在贴吧里经常看到大家说德国车正面一炮打过来就把自己的发动机给打坏了
这里要给大家科普一下二战德系战车的传动系统布局
二战时期德军的虎式重型坦克就是主动轮前置,发动机位于车体后部,发动机的动力通过一根很长的传动轴传至车体前部的变速箱,再传到主动轮.
这种总体布置,优点是整车的纵向平衡性好,可以缩短车长,操纵杆的距离也较短,排除故障比较容易.突出的缺点是:传动轴通过战斗室,致使整车的高度增高,车体外型增大,车重增加.
由于游戏里没把传动系统和发动机是没有分开做成两个部分的
所以就造成大家发现很多时候德国车出现对方正面一炮,自己的发动机就坏了的假象
这里要给大家科普一下二战德系战车的传动系统布局
二战时期德军的虎式重型坦克就是主动轮前置,发动机位于车体后部,发动机的动力通过一根很长的传动轴传至车体前部的变速箱,再传到主动轮.
这种总体布置,优点是整车的纵向平衡性好,可以缩短车长,操纵杆的距离也较短,排除故障比较容易.突出的缺点是:传动轴通过战斗室,致使整车的高度增高,车体外型增大,车重增加.
由于游戏里没把传动系统和发动机是没有分开做成两个部分的
所以就造成大家发现很多时候德国车出现对方正面一炮,自己的发动机就坏了的假象