第二天，盘固定资产。固定资产审计是一个重要的环节，对固定资产进行盘点就是要证实固定资产的存在性和完整性。被审计单位是一家运输企业，主要的固定资产就是车辆。当时项目负责人叫我一个人去盘资产，吓了我一跳，我可是一点概念都没有啊～不过经理交待了工作之后才知道实际上很简单，就是由被审计单位的调度带着我去看他们的车辆，然后我负责记录下车辆的型号，车牌号，使用保管人或司机就OK了。
　　不过运输行业企业存在一个问题，它的固定资产往往散布在许多地方或正在极为广泛的地区内流动使用，如运货卡车可能大部分正在运货途中，建筑机械正在某个远方城市的工地上。仅仅通过实地盘点是不够的，还需要实施替代性审计程序来查验。因此还要求被审计单位提供固定资产的权属证明，如购置合同、车辆行驶证、财产保险单等来确定运输工具的存在。
　　此外，我们还要求被审计单位提供了当年新增和减少的固定资产明细，作为工作底稿的一个内容。在检查新增固定资产入账价值时，发现其中一项购进过程中发生的运费未计入固定资产账面价值而是直接计入了管理费用。由于这次审计是专项审计而非报表审计，所以我们只是指出了问题，没有建议调整。


今天，我跟随公司的刘师父学习如何利用财务软件对会计凭证进行登录。由于以往有过少许实习经历，所以第一天的工作并未如我所想般举步维艰。师父给了我一套练习用凭证，大约有一百五十张之多，是某省工商系统的真实业务。这样的工作量要在一天之内完成，对于我这样的新手来说，绝非易事。师父也只是简要的向我讲述了软件中账务处理模块的基本使用方法，如摘要和数据的录入、凭证的定位等。工作初期，我比较急于求成，只是一味盲目的追求速度，没有仔细研究分录、凭证的内容与联系，因而一天下来，虽然进度较快，可对工商系统的业务并未产生过多印象，对软件的其他功能也未充分利用，只能够熟练打字而已。为此，经理对我一天的工作进行了总结，对我能很快的切入工作表示赞许，同时也指出了我工作时易焦急的不良心态问题。使我迅速平静了下来，利用业余时间对自己的工作进行了一番思考，抓住了症结所在，进而能够从容地面对今后的工作。

志5:经过昨天的了解,我大概知道了公司的基本运作.今天主管拿了一些以前的文件,叫我输入电脑,还要打印出来,他想了解我的计算机应用能力.
实习日志6:我今天依然打着主管给我的文件,但到了下午,主管就开始叫我记录一些凭证,由于在学校上课也比较认真,所以记录凭证对我来说也并不难应付,所以我很快的完成了主管交给我的凭证.现在公司的会计记录大多数都是电脑化了,主管检查了我的凭证,然后叫我把凭证输入电脑储存.
实习日志7:经过昨天做的工作,让我觉得做会计并没有想象中那么难应付拉,感到这次实习还蛮轻松的,我想主管昨天叫我写凭证,今天应该叫我做其他吧,谁知道主管今天还是让我做凭证,只是数量比昨天多了一些.可能是我心高气傲的原因吧,认为自己都会做了,根本就没有复核过,写完就交给了主管,结果主管检查完就错了一半,我还以为会被骂呢,但主管并没有说我什么,就是叫我改正错的地方.
实习日志8:今天我还是继续写凭证,但经过了昨天的教训,我知道一定不能再马马虎虎了,要认真做才行,做凭证时认真计算清楚数额,完成后也一一检查.确认没有错误了,才交给主管,主管看了以后,发现没有错误,就对我笑了笑,叫我储存到电脑里面.
实习日志9:今天一早,主管又拿了一叠凭证给我做,吸取了一次的教训,让我养成了好习惯,做完凭证后,都能够做到认真审核,所以再次把凭证交给主管时,他就对我说,"凭证虽然容易做,但也是容易错的,就算是那写做了十几年的会计师,做了不审核,也都是会有错误的,因为会计是要计算的,没有复核是不会知道是否正确的,所以做会计一定要认真细心,不能太过于相信自己."他的一席话让我终于明白他为什么要我做这么多天的凭证.原来就是这个原因,真是让我得益不少呢.


今天是实习的最后一天，作为学习了几年会计的我们，可以说对会计已经是耳目能熟了。所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。如：会计人员填制记帐凭证要严格按照规定的格式和内容进行，除必须做到记录真实，内容完整，填制及时，书写清楚之外，还必须符合下列要求："摘要"栏是对经济业务内容的简要说明，要求文字说明要简炼，概括，以满足登记帐簿的要求，应当根据经济业务的内容，按照会计制度的规定，确定应借应贷的科目。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。通过此次实习，我将学校所学的会计理论知识与实际想结合起来，对整个会计核算流程有了详细的认识，熟悉了会计核算工作对象，利用真实的会计凭证、对一定期的经济业务进行了会计核算，认识并掌握了会计账簿登记的基本原理。并且认识到了自己的优势和不足。同时也了解到会计电算化对会计工作的影响。我在这次实习中，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅