勒扎长辫子住在南家寺，天天端一扎盆子切食堂打饭，瘦瘦子，皮肤白白的，长辫子的黑扎人，人家都叫他阴阳人，文化走廊的画都是他画的勒！

小龙镇你好小龙人民和小龙矿区职工大家好，我13岁时全家离开小龙到现在有12年了，原来我住在矿区电影院后面

我是李桂花，阳丘高中80届毕业。 现在想找老同学。裹里有哪个记得我？ 我家在李家山裹。

寂寞的小龙吧和小龙钨矿一样寂寞

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到小龙                [ 2006-7-20 15:17:38 | By: 自然 ]    因为去了山里,很多天没有上网.日记没有写上来. 2006年7月17日 星期一   晴 我们去了一个叫小龙的地方.那是一个小镇,也是一个钨矿.小龙在山里.我们乘哥哥的车去的.一同去的有哥哥,一鸿的爸爸,妈妈,还有哥哥的孩子一宁. 大约坐了一个多小时的车才从泰和到了小龙.一路上听爸妈说了很多地方,也看到了不少风景.这里一路上都

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http://www.56.com/u64/v_MTI2OTk4MzA5.html

http://www.56.com/u14/v_MTI2OTk3OTA3.html

小龙矿区鸟瞰 远眺矿区 新的建筑物 小龙矿新办公楼（原机电车间旧址） 小龙镇新政府办公楼 矿区罗家坪区一隅 罗家坪区50、60年代的二层建筑保存完好 斑驳陆离的土夯墙建筑住宅见证了小龙的兴衰史。 建于70年代的单身职工宿舍楼，算得上是矿区比较好的建筑。

我们先来到最南端的小龙镇。主管城镇建设的副镇长向我们介绍了小龙的基本情况。小龙是一个工矿城镇，钨矿资源丰富，全国有名的小龙钨矿就坐落在镇区内。 矿区规模较大，包括家属在内共有3000多人，各种配套的文化娱乐服务设施齐全，这些设施同时服务于镇区内其它居民。矿工的收入较高，带动了镇内的消费，小龙镇上的贸易市场比起我们后去的几个镇都要繁荣兴旺的多。在市场上我看到了一种薄透如纸的小饼，上面洒满了芝麻，用烤箱烘烤

日期：2014年8月28日 发布部门：市重点工程办公室 8月27日，昌吉赣客运专线环境影响报告书正式获得省环保厅批复。该项目总投资为466.6723亿元，施工总工期为5年。 　　据了解，昌吉赣客运专线工程线路起于南昌枢纽，沿既有京九通道向南延伸，途经宜春市的丰城、樟树，吉安市的新干、峡江、吉水、吉安县、泰和、万安，赣州市的兴国、赣县，止于赣州市赣州西站。该铁路衔接昌九城际、向莆、赣龙、井冈山等铁路，是规划京九客运专线的重要组

几十年过去了，小龙的山水依旧未变。大山深处竟然有这么一个地方。 山峦叠嶂，仙槎河穿境而过。远眺小龙矿区一隅。 图中由近及远依次为南家寺、食堂、