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近日，国家发改委网站公布了多条铁路项目的批复文件，其中途经辽宁连接京沈高铁的两个铁路项目名列其中，分别是“新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目”和“新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目”。 　　在此次国家发改委的批复中明确： 　　“赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目”线路起自赤峰，经平庄、宁城、建平，引入在建京沈高铁喀左站，正线全长164.9公里，项目投资预估算总额为204.4亿元。 　　“通辽至京沈高铁新民北站铁路项目”线

科尔沁都市报 http://tongliao.nmgnews.com.cn/index.shtml# 昨日，记者从通辽市发展和改革委员会了解到，通辽预建设的高铁项目（即通辽至京沈客专连接线项目）审批已经接近收尾阶段，通辽将成为内蒙古境内连接京沈高铁的两个盟市之一。据了解，通辽至京沈客专连接线项目已经列入国家“十二五”发展规划、铁道部“十二五”客运专线发展规划，同时被列入《支持内蒙古又好又快发展的意见》中重点扶持项目，是国家“十二五”重点推进的建设项目。目前

http://www.nmg.gov.cn/zwgk/jrnmg/bmdt/201408/t20140826_340665.ht 中国铁路总公司组织运输局、鉴定中心、铁三院、沈阳铁路局及自治区和辽宁省沿线政府，对通辽、赤峰至京沈客专连接线项目预可行性研究报告进行了评审。自治区铁路办，通辽、赤峰市发改委、铁路办参加了评审会议。 按照设计院编制的预可行性研究报告，通辽、赤峰至京沈客专连接线项目线路总长352公里（分别为197、155公里），其中内蒙古境内205公里（分别为90、115公里），占58%；辽宁省境内147

好落后啊，没人