汉中车管所的考官大人请讲话

你娃懂个jb，当你开车走山路下坡时候，如果没有刹车了，你那时候就知道会2脚离合可以救命。

该娃脑袋进鼻，烧饼一个，官方权威鉴定完毕。2楼说的不错。
同步器应该理解：2个齿轮在一定转速误差范围之内，可以同步即可以挂进去档。一般减档同步器作用大。2个齿轮在一定转速误差范围之外，同步器就靠不住了，档就挂不进去了。怎么办：2种方法：1通过抬离合轰控油提高前面齿轮转速来符合后面齿轮转速，挂挡才进，2，减低后面齿轮转速去符合前面齿轮转速这样挂挡才进。记住正常情况一般我们都是采取后一种方法挂挡，而后一种方法是通过松油，刹车来实现，就像2楼说的刹车失灵，或不宜用行车制动器的路面，你只有采取第2方法才能进档，才能安全。救命。两脚离器是对的，我倒是认为场考中过饼子，在实际当中没什么用途，太多了。可以去掉，桩考当中移库也可以去掉。

同意

四楼说的比较详细了

有道理，支持！！！！！！！！！！