回头看翻过的山

藏式民居

至今也不懂是什么意思，反正不是“好莱坞”你当我是在拍那个鸟窝好了。

到达新都桥住处后，竟然远远的看到了传说中的海拔7556的蜀山之王贡嘎山。我们几个本来是过去吃饭的，结果就站那看着贡嘎山发了半天的呆。那情形有点像《转山》中2个人坐等梅岭雪山的味道，我也真心希望大家能“幸运一整年”。

新都桥住处（也就是在这里我们遇到了后来的队友，陕西渭南，小宁。天黑后一个人骑过来的。此人之前从西安骑到过成都，然后中毒，回去后开始琢磨走318.）

这哥们叫刘波，和我们住一个地。和他表哥想在新都桥开个客栈，和我们一直聊，因为之前从事过单车相关工作，很热心的帮我们调试和维修了单车。感谢并祝开店顺利。

也就是在当天的晚上，准确的说是3月5号的凌晨1点11分（醒来后我第一反应看手机）房间开始摇晃，我和杨子当时住一个房间，两个人起来睡眼朦胧的对视。明显的震感过去后，外边才开始一边沸腾。狗叫、下楼梯的脚步声、胖眼镜的喊声……我正准备接着睡，杨子突然起来跑进厕所狂吐了10分钟。我正在思考地震和吐有什么关系的时候，他从厕所回来“晚上估计吃坏东西了，睡觉！”


每次上到垭口回望我都会想，我是怎么上来的。

病号2人组，登顶

下山遇到的，水从这个小庙中过，庙中的经筒就一只转个不停。

我和大帅2个病号下山时竟然遇见了菠菜和杨子，原来菠菜的货架断了，只能先用铁丝固定。

下高尔寺山的峡谷，连续37km的土路下坡。第一次下坡下到不想下了，手全震麻了，一路又施工，灰极大。下坡时我心里想的是，回长沙我得去吃猪血丸子……

其他人继续前行，我留下来陪菠菜焊货架。结果这哥们货架没焊好把菠菜的刹车线给焊断了……我当时强忍没笑。然后我就给菠菜说，一会你跟我走，反正前边雅江到相克宗基本也都是上坡了，你刹车刹不住朝我车上撞，别撞到了藏族大汉，虽然我一出手大汉就要倒，但咱不能破坏民族团结是不。



13day 20120310芒康休整（等待杨子、小宁并与之会合）
努力，命运会带你到你该去的地方。
14day 20120311 芒康（K3430 还把3875）—拉乌山（K3442 海拔4338）—竹卡（即如美，在澜沧江边，K3479 海拔2640）觉巴山（海拔3930）—登巴（海拔3440）：几乎全是土路、碎石路
行程：91km 时间：08:10—20:20
今天只有91km，但是有2座山。所以含金量还是很高的。
上拉乌山

惊现徒步者！（照片左下方黑点）此时我和杨子几个在山顶赌大帅先到还是此人先到。（此人没走道路直接爬山了，很多地方徒步和背包的也确实没必要规规矩矩走大路。）

大帅说：我X，拼了！不能丢骑行者的脸。（照片中红色衣服的那位同志）

小宁又演雷锋，积极抢镜。

你问我谁先到？你猜？（这大哥是此行我见过真正“徒步”的三人之一，也是此人教的菠菜咳嗽不用吃药，买根大萝卜直接洗了啃就行，清肺。事实是萝卜和药确实是有冲突，2选1。）



拉乌山（被人涂成了拉鸟山，也是在拉乌山我第一次见到了高原上的雄鹰。当时因为确实很震撼，只顾着看着鹰发呆忘记拍了。）

“说到中学时期 家乡的一片片梯田 是我看过最美的绿地
于是也因此让我得了最佳摄影 莫名其妙在画面中的我 不会写词都像个诗人”

竹卡大桥（鲍哥，跟着桥下的澜沧江，是否就能到达你的家乡？）

杨子、小宁、菠菜、我于竹卡大桥上。（此时西安帅哥小宁的鼻子已经晒成了黑色，而我一直坚持蒙脸出镜，生怕别人看见我那病后浮肿的甩饼脸。）

看见悬崖下可爱的小汽车了么？阿门

上觉巴山上偶遇2个从拉萨反走成都的背包客在崖边（教授住宿处）安逸的晒着太阳，而我们选择继续赶路。

横断山脉（爬这种山尤其痛苦，骑了很久感觉还是在原地转，坐标几乎没变。）

小宁的“神车”（车头绑的哈达是他在路上遇见一对新婚的藏族夫妻送他的，最开始哈达里还包着喜糖。）

这。。这里的。。山路。。。好像不止十八弯。。。



也就是在爬今天的第二座山，觉巴山时，我第一次知道了咬紧牙关是什么意思。因为体力不支我让大家先走，我一个人在后边意识模糊的推推骑骑。
此时已经是下午接近傍晚了，一个人坐在山崖边掏出早上买的大饼来啃，心里估摸着到垭口的时间。因为变速器出问题，老需要手动挂链条，所以手指一直是黑的。

也就是在今天，一个人在晚上7点30推车到觉巴山顶时，发现4个人都在等我。然后5个人摸黑沿着悬崖骑了一个多小时达到登巴村。我X你们，我一个人推车到半山腰时山顶是谁TM喊的加油？那晚的路你们还记得么？我现在想起都心有余悸，TM都说了叫你们别等我了，那晚你们谁要出了点事我不得内疚一辈子？
晚上八点半到登巴村后，杨子找来姜用土方法烤后给我猛擦背……也是在那天晚上接到了刘畅的短信“达别，加油！”
真的很谢谢你们。也请相信我，达别一直身残志坚。
朋友，我当你一秒朋友。朋友，我当你一世朋友。
15day 20120312 登巴（海拔3440）—荣许兵站（海拔4046）—东达山（K3555 海拔5008）—左贡（K3592 海拔3877）土路为主
行程：76km 时间：08:30—21:20
此行最难忘的一天之一，今天几乎都是一个人在骑。在上东达山时2瓶水全部喝完（后来才知道大帅他们都已经吃雪解渴了）厚着脸皮拦下一辆越野车。“你好，请问能买瓶水我么？”车上一共3个人，看肤色相貌不是汉人。车里的人递给我一瓶红牛一瓶雀巢，“小兄弟，注意安全，一路顺风。”我连谢谢都没来得及说，车就跑了。连车牌都没记下来，只看到个“云R”越野车上有搜狐的标志。
白天的前半段，大帅与我同行。（你看什么看？你看着我我也不会给榨菜给你吃。）
无边的公路和冰河。上川藏线上第一座海拔5000+的山，东达山。

天还光着，前边的兄弟已经到达垭口。小宁也在这把哈达献给了东达山。

很明显，我是夜景组的。等我到垭口天几乎全黑了，也就是在这个时候……

我说这是垭口，你信么。



2012年3月12日晚上19时40分，意识模糊的我TM终于到东达山垭口了。而此时天已经全部黑了。就在我稍许放松准备下山的时候……一辆皮卡突然出现。要知道在之前我拦车买水都等了很久才等到一辆，这个时候竟然有车上山。而且这个皮卡接下来竟然在我前边停了下来，把车拦在路中间。立马下来2个人，一个明显的藏族大汉和一个带白帽子的眼镜小个，冲我走来。
“我X，不是真给我碰上抢劫的了吧。NM这么晚，还在5000多的山顶上。这么专业？”然后我手下意识的伸向口袋里去摸刀……
藏族大汉走到我前边约2米“这么晚，你一个人骑单车过东达山是找死知道么。上车！”
“不用了，谢谢。这已经到垭口了，我单车下山很快。”此时我手紧紧握着刀把。
带白帽子的小个看出我的不信任“我们是XX小学的校长和老师，你看我们车上字。车是一汽送给我们学校的，你这么晚下山真的太危险了，我们也下山，顺路带你一截。”
“真不用了，我有手电……”
两人直接把我单车甩上后车……
就这样，我跟着一个小学的校长和老师的车下山了。在车上两人一路和我聊天，藏族大汉原来是校长，对我说“我呀，就是在这个山上的道班出生的。那会家里人都在这修路，我小学就在这读的，中学去了外地，大学在拉萨。现在回来了，哈哈。”
带鸭舌帽的眼镜小个原来也是藏族，是小学的一个老师。
“你们湖南的电视节目不错啊……”
“我们学校在东达山里边去咯，以前要骑两天马才能到。现在修了条简易的路，一汽援建我们学校还送了汽车给我们，但是只有校长敢开这条路。”
“哈哈。”藏族大汉听后发出爽朗的笑声，还回头问我“怎么样，你看我这车技不错吧。”
“支教不会来这么偏的地方的，不然以后你来吧？哈哈……”
……

藏族人相信很多山的山顶有神仙，所以修筑白塔和玛尼堆。
拖着生病的身体，筋疲力尽的我在川藏线上第一座海拔5000米的山顶上遇到的你们，是否也是上天派来助我的神仙？
祝福你们和那里的孩子。

请永远记得我们野生未训的模样。得到越多，标签越多，自由越少。
16day 20120313 左贡（K3592 海拔3877）—田妥镇（K3632）—田妥村（K3654）—阿四村（3660）—邦达（K3695 海拔4120）
行程：107km 时间：08:30—18:30
玉曲河（也就是在今天我终于知道了，TMD卡片机和单反原来是有区别的。看着的时候，河面反射出的光用卡片机完全照不出效果。）
此时时间约为上午10点，我们8点多出发的。沿路也一直有太阳。但是水壶里水已经转换为了硕大的一块冰。在此我不得不感谢波哥的保温杯（效果确实很好，早上灌的开水，在哪怕高海拔的地方骑一整天下午依旧温热。到达拉萨后，转送给继续上路奔赴尼泊尔的九虎同志。）和蛋总送我的咖啡杯。

你们问过我，为什么同一条路，同一天骑而我总能遇到各种各样的人和事情。可能因为我很少有“赶路”的心情吧。我总是听着P3，享受着沿路的风景和人们的“加油”、“扎西德勒”、“你好”……哪怕我的肺部已经咳的生疼。
在给这个藏族兄弟拍照前，我正在拍他家的小羊。他走过来，很自然的打招呼道“给我也拍张呗。”他也没像沿路有的藏族同胞拍后让我们给他寄照片，可能他真的只是想和我们打个招呼说几句而已。
（从这张照片可以看到远处的4个人在骑车，而我作为那位猪一样的队友依旧不紧不慢的在原地和他瞎侃拍照。）

奋力追上你们后，我骑在单车上回头拍下这张照片。
当时怎么也不会想到，这会是此次川藏线上我最后一次骑到你们的前边。

继续骑行一段后，我们遇到了两个藏族小孩想拦下我们的车，找我们要钱和吃的。



骑到快午时12时……我的货架断裂……（碟刹尤其注意）用铁丝暂时固定后继续前行，当时打算到田妥镇找个地方焊接。

坚持到田妥镇后，在路边找到一家修摩托的店。而店里一位长的略像古天乐的藏族小哥告诉我这个因为材料问题没法焊接。不过在我想到方法后，依旧很热心的帮我处理。而且他因为觉得自己没帮我焊接好，一直不愿收钱。

弄好后那位修摩托的藏族小哥直夸我是“华人中的爱因斯坦，汉人中的凤凰传奇。”然后我们两共唱了一首《中国人》后，我继续上路……
好吧，被你们偷拍了。不过事实就是这样，当天每到一个小休息点我就直接倒地大睡，状如死狗。

“海拔高斗志更高 缺氧气不缺志气”当兵2年，傻呼呼的口号没少喊。可是总有些口号，喊到了你的心里。
向**同志学习！敬礼！
PS：当你看到这块牌子的时候，说明你已经接近邦达了。

杨子，其实我觉得这个POSE比较适合我？你觉得捏？（摄于快拆了的邦达青年旅馆）

邦达（路书上显示骑到这里，全程几乎过半了。）

到达邦达晚上吃过饭后，我几乎已经习惯一般的去找诊所或医院……在此之前我根本无法想象一路我会吃这么多药吊这么多瓶……因为之前我好多年都没病过了，再不舒服也都是睡一觉就好了。来前我什么都想到了，唯一没想到自己身体会出问题，也确实低估了高原的环境。

说实话，我已经极度厌恶每天看到这些东西和吊水……可是为了接下来的路……
因为今天不爬山，107km的行程海拔才缓上243m，加上玉曲河的沿线风光。路书上对今天的描述是，毫无压力的107km。
也就是在这毫无压力的107km中我开始第一次怀疑自己的身体，3月13日，几乎咳了整整一天。每咳一次开始感觉肺部有些疼痛，最为夸张的是有一次咳嗽后，因为疼痛而弯腰直接从车上摔了下来。
唯一值得自我安慰的是今天没赶夜路，虽然一个人在最后骑，但好歹在晚饭前赶到了住处。
去你妈，当兵的脸都给你丢光了。


不去会死
17day 20120314 邦达（K3695 海拔4120）—业拉山（K3709 海拔4658）—怒江大桥（K3753 海拔2740）—拉根乡（K3779）—八宿（K3790 海拔3280）
行程：95km 时间：07:50-17:00
在 14号的前一天，也就是13号的晚上。我担心的是第二天刚好是3.14，不知道能不能放我们通行。（旅店老板给我们说2011年的3月14日戒严不给通行）早上醒来后，我发现的担心完全是多余的。因为我发现自己几乎动不了了……稍微用力呼吸就回肺那就扯着疼……于是我说你们4个先走，我晚点跟上。然后自己一个人躺在床上发了半天的呆……
后来起床出发刚骑了5分钟，全身被汗湿透。我现在都记得当时自己就说了三个字
“完蛋了……”
到达拉萨后，我有时候会想。我这一路折腾过来，别人看来怎么都算是背到家了。可是我就是沮丧不起来呢。如果我不折腾的话，就怎么会喝到那么给力的红牛和雀巢咖啡？如果我不荒唐，怎么能在5000多海拔的山上遇到老师和校长您呢？如果我不是一根筋，乖乖的听医生的话，不骑单车，滚回内地了，又怎么能遇到蒋师傅您和后面那些可爱的朋友呢？
单车就这样绑在了货车后边。感谢货车司机蒋师傅，载着死狗一样的我从邦达到达八宿。
上车后蒋师傅还再三问我要不要回去，说他这边还有跑运输的同事可以载我回内地，我这个样子下午真的很危险，或者多载我一截直接把我带到八一或者拉萨，还刻意对我说，不管是他还是他朋友都不会要我钱。我说，谢谢，我就到八宿，我队友在那等我。
刚上业拉山时风景和天气都还不错
这个则是接近山顶后的路况（路上全是雪和暗冰，能见度不到20米。）
当我在货车上看见这个路况时立马发消息给杨子让他们注意，并在短信里强调特别是让小宁慢点。（此人不爱刹车）晚上回合后杨子给我说，收到你短信的时候我们4个摔了2个，当然，肯定有小宁。
我：……
天路九九弯简介牌（实则就是怒江72拐，电影《转山》中主角也是在这摔了。）
72拐远景（此处也是事故多发地段）


业拉山垭口风光

下业拉山

204楼

远处是怒江大桥
也就是在下完山后，我在车上看到了骑车的4个队友。我从未像当时那样羡慕过骑着单车的人儿，经过你们时，我像那些曾经经过我们的车里的人一样，摇下车窗，伸出大拇指……
如果这次旅行有所谓最难受的一天。那么，一定就是今天。我坐在比你们快，比你们舒服的交通工具上，经过你们，可是我感觉我落后你们好远好远……



呃……没想到川藏线待着什么也不干也能遇到这么多在路上的人。
3月18日晚回住处后房间里遇见的2个来自广西的背包客。

也就是在今天，我发现自己根本不可能在这待的了半个月，尼玛预算也不够待半个月啊。疼的不那么厉害了，老子就要上路。看着你们的背影，我对自己说。

3月21日晚又来了三个背包的，送走他们后。只剩下老金还在陪我了，老金大概是20号来的。说起老金这个人么……其实之前我们一路骑过来的时候由此偶遇过他，没想到在八宿一耽误又遇上了。老金也是这次冬季川藏我所说的真正称的上徒步的3个人之一。而他也因为一路风霜，很尴尬的拉肚子了……导致也在八宿休整。
老金，江西一所大学设计类的老师。

老金也于数日前到达拉萨。最后附上老金的一段话：
感谢老天让我用整个身体去体会了旅途，不再仅仅迷恋眼睛所见。与川藏路的伟大相比，我所收获远远少于我所错过，遗憾布满旅程。可是哪怕是能溶入这万分之一的伟大，对于我们这些软弱的普通人而言，亦是幸福。友人说，“你做了件既不无聊，也不见得有意的正常事情”。中肯之言，犹如同行，感谢。
3月21日晚上在网吧突然接个西藏地区的座机：
“你好，这里是八宿县人民医院。恭喜你！你可以出院了！”
“真的假的？”
“当然是真的！”
“大帅，我QNMLGB……”
3 月22日，也就是在八宿的第7天的晚上。在我上网回来后，在住的院子里发现一部面目全非的车。玻璃什么都没了，然后用纸箱糊上用来挡风。接着当我回到房间后，看见又多了2个人，其中一个头上包着纱布。就这样，我认识了蒋哥兄弟俩。受伤比较严重那个是弟弟，因为当时车侧翻后倒向弟弟所在的副驾驶那边……
值得一提的是八宿青旅的老板娘非常热心，一直对车祸受伤的两兄弟嘘寒问暖，说人没什么事就是万幸，还帮他们下了面。最热心的是……老板娘非要受伤的弟弟喝童子尿……还说她去弄……我当时以为她开玩笑的，后来才知道她是认真的- -“我以前从山上摔下来，喝了那个立马就好了！”
因为弟弟受伤比较重很早就睡了，然后我就和蒋哥一直聊。得知他之前是玩摩托的，但对机械这些什么的很有兴趣，并且他在很早前就接触过传动轴和一些非传统的自行车。也就是在那天晚上蒋哥和我聊天让我第一次知道“传动轴”和“传动轴自行车”，并激起我对这类自行车的浓厚兴趣…… “接下来什么打算呢？”
“我想明天就走。”
“你这个还是休息好了再走吧，我看你还咳呢。”
“明早起来，看嘛。你们捏？”
“把车弄弄，起码把玻璃给整上。风太大了。然后就继续上路。”
“嗯嗯……”
那时，青年人不断思考，却什么答案也得不到，于是他们去流浪；
今天，青年人不去思考，无数答案和观点就已经将我们包围，于是我们去旅游。
26day 20120323 八宿（K3790 海拔3280）—吉达乡（K3827）—安久拉山（K3858 海拔4475）—然乌（K3880 海拔3960）
行程：90km 时间：08:11—18:40
23号早上起来时老金和那哥两还在睡觉，我故意咳了下感觉还行，于是开始尽量不影响他们的收拾东西。不过最后推单车出去的时候睡在门边的蒋哥还是醒了。
“今天就走？还养两天呗。”
“走了，早日康复哈你们。”
“嗯，自己多注意点。”
之前家里几乎也每天打电话来，问我怎么在八宿待这么久。我给说有队伍车坏了，然后这边县城还比较大，又遇到3月份这边形势不太好啥的，在这休整几天。哎，忽悠人真不习惯。然后在八宿网吧杀时间别人发视频过来，看见手上的纱布问怎么回事。我说是被兰博基尼的门夹到手了，然后他也跟着问“那你的兰博基尼呢？”我说“你TM是纱布么，兰博基尼底盘这么底，不适合跑G318，我半路送给藏民放羊了。”
八宿，没想到一语成谶真的待了八天。不过，我TM也就打算给他八天。
出旅馆后一路路过早几日送别其他人的地方，终于轮到我上路了。
刚出八宿的路边
看着远处的安久拉山。好吧，总有些路要一个人走。虽然突然一下一个人骑有点不习惯，不过当初不也做好了一个人上路的准备么。（可能因为不太适应，刚骑一点就猛出汗，所以索性把毛巾拿了出来。）

出八宿



新的4人组，上安久拉山。

到垭口发现海拔标志已经倒了，海拔4475成了475……

下安久拉

又看到鹰了，看见人家单反的近镜头，我拿着卡片机感到十分拙计。

下安久拉时遇见4个步行去拉萨朝圣的，他们“扎西德勒”后又用汉语和我打招呼，于是我又下车和人开始瞎聊。第三个藏族汉子给我说他叫扎西江措，让我回去或者有空传个照片给他。把地址记下互相祝福后，继续赶路。

我一直觉得安久拉山上的雪山还不错
这边已经快到然乌了，因为接近雪山等原因然乌沟塌方碎石无数。

保护长廊，过长廊就抵达今天的目的地然乌了。（路上塌方和碎石很多，而且这个季节地上还尽是雪和暗冰……）

嗯。当时就这样。快到目的地了。我还是摔了。地上TM是冰，我又不愿意推，于是刹车也是摔不刹也是摔……（摔后我充分发挥专业的精神，人还在地上第一时间掏出相机拍照事故现场……）

摔车后索性把车停在路边，在边上晃晃顺便等后边的人。（其实是摔安逸了需要缓缓- -）很走背的是我摔跤的时候竟然被后边一辆旅游车上的背包客看见了，然后那个背包客又认识毛驴他们几个人。晚上到然乌后，光棍接个电话“啊？我们队今天没人摔啊。”我则在旁默默不语。
长廊的外沿



不摔车又怎么看的到这些风景类，穿过今天最后的峡谷即将抵达然乌。

抵达然乌

远处是千年冰川，近处是我的单车和毛主席语录……摄于然乌镇口

在然乌镇口等太阳下山和今天遇见的新队友

于很多人所说的这一路徒步和骑车被狗追被狗咬的问题……我当然也被追过……（这一路过来知道的就一个人被咬了……然后还摔了……然后门牙掉了……然后也到拉萨了……）方法的话你体力好或者下坡你可以选择加速冲过去和**下速度，稳妥的方法就是车前包随时保持放着几个石头，遇见狗下车慢慢过去，做下样子基本也不敢靠近你。藏民的狗基本都是栓住和关起来的，只要你不贸然去别人家也不会出现什么藏獒来追你这种血腥的场面。当然，我的主张是以德服狗。


人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情，让心灵去旅行！
少年，来一根利群？
27day 然乌湖等人，游然乌湖。
4 人到达然乌湖后又见到14中队的其他几人，但晚上商议时因为对后面安排的不同（有的人要赶回去上班了准备搭车）毛驴说后边还有3个人，不赶时间的。我说那行呗，我就跟你在这等他们了。于是在这一天1个人变成4个人，4个人变成9个人，9个人变成2个人。正好然乌湖这边风景也不错。于是我和毛驴在然乌悠哉游哉的晃了一天。
关于收集邮戳这件文艺的事情。我可以很负责的告诉你很不靠谱。因为一路过来很多县城的邮局都是上午10点半懒洋洋的来个人开门，下午3点就下班了。更多的是根本就不开门。
出去买东西，顺路帮毛驴收集下邮戳。


这是一个小型发电站，至于为什么一路停水停电。你看照片也懂了。





每当太阳西沉，我坐在河边破旧的码头上，遥望新泽西上方辽阔的天空，我感到似乎有未经开垦的土地，所有的道路，所有的人都在不停的走向西部海岸。我现在才知道，在这里，所有的年轻人总是躁动喧闹，因为是那片土地使他们如此无法平静。
28day 20120325 然乌（K3880 海拔3960）—米堆（K3911）—中坝（K3932 海拔3330）—松宗（K3965）—波密（K4004 海拔2725）
行程：132km 时间：09:30-18:15
在出发前的晚上我们等到了毛驴他们队的三位队友和滇藏线上过来的老罗，就这样队伍的人数又由2人变成了6人。
从左至右依此为毛驴（四川自贡）、九虎（陕西汉中）、何珂（重庆）、老罗（云南西双版纳）、大师（甘肃天水）这几个人除开何珂身体状况稍微差点其他人都不错，性格什么的八卦在后边会分别介绍。

出然乌，依旧很美。路也很好。此行风景最好的可能就是然乌到波密一段了。不要给我说什么摄影家的天堂新都桥，2.3月那个地方到处都是光秃秃的。

我想有一座房子，面朝雪山。春暖了，花他妈估计也不会开。

让人觉得不好受的是这个现象依旧普遍。特别是牧区，因为上学的地方偏远家里也没有相关意识。一路也遇见过很多不上学在放牧的小孩。还有更多牧区的家长把自己的女儿送到县城或者拉萨的亲戚家，或者拖亲戚介绍给在西藏的汉人家当保姆和餐馆的服务员。当然，是没工资的。一般收留的人家就每月给他们点零花钱，人好点的认做干女儿，等女生18、20了当他娘家，帮她找个人家嫁了。还有运气好的“娘家人”给找个工作，基本也能在城市定居。他们的家长的想法是这样起码比一辈子放牧好，自己的女儿还能出去见见世面，运气好能嫁个好人家……

出然乌过安目错湖后开始看见帕隆藏布江的源头，之前的然乌湖和周边的冰川既是帕隆藏布江水流的来源。因为季节原因，现在的的水量不多流的自然也很缓。

幸好我及时护住了脸，我英俊的相貌才得以保存……



又见保护长廊

今天虽然有130公里，但是很多地方路还是很好的。

好吧，刚说的好路，这段应该不算。值得一提的是虽然现在并不是雨季但今天过中坝（K3932）后仍然有好几个地方被水淹没，水高度超过车轮的2/3。我们也一路看着一条小溪变成了一条大河。

越靠近号称“西藏的江南”波密植被越发茂盛，路的两旁也像南方一样都是排排树。



我X，真的是江南。好久不见的绿色，瞬间亮瞎了我的狗眼。

因为一个人在边骑边晃，于是只能拍自己的单车。

晚上到达波密后休息的休息，找网吧传照片的传照片，我因为很久没洗澡- -（一路停水，又生病不敢随便洗澡。）晚上和九虎在这找了个小澡堂洗澡，老板河南人，10块钱，东西全部自己带。
先洗完了，在外边等九虎。开始逗老板的猫。