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5f35的挂架规格和挂点载荷 1/11号 lau151 格斗弹导轨 suu96 导轨挂架 2/10号 bru68 弹射挂架 3/9号 bru68 弹射挂架 4/8号 bru67 仓内弹射挂架 5/7 号 lau147 仓内弹射挂架 6号 25mm机炮吊舱 挂点挂载能力 a/b/c 磅 1/11号 300/300/300 2/10号 2500/1500/2500 3/9号 5000/5000/5000 4/8号 25001500/2500 5/7号 350/350/350 6号 1000?/1000/1000
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126原报告名为:F-35A大迎角作战机动 并非秘密报告,但类别是“仅为官方使用”,war is boring拿到此份报告,曝光后有巨大反响。 此份报告后来为媒体泄漏 -- 也许是官方公布。 飞机的狗斗试验是15年1月14日。测试飞机F-35A AF-2,软件版本2B,飞机是科学验证机,无隐形涂层,结构与后续生产的并无大区别。飞行员很可能是David “Doc” Nelson。 AF-2的重量与现在生产的机型有多大区别,还很难说。虽说没有隐形涂层,但这两年洛马的重量管理团队每年都能给F-3
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14《History Of The F-35B Swivel Duct》 http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=137 讲述F-35B上用的3轴承转向喷管3BSD的技术来源 简单的概述: 美国的3BSD研发最早是1960年代北约VTOL战斗机研发大热潮时期 当时就有P&W ,GE, 甚至是Boeing这种飞机长都有自己研制的多种3BSD方案及其专利(PS:RR当时也有) 1960年代末期P&W为海军的制海舰载机方案康维尔(也就是后来的GD)Model 200正式提供3BSD方案,1967年在JT8D上开始测试3BSD。 1993年Lockheed吃下GD 1994年Lockheed的ASTOVL(J
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9转贴 Comments by Kenneth P. Katz in the "New weapons programs that you guys don't hate?" thread got me to thinking about just how does the f
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51很多人对F352亿美刀的价格疯狂吐槽,显然霓轰国被坑的泪流满面。不过相信仍有不少人对F35还是不甚了解,所以把从别处看到的一些消息简单地科普下。 还是那句话,干货才能涨知识嘛
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53314142825这个是从飞扬的转帖。。。 名不正,则言不顺。 篇首的要务,就是给F-35正名,颁发“身份证”。 F-35是美空军的飞机编号,既然是“F”打头,那么就说明7亮点1.内部弹仓可选用AIM-132作为自卫格斗弹,但AIM-9X却是外挂选项(这是为什么?AIM-9X不能放在内部弹仓里?) 亮点2.灵活多变、种类繁多的对地攻击521空巾力量 F 一3 5 战斗机作为美国第一种海军、空 军和海军陆战队通用的联合战机, 在集成 众多先进技术的同时也承受了极高的性能 指标要求。各军种不