26号上午由深圳到合肥K256次列车途径南昌站时，不知何因，列车工作人员与一名劝架的旅客发生冲突，该旅客死亡

出大事了吧!也不知是跟谁学的???历史经验告诉人们:出务点名看见领导要立正,车轮一响晃晃荡荡,旅客之事糊涂了事,车上事非睁一眼闭一眼,安全回家老婆喜欢。南来北往手一抬喜洋洋,嘴一笑一闭,大家不生气。多干活未必好同志,巧言令色未必不升迁。老和尚的帽子平铺塌,旅客都好咱说啥。旅客万岁,乘务万万岁!领导55岁。

事件的原因：铁路职工的压力，生活现状的不满，压抑情绪的爆发；旅客的无知，旅客的素质，对铁路的不理解，对铁路职工的不尊重；更为重要的是铁路的管理方式。

有一点 工人受伤了 后果 谁会替工人说2句话 工人要明白打伤人的前提 也要明白受伤的后果 权衡利害 好像哪样的结果也不一样 这样的事 不该发生 新闻也有点以点论面 职工伤心和苦恼也挺多的 这件事情的人不是我们局的 我们借荐一下后果 教训得了

上首页了,看来该段段长要下课,影响很坏。也不知单位领导是怎样教同志们不打人不骂人地!管理者应以身作责吗。

打人是不对滴！法律所不允许滴！打死人是更不对滴！是要偿命滴！好怕怕呦！

为了工作较真真的不值得，我们单位这样例子太多了，挨打最后没人给做主，打了人还要挨处分陪人家银子，中国现在不能做好人，对工作认真负责就意味着你要做好承担责任的准备，看看杭三组列车员挨打的例子，我们应该明白很多

不一定是列车员打死的，无感觉该旅客有心脏病，自然死亡。