中国的公路呈现拥挤状态.铁路居然也拥挤了.温州的火车追尾,应该不是司机酒后驾车.
如果是私营的铁路公司,出现这些丑事,负责人早就被关进监狱了.但很可惜,我们的铁路是国家的,所以,群众因为愚蠢的制度而屈死后,我们是不能将铁路部门告上法庭的,我们应该给他们足够的时间和信任改正错误,就像文革一样.
如果群众不满意,政府和铁路部门会找个"四人帮"作为替罪羊给大家解恨.
这些还是次要的,我们的领导会很正直的呼吁大家:现在最重要的是抢救伤员.于是全国百姓的目光很快由愤怒转为同情,泪汪汪的随着几个伤员转动了.
而此时的伤员正是植入广告最好的媒介,我们会发现伤员周围有我们领导亲切的慰问,正确的指示,还有不辞辛劳的疲惫身影.这是最感人的!次要的才是人民群众踊跃献血捐物.当然,受难家属情绪稳定也是会出现的.于是,一场可歌可泣的救援行动展开了.追究责任的事情很快被媒体作为最最次要的事情踢到十万八千里之外.
如果再有哪位重量级的领导流下几滴眼泪,媒体们就大有文章可做了!相信会有专家说这些群众死也值了!
最后,我们的认识会随着主旋律而再次升华:XXX万岁!
如果是私营的铁路公司,出现这些丑事,负责人早就被关进监狱了.但很可惜,我们的铁路是国家的,所以,群众因为愚蠢的制度而屈死后,我们是不能将铁路部门告上法庭的,我们应该给他们足够的时间和信任改正错误,就像文革一样.
如果群众不满意,政府和铁路部门会找个"四人帮"作为替罪羊给大家解恨.
这些还是次要的,我们的领导会很正直的呼吁大家:现在最重要的是抢救伤员.于是全国百姓的目光很快由愤怒转为同情,泪汪汪的随着几个伤员转动了.
而此时的伤员正是植入广告最好的媒介,我们会发现伤员周围有我们领导亲切的慰问,正确的指示,还有不辞辛劳的疲惫身影.这是最感人的!次要的才是人民群众踊跃献血捐物.当然,受难家属情绪稳定也是会出现的.于是,一场可歌可泣的救援行动展开了.追究责任的事情很快被媒体作为最最次要的事情踢到十万八千里之外.
如果再有哪位重量级的领导流下几滴眼泪,媒体们就大有文章可做了!相信会有专家说这些群众死也值了!
最后,我们的认识会随着主旋律而再次升华:XXX万岁!