据汽车EMBA教育中心消息www.jdemba.com，饱受销售渠道混乱之苦的奔驰，终于要采取行动。近日获悉，因销售体系分离而内耗不断的北京奔驰和奔驰中国，正在商议成立统一的销售公司，“寡头”利星行将被踢出局，而这个新销售公司掌门人的最佳人选很可能是付强。
     奔驰在华销售结构之繁乱、复杂，与这个品牌日渐雄起的势头很不相符。多年来，北京奔驰和奔驰中国之争、第一经销商利星行的寡头垄断等问题已成痼疾，由此造成的内耗在一定程度上阻碍了奔驰在华快速发展。
     如今，奔驰努力要扭转这种不利局面，终于采取实质行动。
     “新销售公司中，北京奔驰和奔驰中国将各自占股50%。”近日，奔驰系某位高管透露，双方已经启动成立合资销售公司的计划，新公司拟命名为“北汽奔驰销售公司”。
     目前，奔驰轿车在华业务主要分为两部分：一是合资企业北京奔驰，其股东是戴姆勒和北汽，主要负责奔驰国产车的生产和销售；另一个是梅赛德斯－奔驰(中国)汽车销售有限公司，股东为戴姆勒、戴姆勒东北亚以及Insight Legend LTD，负责奔驰进口车的销售。
     奔驰中国和北京奔驰分别有一套销售管理体制，这使得进口奔驰和国产奔驰虽然在一个渠道销售，但二者却更类似竞争对手的关系。
     除了上述销售体系的分立，其间还掺杂着多方势力，包括奔驰中国的股东、奔驰中国最大的经销商集团——利星行，以及结盟对抗利星行“垄断”地位的奔驰独立经销商们，经销商间争端不断。而德国奔驰总部也一样不满利星行坐大造成其话语权削弱。
     故而这次奔驰欲统一在华销售渠道，向利星行收权已是必行之举。