这里指20头道岔打磨车，它由两个相同的打磨车组成，每辆打磨车有1个打磨小车，每个打磨小车有10个打磨头，整车共有20个打磨头。打磨头由液压马达、中

为什么偏转油缸，车上电脑偏角度，偏不过来，用手持就可以， 换一根新的油缸就可以用电脑偏转，这期间也没换新线啊，关于偏转油缸内部结构不太懂

新的一年开始了，继续搬砖

启机以后听见下面漏风，不知道这是什么，也不知道为啥漏，厂家说要等等看。有大神知道吗

这里有没有打磨车跟车作业的人员啊，有家公司去面试了，工作是技术工程师，要跟车打磨作业，说白了

希望大家给给意见，最近想改进一下车子，更方便职工使用

打磨车各岗位人员分工明细

RGH20C道岔打磨车能在曲线收车，但是收不上来。想问下在襄阳产的CMC-20道岔车能在曲线上收车吗？我印象

想问下rgh20c和cmc20x这两种岔磨车区别大不大？

有没有96钢轨打磨车作业保养流程，分享一下

现在我们单位依托路局，在研发高速打磨的磨石。有对这个感兴趣的吗？可以聊聊砂轮 可以加qq10045396，探

哪位大神赐教：打磨车作业流程（有地铁最好）

经核实吧主cq_ly 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 钢轨打磨车吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

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老美的钢轨打磨车,HARSCO，求资料和一些故障处理……

钢轨打磨列车主要用于对钢轨线路进行打磨维修，去除钢轨肥边、波磨、剥离、掉块等表面缺陷，同时修复轨头廓形，改善轮轨关系。打磨列车集动力、牵引(驱动)、打磨和检测于一体，是对控制精度、作业质量要求很高的作业机械。 48头钢轨打磨列车主要有PGM-48钢轨打磨列车和RR48HP/4钢轨打磨列车。PGM-48钢轨打磨列车由美国HTT（早期为P.J公司）原装进口，并在引进技术的基础上进行合作生产；RR48HP/4钢轨打磨列车仅少量，由瑞士SPENO原装进口。

求一个96头打磨车打磨员从上车到下车的操作流程。

请问各位专家，有知道PGM48走行系统的构成么，最好有个原理图，谢谢！！！

请问下钢轨打磨车检修，就业前景怎么样

钢轨打磨车的制动距离是多少？

请问钢轨打磨车的列数是按照什么定的？一般一个订单多少列车？

我这里基本就是一些检查事项，和保养注意事项，各位同仁有没有系统的清晰的？

2014年8月13日至14日，地铁指挥部组织北京城建设计院、中铁工程设计院、铁道部第三勘察设计院、北京二七轨道交通设备有限公司等单位，参加钢轨打磨车第一次设计联络会，我公司相关技术人员应邀参加。 此次会议，北京二七轨道交通设备有限公司介绍了MGC16A型磨轨车的设计思路、设计依据、各系统配置、结构、性能等。会议就配置和接口等问题进行了讨论研究，各方对第二次联络会的主要内容进行了沟通确认，包括职工培训计划、技术资料清单

（一）使用注意事项 1. 列车使用之前需仔细阅读厂家提供的《使用维护手册》，认真了解各系统在使用中的安全事项，以避免不当操作或发生不必要的危险。 2.作业前应检查消防水箱中水满足本次作业需要、消防设备、打磨小车防火板和防水帘完备。 3.作业前应检查每个磨石应安装正确、磨石无缺陷、电机旋转方向正确。 4.作业前应检查打磨头偏转、升降应正常。 5.作业前确认影响打磨作业的设施（道口铺面、红外线探头等）是否拆除，否则作为障

大家知不知道打磨钢轨焊缝处应该注意什么啊，这个地方的打磨标准是什么啊，怎么样才算打磨合格

欢迎大家踊跃发帖，发言。这里是各位钢轨打磨车同仁交流的平台，常来坐坐。

这里指96头打磨列车，它是在恒低速运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨表面进行磨削，列车由控制车、作业车和动力车组成。动力车提供打磨列车走行动力

我是铁路大专生,专业是工程机械运用与维护

亲爱的各位吧友：欢迎来到钢轨打磨车

20头道岔打磨车主要指RGH20C及CMC-20x型道岔打磨车。 1.全面检查机械设备，确认状态良好。 2.道岔打磨时，交叉渡线的菱形交叉不打磨。 3.不建议利用道岔打磨车对岔区外的钢轨进行成段的长距离打磨。 4.作业前确认影响打磨作业的设施（道口铺面、红外线探头等）是否拆除，否则作为障碍物跳过。 5.在转换司机室时应通知原司机室司机。 6.作业时应关紧门窗，开启司机室、电气器、工具间的微增压装置。操作人员应佩戴防尘装备。 7.作业时应开启集尘

控制波磨的主要原理是为了阻止车辆轮对的反向凸缘接触钢轨，通过打磨钢轨曲线下股钢轨外侧，使轮轨之间的接触点向钢轨横断面中心转移。这种打磨方式主要是尽量避免轮轨之间双凸面接触情况，从而降低接触应力，控制塑性变形。

控制疲劳的主要原理是指轮轨之间的应力重新分布，而为了达到这种情况主要是通过外形打磨来使得轮轨之间的接触点在疲劳出现之前，或者疲劳伤损比较轻微的情况下偏离初始接触区域，或通过改变轮轨接触面，使得接触应力比原情况降低，从而达到减缓疲劳的效果。

控制侧磨的主要原理是采用外形打磨控制轮轨相互作用和接触力从而降低侧面磨耗。

利用先进的计算机网络技术，集机械、电气、液压、气动于一体，采用48个打磨电机带动48个砂轮旋转的形式进行钢轨打磨。设有动力系统，可实现整车恒低速作业走行并为高速运行提供动力。用户可以根据钢轨病害情况自己编写程序，网络控制系统按照预编的程序对钢轨进行打磨。根据病害情况设定打磨速度、打磨模式，计算机网络技术控制实现每个磨头的打磨角度、打磨切削量等。所有打磨头角度可调整，并能包络钢轨整个断面。

1、日常检查保养在机械施工期间每日进行。 2、定期检查保养 1）电气系统、液压系统、气动系统、空调系统、车钩缓冲装置和车体结构在机械使用期间，每6个月进行1次。 2）制动系统、动力传动系统、走行系统、打磨装置、集尘装置、水系统在机械使用期间，每3个月进行1次。 3、年修每年进行1次。架车检查的项目每3年进行1次。 4、全面检修(总成大修)按有关文件规定执行。

1、计算机发生故障时 一台计算机死机 砂轮会自动提起，另一台车的操作员拍下紧急提升按钮，提升打磨头。若重新启动计算机仍然无效则重新安装应用软件。如果安装无效则使用人工捣阀的方法收起打磨小车。通过拉动换挡拉杆使车轴齿轮箱在空挡位并锁定，单机走行。 2、发动机熄火时 一台发动机突然熄火 经检查无法再次启动时使用应急泵收起打磨小车，也可以使用液压千斤顶收车。使熄火一侧车轴齿轮箱在空挡位并锁定，使机械车处于可拖动

（1）前期调查：对次日要施工的道岔要求工务段进行提前的病害检查。做到焊接头预打磨。 （2）施工前复查：大机地面号位陪同工务段对道岔进行调查，测量及确认作业使用的模式。并将病害的症状及位置一一记录在记录表上（附件1），再在枕木上摆放明显的发光标志牌。地面号位应先对所有病害归类，把相同模式的病害放在一起打磨。这样能在不影响作业的前提下，节省时间，提高作业的效率。 （3）修理性打磨：地面号位指挥车上操作人员按记

1、钢轨打磨车应急措施 （1）作业中一台主发动机突然熄火无法及时启动的处理方法 a）打磨员将所有电机停止运转后，司机将车转换为驱动模式然后作好防溜措施，司机长安排专人防护。 b）如果是一号车发动机熄火，司机长将一号车和二号车的紧急提升泵开关打开，二号位和五号位用紧急提升泵将一号车和二号车的打磨小车提起并锁定，四号位将三号车打磨小车正常提起并锁定；如果是三号车发动机熄火，司机长只将三号车的紧急提升泵开关打开

1、施工作业前准备 1）施工前一周，打磨车负责人要提前与工务段负责人联系，取得详细的线路资料（线路设备平面图）。 （2）打磨车负责人要根据工务段提供的线路资料，提前做好打磨区间线路的调查工作。包括打磨区段线路长度、曲线参数、以及道口、护轮轨的铺设地点、以及有碍打磨的线路设备的设置准确地点。必要时提前进行现场调查。对于妨碍打磨作业的线路设备及时通知工务段施工负责人，并由工务段负责人安排提前拆除，作业后及时

1、环境温度：-20～50℃ 2、轨距：1435mm； 3、坡度：30‰； 4、线路最大超高：180mm； 5、作业曲线最大半径：180mm； 6、钢轨类型：50kg/m、60kg/m、75kg/m；

1、波磨：铁轨的纵向变形表现为周期性的波浪磨耗（简称波磨），波磨会增加轮轨噪音、加快车辆部件和轨道部件的恶化率，经过打磨后的最大剩余波磨深度超过0.2mm的波磨点的长度累计不超过该打磨范围长度的10%，且不允许有大于0.35mm 的处所。 2、肥边：肥边是工作面边缘塑性变形，打磨后的最大工作边肥边超过0.3mm的肥边点累计不超过该打磨范围长度的10%。 3、光带：光带就是轮轨接触的痕迹。车轮与钢轨的横截面决定了轮轨的接触状况，车轮圆

1.基本要求 1.1打磨装置具有顺序超过障碍和自动记忆功能。 1.2有密封要求的司机室、工作间应密封良好并设有微增压装置。 1.3打磨车应设有监视器，能监视作业时的走行速度和作业装置的工作状况。 1.4液压系统应使用阻燃型液压油。 1.5打磨车应设吸尘装置和防火挡板。 1.6打磨车应设有水箱和灭火装置。 2.技术要求 2.1打磨车作业后钢轨轨头轮廓应符合线路修理钢轨轨阔的要求。 2.2打磨后钢轨表面的粗糙度为MRR Ra10，不得有连续和过度发蓝。 2.3打磨

2012年8月，中国北车股份北京二七轨道交通装备有限责任公司与深圳市地铁集团有限公司正式签订了《深圳地铁5号线工程车辆段设备钢轨打磨车采购项目合同》，并组织了第一次监理工作会议暨第一次设计联络会议。该合同产品为GMC16A型钢轨打磨列车，是北京二七轨道交通装备有限责任公司拥有完全自主知识产权的新型钢轨打磨列车。该车采用液压传动方式，主要用于城市轨道交通正线、道岔的打磨作业。该车集合了世界上多种先进打磨车的经验和思