朋友刚发消息给我说,他去隔壁城市看他女朋友去了,给她个惊喜。想想在泰州,一个苏中城市,确实和苏南脱轨比较严重,这就是一个方面。到了晚上,基本就没有去其他城市的班车了,这也就意味着,过了6、7点左右,附近城市间的交流就基本中断了,想出个远门都有点困难。
隔江对面就是沪宁线,好繁忙的一段路线,只要不是太晚,随便几点都不要担心不能去隔壁城市,,这就让人意识到,那是一片区域,长三角区域,而不是一个个孤立立的城市,附近城市彼此间的交流甚至比有些城市内部交流都多很多,如海陵与兴化?泰兴?靖江?
在苏南时的出行,我们首先考虑的都是火车,实在没车了,才会考虑汽车,泰州什么时候也能这样呢,期待南通-泰州-扬州线上也能出现这一派繁华多好。
谁能告诉我,苏中到底比苏南落后多少年呢?不拿泰州与苏州无锡南京比了,就和隔江相望的常州比吧,哎。。。。
隔江对面就是沪宁线,好繁忙的一段路线,只要不是太晚,随便几点都不要担心不能去隔壁城市,,这就让人意识到,那是一片区域,长三角区域,而不是一个个孤立立的城市,附近城市彼此间的交流甚至比有些城市内部交流都多很多,如海陵与兴化?泰兴?靖江?
在苏南时的出行,我们首先考虑的都是火车,实在没车了,才会考虑汽车,泰州什么时候也能这样呢,期待南通-泰州-扬州线上也能出现这一派繁华多好。
谁能告诉我,苏中到底比苏南落后多少年呢?不拿泰州与苏州无锡南京比了,就和隔江相望的常州比吧,哎。。。。