理想很丰富，现实很骨感，省会不支持的结果就是“资金压力较大”，请问修水接不接得住？建议修水网友务实为先，和咸宁一起联手推动武广高铁二通道，和武咸昌一起促成长昌高铁！

回复单位 市发改委_问政 回复时间 2019-04-19 15:42:35 回复内容 爱戴同志：您好，您通过咸宁网络问政平台咨询“武汉至咸宁至南昌高铁的最新进展情况及设站情况”等，现回复如下：该项目已编制完成预可研，于2018年10月3日列入《中国铁路总公司和湖北省政府关于推进湖北铁路建设的会谈纪要》。4月3日，中国铁总发改部召开武咸城际南延及常岳九（昌）铁路宏观走向方案专题研讨会，会议研讨了武咸城际南延至南昌等相关事项。最终设站情况以国家

岳发改字〔2018〕10号对岳阳市政协八届二次会议第009号提案的答复 编稿时间： 2018-10-16 15:59 来源： 市发改委办公室　　 王志龙等委员：你们提出的《关于力争沪汉蓉沿江高铁途经岳阳建议的提案》收悉。现答复如下：2014年《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》指出：将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆，最终抵达成都的沿江高铁，规划线路将串联长江沿线的22个城市，全程采用时速350公里的标准修建。2016年国家印发《长江