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7周田镇,上世纪八十年代末九十年代初,人称“小香港”。由于缺乏产业支撑,这种昙花一现的繁华假象终究未能得以延续。随着人气的淡去,周田也回归到了它从前的平静与冷清。 时空进入2008年后,随着韶赣高速的动工兴建,沉寂多年的周田,有如枯木逢春,而且一发不可收拾—— 仁化县与中南大学共同打造的有色金属循环经济基地布局周田,总投资200亿元,规划产值500亿元,目前已有9家“色”字号企业入驻。 投资40亿元、占地5000亩的宝能华南
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17我先来吧,本人月岭赖屋村滴,07届毕业,玩贴吧两年多,之前也想过建个月岭吧,但是想归想,没行动。韶吧仁吧都混挺久了,把你们认识的周田吧友都拉进来吧。
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3周田上道浈江大桥以属危桥,承重只有两吨,然而做高速公路的泥头车却在大桥上畅通无阻,一辆大车十几吨,通过时整座桥都在颤抖,发出一声声的呻吟。我们周田镇镇政府哪里去了?没人管的吗?只有出了事情政府才会管吗?只有桥塌了,人死了政府才会理吗?只有苦了我们一方百姓政府才会理吗?
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24月22日,周田镇举办党的群众路线教育实践活动专题讲座,邀请县委党校的老师作题为《贯彻群众路线 做好群众工作》的辅导报告。 授课老师从群众路线是中国共产党的“生命线”,“四风”的表现及其产生的主要原因,新形势下如何做好群众工作三个方面进行讲述,整个专题讲座层次分明,有理有据,深刻地阐述了历史是由人民群众创造的,群众是党的力量源泉,只有保持良好作风才能得到群众的拥护和支持。党的纯洁性建设就要杜绝“四风”,
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1广东韶关仁化周田镇还有比我靓仔的男人嘛?有的请说话,欢迎老乡加我微信回家一起玩耍!我现在在珠海,我是纯周田人。家穷人丑,多多包涵!
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4快开学了
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0目前按0.6元/公里标准收费。一类车(7座及以下)全程收费标准为54元/车次,二类车为81元/车次,三类车为108元/车次,四类车为162元/车次,五类车为189元/车次。而广深高速全程收费一类车要74元。广深沿江高速通车后,从广州开车到深圳不到一个小时,到香港只需一个半小时。开通后预计分流广深高速三分之一的车流,极大地缓解广深高速的交通压力。而沿线连接黄埔港、新沙港、虎门港、深圳宝安机场、大铲湾港、蛇口港等交通物流枢纽。
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0还记得11年3月份,我从走进老板的办公室走出来,我做了人生中最不安分的决定,辞职。顺道好好感谢了组织的培养和信任。后面的交接和流程细节,就不详谈了。 我讨厌被洗脑,讨厌被劳役。老板语重心长地挽留了一下,强调了这个岗位是有多么前程似锦。最后一句“如果拼累,还可以选择回来”,但工资其实一直都没涨,还拿两千多块,我怎么活啊?还是狠心地决意要走。 前面的二十多年是多么安分又平淡的活着。好好上学,认真学
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0《广东省信访条例》将于7月1日起实施,为使《条例》得到有效地贯彻实施,6月24日,县宣讲组在周田镇开展学习《广东省信访条例》暨人民调解工作业务培训班。县人大常委会副主任连福强出席了开班仪式。 连福强就《条例》的制定背景、意义、过程和立法指导思想、总体思路作了简要介绍。他说,《条例》在诉访分离、强化网络信访、建立重大信访问题倒查责任等方面建立了一系列核心制度,对信访工作进行了全面的规范与明确,让信访活动更方
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2我来水一贴。
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0祝各位马上拥有一切!
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4麻烦大家了。