昨天入手一辆美利达660，一时冲动，决定从韶关骑行回去，现将路途感受和经验教训与众骑友共同分享！@ 骑行时间：2012年5月24日中午骑行地点：韶关市美利达专卖店至家骑行环境：主要沿县318国道骑行，路面由于打车多，基本上一半路面是碎石路，整个行程基本属于山坡路途骑行距离：65公里好了，马上出发了，先给大家上张照片，立照存证噻！
从韶关市出发，前15公里路途基本上算是国道，坡度不大，整体平均速度保持在25码左右，冲坡时候最高速度达到36.6码，华丽丽的超过了一辆四轮农用车，正当哥万分高兴的时候，农用车大叔用持续30码速度妥妥的超过了巡航速度22码的我。。。
终于进入了县道了，其实，整个行程的困难，是从这里才开始的，很多经验教训也是从这里才领悟悟出来的，但是有个句话这么说，当你开始骑行的时候，就意味着成功的开始，弄了半天我是明白了，意味你骑一自行车儿，想放弃都没有办法，只有到达终点，才是结束。。。
县道骑行，路边风景很好，江山如画，继续上照片

看着漂亮吧？ ，此处有掌声！
接下来，痛苦历程开始了，县道行程全程40公里，由于时间没有选好，我是在中午开始骑行的，期间天气预报36°，路面温度可能在40°以上，高温、碎石路面，各种不停的上坡和下坡，一点点消耗着你的精力，40公里我分两次跑的，前20公里跑完我是在hold不住了，丫太热了，光水我都喝了三瓶矿泉水在路上，期间休息，给自己的爱车上个照片

简单休息10分钟后，继续上路，县道后20公里的路程，可以说是一种毅力的坚持了，平路上我还能骑行，但是山区坡度太大，一赶到上坡路段，我是基本骑不动了，哥只好无奈的推车上坡，在那段时间里，你会无数次的像抬手拦车放弃了，但是，我想，是一种无形的毅力在感动着自己，不停的说道，坚持下去，还剩下18公里了。。。坚持下去，还剩下15公里了。。。坚持下去，就是走也能走到了，还剩下5公里了，终于，当我看到这条河流的时候，我知道，我里目的地不远了

终于到目的地了，全程55公里，哈哈，但是，有朋友可能会问，这怂娃不是说全程65公里么，还有10公里被贪污了？。。。诶。。。贪污。。。贪。。。
好吧，我承认，但是到55公里处我是打算叫个车把我拉回去的，但是，人世间最痛苦的莫过于车开到市区了，而且还是一时半会回不来的那种，骑友们，你们能理解那种当你到目的地，筋疲力尽，所有意志都散去那种无力的感觉么？对，就是那种无力感觉，还有比这更加痛苦的么？有：没车了，剩下10公里上山大坡路你要自己骑行回去。。。
最后的过程我不想再说了，期间右大腿抽筋2次，我只能在上坡的路上推车，下坡的路上溜车，一路惨兮兮的回去了。。。
经验教训：
1、长途骑行可以考虑半光胎！美利达的山地越野胎在山区通过性能很好，下坡的路面状况非常差，但是车抓地非常稳，我丝毫没有感觉车把头一点点失控的感觉。个人意见，骑行可以考虑半光胎，和越野胎相比，速度有一定提升，抓地性能依然很好，越野胎，半光胎自己度娘
2、夏季骑行必须做好保护皮肤措施。由于没有经验，骑行时间选择在中午，自己穿的也是短袖和短裤，路途骑行有风，人是舒服了，但是回来后很多部位被晒伤了，包括最后皮肤过敏，所以，这个就不是建议，而且强烈要求，夏季外出骑行，必须穿长骑行服，短打扮不推荐，上图，自己看伤情

3，长途骑行要保持匀速踏频，我的是24速山地车，常用档位是2-3、4、5、6、7！3、4档位是爬坡，5档位是平路驱动，6档位是稳定巡航速度，7档位是高速档位！千万不要用1-x、x、x档位上坡，太肉，费劲儿。也不要用3-x、x、x跑高速，太累，精力消耗太大，表面上看你是跑的快，但是用不了多久你腿部就没有力量了，还不如保持匀速踏频，20码左右！好了，今天的作业就到此为止了，至于标题，大家包涵下，想错了的人自己面壁！