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0截至12月11日，年累完成管内装车487.9万吨，超年度计划52.9万吨，年累完成非煤运输2180.6万吨，超年度计划325.6万吨，两项指标均创历史同期新高，为增运上量注入强劲动力。
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110月30日，朔黄铁路小半径曲线改造工程开工启动会在宁武县举行，标志着朔黄铁路改造工程建设进入实质性阶段，吹响了朔黄铁路改造工程全线开工的号角。
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0截至10月15日，朔黄铁路重载列车安全运行15周年，累计完成煤炭运输34.04亿吨，为保障国家能源安全稳定供应发挥了重要作用。
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02024年9月26日，一个值得铭记的日子，中国铁路史上迎来了又一里程碑式的成就——无人驾驶重载列车首次试验成功。这不仅是技术上的重大突破，更是中国铁路智能化发展的标志性事件。本次试验的成功，标志着中国在无人驾驶重载列车领域迈出了坚实一步，为未来的智能铁路建设奠定了坚实基础。试验概况此次无人驾驶重载列车试验在朔黄铁路黄大线进行，全程约1.3公里，由108节车厢组成，总重量达到10800吨。试验列车从黄骅南站出发，经过两个半
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09月22号 ，随着8801次列车缓缓驶出黄骅南火车站，标志着国能朔黄铁路黄万线正式开通电气化运营。据了解，黄万铁路起自黄骅南站，终点连接到天津港南疆码头，是国内西煤东运北通道及天津港集疏港通道的组成部分。铁路完成改造后，线路将采用新型电力机车替代传统内燃机车牵引，货运铁路的年运输能力提升至5400万吨，预计每年减少燃油4.76万吨，减少二氧化碳排放量14.8万吨，将为京津冀一体化交通发展提供更加清洁、便捷的铁路运输通道。
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0截至8月28日，公司非煤运输年累计完成1504.43万吨，同比增长15.77%，超年度任务282.97万吨，创历史同期新高，为完成年度非煤运输任务奠定坚实基础。
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0高温天气拉动用电负荷快速增加，为保障群众生活和社会生产用能需求。朔黄铁路神池南站，平均每天有百万吨的煤炭从这里出发，穿行晋北高原，越过太行山脉，一路奔驰驶达位于渤海之滨的黄骅港站。
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0截至 7 月 14 日，国家能源集团朔黄铁路年累完成货物运输 20350 万吨，同比增加 1153.8 万吨，较去年提前 12 天突破 2 亿吨大关。朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家 I 级双线电气化重载铁路，负责运营三条货运重载铁路，总运营里程达 889 公里，是“西煤东运”第二大通道。今年，朔黄铁路扎实推进能源保供等重点工作，推动集疏运体系高效发展。国家能源集团发挥生产运营计划牵引作用，强化运输组织关键环节盯控，加强与上下游企业等合作
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0进入六月中旬，河北省多地区进入“炙烤”模式。面对高温天气，国家能源集团朔黄铁路原平分公司全员上阵，保障“西煤东运”能源大通道安全畅通。迎峰度夏 护航运输安全
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05月30日，朔黄铁路举办愿景4.0技术研讨会暨工程研究中心技术交流会。会议汇聚了100余名国内高校、科研机构、知名企业的专家学者和企业代表，共同为朔黄铁路的智慧重载4.0建设出谋划策，共商未来。公司党委书记、董事长兰力，党委委员、副总经理杜振军、贺相林出席了会议，会议由公司党委委员、副总经理肖致明主持。
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0发展新质生产力、打造新型“国之重器”。5月9日，国内首台新型智能重载电力机车在株洲正式下线。这是我国自主研发、将运用于我国西煤东运第二大通道朔黄铁路重载运输的新一代主型电力机车，标志着我国重载铁路运输装备领域取得的又一项重大技术突破，实现了重载机车向智慧重载机车的成功战略转型。新型智能重载电力机车关键技术研究及机车研制项目是国家能源集团重点项目。该项目于2022年12月启动，由国能朔黄铁路公司牵头，联合中车
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14月20日，总长超4公里、载重3万吨级的货运重载列车，从我国“西煤东运”第二大通道——朔黄铁路肃宁站出发后，顺利到达黄骅港站。这是目前我国铁路编组最长、载重最大的重载列车。 列车成功开行对提升我国煤炭运输能力及探索重载技术前沿水平具有重要作用。 重载铁路其实就是列车总重大、运量大和运距长的铁路，主要是用于大型原材料货物运输。
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04月8日，国家能源集团朔黄铁路黄骅港站年累煤炭接卸完成6003.08万吨，同比增加582.12万吨，增幅达10.7%，较去年提前10天突破6000万吨大关。今年以来，黄骅港站紧跟运输形势及技术、设备、作业流程等变化，及时调整“作战”策略，深挖既有设备运输潜能，全力保障能源运输持续安全高效。
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1怎么进朔黄铁路机务段啊 求解！
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03月11日至14日，公司开展了2024年春季设备安全大检查暨现场办公，及时有效解决现场存在的重难点问题。 公司领导一行添乘综合检测车检查了朔黄线、黄大线的设备运行状态，现场查看了张家坪隧道顶周边环境排查及隧道漏水情况治理、龙宫中心站建设及联维推进、神池南站1533高地文化建设、慈河特大桥桥梁运营性能数据监测、定州西中心站建设、碣石山货场项目进展，听取了机辆公司数据驱动业务成果及数智机辆建设、原平公司“山区重载”和联
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02月20日至21日我国多地出现暴雪天气此次大范围雨雪冰冻过程影响范围广雨雪相态复杂国家能源集团迅速行动 积极应对密切关注天气变化加强组织领导和统筹协调全力做好煤源组织、运力保障与电力稳发等重点工作切实保障能源安全稳定供应。（摘至国家能源之声）
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0截至2024年1月25日，铁路煤炭运输量同比增长27.8%，其中，朔黄铁路日均保持煤炭运量104.1万吨；新朔铁路1月份以来日均运输煤炭52.6万吨，1月6日发运煤炭60.5万吨，刷新单日运输历史最高纪录，为迎峰度冬保供持续赋能助力。
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0截至2023年12月31日，国家能源集团黄大铁路年累完成货物运输2270.17万吨，增幅17.94%，创历史新高，能源运输供应持续发力。
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0截至12月13日，朔黄铁路完成年累计货运量35011.8万吨，其中煤炭运量33025.1万吨，货运总量同比增长1914.2万吨，创历年同期最高水平，持续为迎峰度冬能源保供工作助力。
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0截至10月15日，国家能源集团朔黄铁路万吨重载列车安全运行十四周年，开行176068列，历史累计运输煤炭14.9亿吨，为国家能源“西煤东运”发挥积极作用。（澎湃新闻10月21日）。
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19月份，朔黄铁路完成非煤货物运量200.3万吨，超计划25.1万吨，同比增长38.1%，再次刷新单月历史最高纪录。
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0喜讯近日华为发布新款手机Mate 60系列这款搭载着华为自主研发的麒麟芯片和鸿蒙系统手机引发海内外强烈关注因为它是中国芯华为再一次向世界展示了“硬实力”我们为此感到骄傲和自豪！作为西煤东运重要通道朔黄铁路在传统重载铁路向智慧化转型自主研发铁路相关设备与技术并取得了一系列突破下面我们一起看看这些设备与技术吧！两万吨综合检测（试验）机车两万吨综合检测（试验）机车可以实时采集车钩受力、车钩摆角、钩缓伸缩量、两车
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4近日，由国家能源集团开发的国内首个铁路运输管控一体化大数据应用服务平台研发成功，并在朔黄铁路投入试运行。该平台的应用，填补了我国铁路运输数据综合应用方面的空白，形成贯穿铁路运输业务的全景数据链条，为推进铁路产业数字化转型、智慧化发展提供强大技术支撑。（摘至国家能源集团之声）
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0大佬们有知道变电所值班员怎么休息嘛？求告知
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112_kristan
2023-06
_旖旎风光
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1wan1871529
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2023-06
灬义
乌...
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0今天，国产2万吨重载列车自动驾驶试验在朔黄铁路黄骅港站顺利完成，这标志着我国重载自动驾驶列车正式迈入“全自主时代”。试验列车共216节车辆，全长约2.6公里，总重达到21600吨。列车全程采用自动驾驶控制，试验结果表明，在智能控制方面，实现100%自动化控车，全程运行平稳，到站停车精准、正点。
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1承锡
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2截至4月12日，国家能源集团朔黄铁路年累货物运输量达10188万吨，同比增加332万吨，增幅3.37%，能源保供稳定高效。
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1小林家...
2023-05
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04月13日，山西忻州原平市、宁武县长梁山隧道内，中国铁建电气化局集团第二工程有限公司工作人员正加紧展放附加线，并于当日完成附加导线集中贯通。据了解，长梁山隧道是朔黄铁路沿线最长隧道，全长12.78公里。（摘自山西日报）
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0国铁司机社招进去是正式工还是合同工，我也是头一次在这里听说有正式工合同工之分的，求解答
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0转自：中国电力新闻网 截至2月23日，国家能源集团朔黄铁路货物运输年累完成5265万吨，同比增长38万吨，今年以来，朔黄铁路开局即冲刺，运输保供和安全生产两手抓两手硬。公司开年全面推进“安全生产责任加强年”活动，进一步强化安全生产标准化建设、日常运输安全关键环节管控等工作，针对寒潮天气影响，提早做好设备巡查、接触网打冰等各项工作，加强管内停留车辆防溜监管，确保安全可控。
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01月18日，国家能源集团朔黄铁路两万吨重载列车历史累计运输煤炭达9.553亿吨，累计安全开行85107列，持续为能源运输供应提供坚实保障，围绕两万吨列车安全开行，国能朔黄铁路制定完善两万吨管理体系，持续优化完善两万吨操纵提示卡，完成“三改四”列车操纵优化，形成一套行之有效的新闭塞方式的行车要求及重载列车安全操纵，逐步实现重载列车的精细化操纵，优化关键技术，推进设备升级改造，接续推进10台综合检测机车投入应用，持续提升
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