什么是过分相？

铁路上的受电网并不是由一个供电所提供的，一般是一个供电所负责一定的区域，两个供电所之间电流的相位是不一定相同的，所以在连接两个供电所电网之间是一段没有电的“电网”。这一段“电网”叫分相。把机车通过这一段称之为过分相。现代铁路要求过分相的时间要尽量小为好，日本的是最小的，大约只有0.03秒。