首先介绍山地车套件，通常说的大套件包括前拨，后拨，变速手柄（转把，指拨，双控手柄），牙盘，飞轮，链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线管，刹车线管油等配件。如果说小套件，就是只包括前拨，后拨和变速手柄。 SHIMANO变速器山地车零件档次从高到低XTR、SAINT、DEORE XT、SLX、DEORE LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY DEORE及以上是专业级别，有9速飞轮10速飞轮；DEORE以下是入门级别，7、8、9速都有。 XTR分为竞赛版和越野版，最大的区别是牙盘，竞赛版为2片，越野版3片。顶级装备，性能跟价格都是令人叹为观止，连螺丝都是超硬铝，所有配件都是奔着更轻更强更贵去的。


XTR，禧玛诺当之无愧的扛把子！！

SAINT，NO 2系列，速降多用

DEORE XT是NO.3系列

SLX比XT更便宜，重一些但强度更大，定位是AM级别的高强度越野。

LX和DEORE是XT的缩水版，其中LX比DEORE用料更讲究些。属于准专业级别了！

说错了，ALIVIO属于准专业级别

ACERA和ALTUS是入门级别

ACERA和ALTUS用的是V刹

SRAM变速器从高到低依次是XX、X0、X9、X7、X5、 X4、X3。X5及以上是专业级别，9速和10速飞轮，X4和X3是入门级别，8速飞轮，兼容7速。X5定位相当于shimano的deore，性价比更高。 XX是sram里的顶级装备，全球第一款2x10山地套件，工艺上登峰造极，10速牙盘采用一体成型，shimano不得不更新XTR使其能与XX相抗衡。

XX，SRAM的NO.1系列

X0，SRAM的NO.2系列！

X9，SRAM的NO.3系列，定位SLX级别

X7，SRAM的NO.4系列