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0噪声对人体的影响是全身性、多方面的，在生产、生活中，若周围的噪声值长期超过国家明文规定的标准：就会对人体造成极大的伤害，主要表现在心理和生理两个方面。 1、噪声性耳聋 长期工作和生活在高噪声环境下（如交通干线两侧噪声严重超标的居民区）的人们，由于持续不断的受到噪声的刺激，耳朵容易发生器质性病变，导致听力下降。听力会暂时减退（疲劳），听觉敏感度降低。当人离开噪声环境回到安静环境时，听觉敏感度很快就能恢复
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0在城市快速道路上，凌晨行驶在快车道最左侧车道，该路段全段无斑马线红绿灯供行人过马路。只有人行天桥可供行人通行。该路段时照明一般，但花基树木较大不容易观察行人冲出，我方驾驶70到80的速度经过，无抽烟，无手持电话，无酒驾，行人突然冲出躲避不及，导致行人重伤。我方需负多少责任？
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2随着城市道路建设的快速发展，一些道路难免要穿过人口集中的区域。为了缓解交通压力，方便居民出行，很多城市建设了高架桥道路，但随之而来的交通噪声污染却严重影响了周边居民的生活与工作环境，甚至对人们的身体健康造成危害。 最有效的治理方式是在高架桥两侧设置声屏障，类型有半封闭、全封闭及半封闭和全封闭组合形式，能够有效阻断噪声的传播途径，并且安装方便，造价低。同时，在设计声屏障时还可以结合当地的历史文化元素
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1在城市中，很多道路临近住宅小区、学校和医院，由于车辆行驶产生的噪声对这些单位造成很大的噪声污染。以往在道路两侧设置道路声屏障，虽然起到一定的隔声效果，但对于高于声屏障的建筑，由于顶部未封闭，其降噪效果明显达不到环保要求。全封闭道路声屏障将道路两侧及顶部全部封闭，将道路噪声封闭在声屏障内部，其隔音降噪效果优秀。
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1随着城市道路建设的快速发展，一些道路难免要穿过人口集中的区域。为了缓解交通压力，方便居民出行，很多城市建设了高架桥道路，但随之而来的交通噪声污染却严重影响了周边居民的生活与工作环境，甚至对人们的身体健康造成危害。 最有效的治理方式是在高架桥两侧设置声屏障，类型有半封闭、全封闭及半封闭和全封闭组合形式，能够有效阻断噪声的传播途径，并且安装方便，造价低。同时，在设计声屏障时还可以结合当地的历史文化元素
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1如今，国内很多城市掀起了打造生态景观公路的热潮，很多公路需要穿过沿线的学校、医院、动物保护区等。为了减少噪声污染，这些区域的沿线都需要设置道路声屏障。但是，传统的声屏障由于外观设计单调，无法与公路环境协调一致，成为沿线难看的“伤疤”。 最新的公路景观声屏障在保证隔音降噪效果的前提下，融入了艺术美感，使得人们在途中能够享受到轻松、舒适、愉悦的感觉，避免了千篇一律的设施给司机带来乏味，为行车安全埋下了
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0很多跨海大桥桥面距离海面40—60米高度，每年大风天气超过200天，还会遭遇台风的袭击，横向大风会导致在跨海大桥上行驶的车辆发生侧滑和侧翻事故。跨海大桥风障从横风产生的源头和防风技术入手，充分利用随机振动理论、气象、计算流体力学等空气动力学原理，当横风通过风障时，会在风障后产生扰流，相互干扰，从而降低风速，确保行车安全。
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1随着城市道路建设的快速发展，车流量的增加，一些道路难免要穿过人口集中的区域。为了缓解交通压力，方便居民出行，很多城市建设了高架桥道路，但随之而来的交通噪声污染却严重影响了周边居民的生活与工作环境，甚至对人们的身体健康造成危害。 最有效的治理方式是在高架桥两侧设置声屏障，类型有半封闭、全封闭及半封闭和全封闭组合形式，能够有效阻断噪声的传播途径，并且安装方便，造价低。同时，在设计声屏障时还可以结合当地
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0有人吗
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