我国第一辆汽车是1929年5月在沈阳问世的,由张学良将军掌权的辽宁迫击炮厂制造,那时候,我国国内所有大小汽车全部从外国高价进口,没有一辆是我国自己制造的,当时只有20几岁的张学良,看到这一现象,决心用自己的辽宁迫击炮厂附设的民生工厂转产汽车制造这一优势,来生产我国自己制造的汽车。他让民生工厂厂长李宜春从美国购进瑞雷号整车一辆,作为样车,设计制造成我国第一辆国产汽车。李宜春对瑞雷号整车进行了折卸,然后除发动机、后轴、电气装置和轮胎等由国外进口外,对其他零件进行重新设计、制造。终于试制成功我国第一辆国产汽车。
这辆车为75型65马力,载重量为1.82吨,时速为25公里。此车曾于1931年9月12日在全国道路协会主办的上海市展览会上展出,蒋介石派张群作代表参加展览会,当时的外交部长王正廷、实业部长孔祥熙等亲自到会祝贺。这独一无二的国产汽车,引起中外人士的注目。
这辆车为75型65马力,载重量为1.82吨,时速为25公里。此车曾于1931年9月12日在全国道路协会主办的上海市展览会上展出,蒋介石派张群作代表参加展览会,当时的外交部长王正廷、实业部长孔祥熙等亲自到会祝贺。这独一无二的国产汽车,引起中外人士的注目。