2012款台湾美利达—挑战者850
（30速高端专业山地车）
统一最低零售价：12900元 美利达对2012年的产品线进行了调整，挑战者850生而为冠军准备！车架上非常明显的五环色彩设计，又向车友们提示了美利达在奥运赛场上取得的非凡成绩~~~
挑战者850取代了老款的挑战者HFS，依然采用了美利达公司非常成熟的液压成型管材技术，也就是HFS铝合金管材技术。但它更强大，HFS车架首次采用了锥形头管；压入式BB90五通规格的设计，使车架提供更有效的踩踏的支持！
挑战者850搭配了全新的2012款3x10sXT传动变速系统。轮组也采用了XT M785中空一体式轮组，确保了此车的轻量和性能强悍，是热爱越野兑赛，对战车有一定要求的车友的理想选择，新国标的26*1.95MAXXIS CROSSMARK折叠轮胎，可以装配中空外胎，使骑手在骑行时，不再需要担心突然的爆胎，当然XT轮组的刚性与重量也是非常不错的！ SRAM RECON GOLD TK COI L-80锥形头管前叉、SRAM E7油压刹车系统，帮助你发挥更高的骑行效率。细节设计也不容忽视，镂空的碗组上盖、彩虹图案拼接的碗组垫圈、透明的硅胶锁死把套、超轻的副把，减重的同时，也体现出设计上的精细。、WTB VALCON SLT NICRO坐垫，也将骑行高效推进一步。
具体配置如下：
车架： 美利达HFS 液压成型铝合金车架
速别： 30速
尺寸： 26*16/18
轮组： shimano XT M785 碟刹车圈一体式轮组
坐管： FSA V-DRIVE 铝合金
座管： FSA 铝合金
前叉： Rockshox Recon 线控锁死前叉
颜色： 珍珠白/丽黑
外胎： MAXXIS CROSSMAX 26*1.95外胎
前后夹器： AVID EUXIR 油压碟刹
变速控制杆： SHIMANO XT
前变速器: SHIMANO XT
后变速器: SHIMANO XT
牙盘：SHIMANO XT
坐垫：WTB
（30速高端专业山地车）
统一最低零售价：12900元 美利达对2012年的产品线进行了调整，挑战者850生而为冠军准备！车架上非常明显的五环色彩设计，又向车友们提示了美利达在奥运赛场上取得的非凡成绩~~~
挑战者850取代了老款的挑战者HFS，依然采用了美利达公司非常成熟的液压成型管材技术，也就是HFS铝合金管材技术。但它更强大，HFS车架首次采用了锥形头管；压入式BB90五通规格的设计，使车架提供更有效的踩踏的支持！
挑战者850搭配了全新的2012款3x10sXT传动变速系统。轮组也采用了XT M785中空一体式轮组，确保了此车的轻量和性能强悍，是热爱越野兑赛，对战车有一定要求的车友的理想选择，新国标的26*1.95MAXXIS CROSSMARK折叠轮胎，可以装配中空外胎，使骑手在骑行时，不再需要担心突然的爆胎，当然XT轮组的刚性与重量也是非常不错的！ SRAM RECON GOLD TK COI L-80锥形头管前叉、SRAM E7油压刹车系统，帮助你发挥更高的骑行效率。细节设计也不容忽视，镂空的碗组上盖、彩虹图案拼接的碗组垫圈、透明的硅胶锁死把套、超轻的副把，减重的同时，也体现出设计上的精细。、WTB VALCON SLT NICRO坐垫，也将骑行高效推进一步。
具体配置如下：
车架： 美利达HFS 液压成型铝合金车架
速别： 30速
尺寸： 26*16/18
轮组： shimano XT M785 碟刹车圈一体式轮组
坐管： FSA V-DRIVE 铝合金
座管： FSA 铝合金
前叉： Rockshox Recon 线控锁死前叉
颜色： 珍珠白/丽黑
外胎： MAXXIS CROSSMAX 26*1.95外胎
前后夹器： AVID EUXIR 油压碟刹
变速控制杆： SHIMANO XT
前变速器: SHIMANO XT
后变速器: SHIMANO XT
牙盘：SHIMANO XT
坐垫：WTB
个人追求问题。嘿嘿。
