刚从西藏自驾回来.

补充一下,他的车是
宝马x5 : xDrive35i 领先型
         我的车是
奥迪Q7 : 3.0 TFSI 技术型
这两款车价格差不多. 一个是

惜儿不懂, 

你说错了，quattro的核心装置-托森差速器，可以在极端情况下，让全部动力只作用于一个车轮.X5行么？我强调一点，以技术型的价格买的宝马，是低配！顺便告诉楼主，做广告的话就闪开！！！

回复：4楼
绝对没有做广告- -,
我有我汽车的照片= =,

回复：4楼
- - 过于年轻,不太懂车.只追求个样子。

哈哈

回复：7楼
不许笑我,= =

确实有点像ad. 哈哈

楼主，论公路性能，Q7绝对比X5强，因为Q7是自适应空气悬挂，X5不是。你觉得Q7不如X5是因为Q7前后都是295的轮胎影响了它的灵活性（转弯时回舵费力，这一点不如宝马，我知道）。宝马的轮胎前窄后宽，保持了后轮驱动的特性。所以在弯道上X5比Q7灵活

回复：10楼
我说呢,原来是这样? 我说我觉得宝马x5,好开一些呢。

其实我来说句公道话。。。。。。。去西藏都不如霸道4.0。。。。。。。。那些充其量叫城市SUV。。。。。根本不正统。。。。技术也不是很成熟。。。。。。敢问还有谁敢跳出来质疑说 霸道是 差速锁没有   其实不是我说的奥迪本身在国外就不是什么高尖端的品牌，至于国产后就更是糊弄人的很。。。。你们别介一路迷信奥迪牌子和他的LED泪眼。。。。。。仔细研究研究发动机 底盘 悬挂 电子安全系统 和国内的专家经常放在一起比的品牌放在一起比的看看，车总共也就这些值钱的东西你看看奥迪给你用的是什么，特别是一汽奥迪

楼上的来找骂的。。

回复：12楼
霸道? 什么破车?我只能这么说,
虽然不太懂车,
毕竟奥迪是德国车,破霸道是小日本 ,

开Q7？开玩笑吧，让你有去无回