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溉澜溪发源于人和黑洞湾,在丘陵中弯来拐去,在青草坝附近注入长江,全长只有6公里多点。这样一条小河沟,却让鲁能新城名扬山城。鲁能新城沿着溉澜溪布局,有山有水。
不过,要说溉澜溪这个地名,却是指其注入长江那一带了。那一带本来叫作头塘。旧时,从江北城文星门出发,沿长江东下,经头塘、寸滩、黑石子,然后北上石坪龙门桥,到旱土去长寿,是重庆通往下川东去湖广的干道,被称为渝万大道,又叫正东官路。从江北去邻水的江邻路,去合川的江合路,都要经头塘。清道光年间,重庆去成都,头塘是第一个驿站。是从头塘起步,向北经二塘、三塘……一直可以走到八塘,而那八塘已经是璧山县境了。那时,这两条石板路上,往来行人不断,百货及土特产品人挑马驮不绝于途,是相当热闹的。由于这样的地理位置,溉澜溪很早就成为水运码头和农村集市,异常热闹。
要说溉澜溪的得名,还很有点诗意呢。据传说,洪水季节,长江嘉陵江汇合后,那急流冲击南岸的呼归石,水流逆转冲向北岸来,倒灌进河沟。而从高坡直泻长江的溪水,与倒灌的江水同时冲击石滩,激起巨浪,形如兰花。于是,人们就称这条河沟为灌兰溪。“灌”与“溉”同义,“兰”与“澜”同音,后来就改为溉澜溪了。
那溉澜溪虽然只是一条小河沟,枯水时节倒还好说,一遇涨水,江水倒灌,便成为阻碍交通的天堑。为了方便行旅,便在那溉澜溪入江之处修起一座桥,名为朝阳桥。朝阳桥建于清道光年间,系单孔拱形石桥,长52米,宽6米,跨径11米。1982年经整修加固,成为连接专用公路的桥梁,却失去了古桥风采。前几年修朝天门大桥,那朝阳桥也就不见了踪影。
早在抗战之前,卢作孚就在溉澜溪靠西的青草坝修建船厂。抗战时期,又有好几家外地小厂迁来。解放后,一批新的企事业单位又陆续建立,著名的有利华橡胶厂、重庆钢铁研究所等。如今,那些企业大多已经不存在了,或者早已迁走,而江北区委、区政府却迁来了。




IP属地:重庆1楼2012-04-28 15:42回复
    那图片好让人伤心啊!


    来自Android客户端2楼2012-05-02 00:39
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      鞋棉厂是利华厂一车间吗?


      IP属地:重庆5楼2012-05-08 22:26
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        我希望大家上传青草坝的照片青草坝东风船厂的朋友们希望有照片的朋友们上传谢谢。老了特别怀念家乡。重庆江北三洞桥!!


        7楼2015-02-14 14:53
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