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被遗忘的空战——PB4Y-1击毙山县正乡秘话

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原文转自飞扬军事,作者:bark
修改校对:4号坦克H型
1945年初,由于战局恶化,日军开始收缩防线。撤退的部队包括第4南遣舰队。
第4南遣舰队司令部人员奉命由爪哇移到上海。东京、上海、爪哇之间频繁的电文被驻中国、澳大利亚和夏威夷的美海军无线电侦听部队截获,一些日军高级指挥官行动的密电被成功破译。
太平洋战争爆发后,国民党政府与美国间秘密协定创设中美协同作战机构。中美合作所(SACO) 是由美国海军作战部长金海军上将直接命令并得到罗斯福总统认可的组织,由美国海军情报部门与国民党军事委员会调查统计局(军统) 于1943年夏合作建立。美军秘密选拔3000名志愿者在海军中校米尔顿. 梅里斯指挥下在中国活动。其中分为人事、情报、作战、补给、通信、无线电侦听、气象7个部门。在最盛期的1944年训练了9万以上中国游击队和情报工作者,并渗透到日本陆海军部队内部。
无线电侦听班在华盛顿海军部大楼顶层接受秘密训练,俚称为“橡皮底靴”或“屋顶之猫”,这些学员后来分布到从戈壁沙漠到缅甸、印尼各地,从事非公开的任务。驻中国美海军部队(田园海军) 的无线电通信班实际上从事着秘密的任务。“田园海军”指挥官每天向美国舰队司令、太平洋海区司令、西南太平洋战区司令、第20轰炸机联队指挥官及中国国内各司令部发送最新情报。SACO配属的舰队联络军官也将中国沿岸监视部队的报告转给在中国沿海活动的美军舰队。
日军第4南遣舰队司令部撤退准备的绝密事项:如飞行时间、航线、飞行高度和速度等飞行计划全被盟军截获,日军第4南遣舰队司令山县正乡海军中将及参谋人员一行离开爪哇乘坐的是H8K2-L“晴空”32型飞船,速度很快,是世界最优良的远程水上运输机之一。美军也知道,为了增加运输能力和防弹设施,“睛空”的防御武器只有一门20毫米尾炮和一挺13毫米机枪。山县乘坐的飞机将于3月14日从印尼安汶起飞。美军尚不知道的只有两点:①山县座机最终目的地是日本横须贺海军基地;②山县回国后将晋升海军大将并是日军海军次官的候补人选。


IP属地:甘肃1楼2011-06-07 16:43回复
    二式大艇的正视,注意滑行艇式的底部和两道防溅板

    在水上滑行的二式大艇

    


    IP属地:甘肃4楼2011-06-08 09:12
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      对“大艇”,川西公司进行了一番苦心研制。飞船的主翼展弦比如考虑航程以10为好;如考虑航速则以8为佳,于是取中间值9兼顾航程与航速,其翼展达37.98米,翼面积160平方米,并有双重襟翼以改善起落性能。28.12米长的机身很窄但很高,腹部像带双级断阶的滑行艇,头部还有防浪抑波板。4台1680马力的“火星”22型气冷发动机装在高单翼上,可以肯定的是,其性能在世界同期大型飞船中还是首屈一指的。
      2式大艇有下列型号:2式大艇11型(H8K1) ;背部有电动枪塔的2式大艇21型(H8K2) 为产量最多的型别,;翼下浮筒可收到翼尖、装甲增强的2式大艇22型(H8K3) 和客运型“晴空”32型(H8K2-L)。1944年投入使用的“晴空”拆除了一些武装,其燃油箱设在机身内活动甲板下和主翼内,均为三重橡胶被覆的防弹自动堵漏油箱。艇身内上下两层共有5个客舱,最多可容乘客64人。其最大时速420千米,载客29名并载货1.7吨时的最大航程达4440千米。包括改造共生产36架。由于战时轻全属缺乏,2式大艇各型只生产167架。在二战结束时仅剩3架(包括一架“睛空”) 。其中一架被美国海军弄去美国研究其高性能(各方面远远超过PB2Y飞船) 后保存在诺福克。1979年7月归还日本,现保存在东京“船的科学馆”展览。
      


      IP属地:甘肃5楼2011-06-08 09:14
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        PB4Y-1是B-24的海军型,图为美国陆航的B-24轰炸机

        在海上巡逻的PB4Y-1

        PB4Y-1

        PB4Y-2私掠船式海上巡逻轰炸机

        PB4Y-2私掠船式海上巡逻轰炸机

        


        IP属地:甘肃7楼2011-06-08 09:18
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          9时15分,斯奇普斯驾PB4Y-1起飞,进入巡逻航线,从TAI-WAN以东,海上向北飞行,穿过TAI-WAN与先岛群岛间海峡进入DONG海后,沿着ZHONG国海岸向南飞行搜寻“爱米莉”。为不被日军战斗机发现,PB4Y-1应贴着海岸线飞。但当时海面上发生雾堤,在接近海岸处能见度为零。于是PB4Y-1在距海岸3~5海里、高度约30米低空飞行。在杭ZHOU湾西南约150海里处发现出港的日军货船和1艘反潜巡逻的海防舰。斯奇普斯在日舰炮火射程外对货船进行掠桅轰炸和扫射,投下的10颗100磅炸弹中5颗命中,货船起火沉没 (战后查实,此船为日军征用的1379吨货轮“北华”号) 。接着又与两架日军“杰克” (Jack-零式三座水上侦察机)遭遇,在短促攻击后,击落其中一架(战后日方推测为驻TAI-WAN淡水基地-海军901航空队的装备雷达的侦察机)。美机继续向南巡逻飞行,半小时后,在前方5~8海里、900~1200米上空发现目标—“爱米莉!”来机正是山县中将乘坐机。


          IP属地:甘肃8楼2011-06-08 09:23
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            巨机空战
            山县中将偕司令部参谋等21人,加上机组10人乘坐的晴空在3月14日黄昏飞抵第2南遣舰队司令部所在的泗水,15日晨飞往新加坡。由于南海上空美机活动频繁,日机在各着水地收集美机巡逻时间与航线的情报,以选定最安全的飞行时间与航线。16日飞往香港途中,由于发动机故障和气候恶劣,“晴空”在海南三亚降落,着水时触上珊瑚礁,飞机底部破损。由于没有可换乘的陆基飞机,只好连夜排水修理。17日上午10时日机离开三亚,预定飞到台BEI附近水上飞机修理厂检修后飞往九州。但在淡水上空盘旋时,通讯士收到电报:TAI-WAN受到美机空袭,不能降落!山县了解飞机燃料还可继续飞行1小时20分,命令转向飞往上海。日机转向时高度约4000米,速度140节。由于云层密布,日机下降到300米高度。看到ZHONG国海岸后,山县与参谋们心情松弛下来,正洋洋自得时,美机出现了。
            看到美机从右边逼近,日机急忙转向南飞,加速到220节逃窜。不久日机机长认为己摆脱了美机,转向北朝陆地飞行。可又发现美机在右后方追踪,日机只得重新转头向南,但美军PB4Y-1头和背部的炮塔己经开火。只见几道火链射入“晴空”机身,日军一名海军大佐被贯穿座席的子弹击毙,日机也急忙用20毫米尾炮还击。看见日机中弹减速下降,考虑飞机己处于巡逻区外,燃油消耗情况也不能恋战了,斯奇普斯驾机上升飞离,在强顺风条件下于22时39分返回克拉克机场。
            


            IP属地:甘肃9楼2011-06-08 09:25
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              结局
              美机飞离后,“晴空”正驾驶发现燃料只够飞5分钟了。于是向判断位置为黄浦江的水面降落(实际位置为上海以南150海里台州湾的浙江海门,即现在椒江市) 。着水后关闭两台发动机滑走寻找可系留海岸。黄昏将临,日机借潮水滑上平坦的泥岸。被我浙江省外海水上**局第二大队6中队及浙东护航中队包围,日军把20毫米尾炮搬到侧门断续开火,其余日军爬上主翼企图顽抗,但不久就伤亡过半。山县见突围无望,在舱内剖腹自尽,与起火的“晴空”一起葬身鱼腹,结束其罪恶的一生。
              由于山县的死亡,日本海军次官由排在山县下位的多田武雄中将接任。


              IP属地:甘肃10楼2011-06-08 09:25
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                补两张“大艇”的正面照片


                


                IP属地:甘肃11楼2011-06-08 09:27
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                  击毙山县正乡的战斗图片:



                  IP属地:甘肃12楼2011-06-08 09:27
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