插

致王永平君

二 　　真的猛士，敢于直面惨烈的灾难，敢于正视淋漓的鲜血。这是怎样的哀痛者和幸福者？然而，在我有限的阅历中，却又常见到灾难被庸人所操控，以堂而皇之的理由粉饰苦难，掩埋罪证，洗涤旧迹，仅使留下淡红的血色和微漠的悲哀。在这淡红的血色和微漠的悲哀中，又给投机钻营、溜须拍马、鼓吹浮夸者暂且偷生的机会，维持着那些虚幻不实的功绩。我不知道这样的局面何时是一个尽头！我还在这样的世上活着；我也早觉得有写一点东西的必要了。离“七.二三”也已有三星期，忘却的救主快要降临了罢，我正有写一点东西的必要了。

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五 　　时间永是流驶，街市依旧太平，有限的几位平民的鲜血，几位高官的浮沉，在中国是不算什么的，至多，不过供无恶意的闲人以饭后的谈资，给某些麻木的灵魂一点微弱的刺激，或者给某些勾心斗角的从政者扫清障碍的机会罢了。至于此外的深的意义，我总觉得很寥寥，因为，这实在不过只是一场死了几个平民的事故罢了。事故之类，古往今来，从不曾缺少；流血流泪的悲剧，也未曾停息。人类的良知前行的历史，正如煤的形成，当时用大量的木材，结果却只是一小块。但如因雷击而致的撞车事故之类，是不在其中的，更何况，已经有多位高官的政治生命作陪葬，纳税人支付的数百万人 民币作赔偿，若陪葬和赔偿仍不够，还有老天爷可以搬出来抵罪。

　　六 　　我已经说过：我向来是不惮以最坏的恶意来推测中国人的。但这回却有几点出于我的意外。一是富豪争相献血，民众自发组织救援，我原以为早已冷漠的人心竟如此热血沸腾；二是贵为国之喉舌的，如白岩松君的某些主流媒体人，竟也加入了措辞激烈的批判大军，虽矛头仅仅指向政府的某部门，但也足以另人称奇；三是如勇平君的高层公仆，被推上风口浪尖，为中国高铁事业忍辱负重，面对责难时，竟如此心平气静，毫无怨言。 　　这些年来，目睹灾难，已不止一二次了。然灾难方是考验执政水平之良机。虽是灾难，但看吾国公仆们在灾难来临时，那服从大局、干练坚决、能言善辩、化悲痛为力量、化大难为兴邦之机的智慧和气魄，我曾屡次为之感叹、佩服。至于这一场意外事故，官至厅级的勇平君以视死如归之气概，奔赴险恶的新闻发布会，为平息事态，维护和谐稳定，虽牺牲名节、牺牲政治资本仍无怨无悔的事实，更足为吾国公仆的勇毅，虽遭反动文人、不明真相之群众、夷族敌对势力指责数十年而始终没有消亡的明证了。倘要寻求此次王勇平君之免职对于将来的意义，意义就在此罢。 　　苟活者在淡红的血色中，会依稀看见微茫的希望；真的猛士，将更奋然而前行。 　　

完