回复：关注汉中城市交通，我不添堵。

回16楼,左转代转区必须在同向直行绿灯方可进入

回16楼,左转代转区必须在同向直行绿灯方可进入

怎样在网上查全市范围内交通违法？

汉中交通秩序的治理工作需要常态化，特别是城区道路

为了大家的自身安全，必须支持

回复西素111:
1 、左转和直行分开的前提条件是进车道宽度足够，同时分离后相位时间延长，意味着下延路口太近，是不行的。这就是为什么运达十字南北向没办法分离，堵到国贸十字去了。
2、热熔标线是好，是常温的两倍多，造价太高，没有专项资金保证，我们正在积极争取。
3、行人和非机动车的管理，除了**部门的刮泥，还要全体素质的提高，自觉维护秩序。

3、行人和非机动车的管理，除了**部门的管理，还要全体素质的提高，自觉维护秩序。

这是反光背心，我觉得**应该穿这种红色反光背心，白天的时候红色能够起到醒目的作用，白天开车的司机能醒目看到**执法，全靠这个红颜色了，红色就是交通色。晚上就全靠背心上的黄色反光条，车辆的车灯照到这个反光条上，反射的光线在传播到司机的眼睛里！反光条的反光距离决定反光背心的质量。如果我没记错的话欧盟的标准要求反光背心的反光距离要达到400米（600米？）以上。日本的要求要低一些。两三百米的反光距离。

这是反光路锥，红色是交通色，白天靠红色来提醒过路司机，白色的那个是反光条，晚上用来反射光线用的！

这是交通指挥棒，上面有个按钮，按后可以发出红色光！

我发那三张图片什么意思呢！意思就是，JC查车的时候着装应该首先要醒目，这样可以提高自身的安全。还有图片上是香港**穿反光背心后的照片，简章没有被反光背心遮住，市民可以清楚看见肩章和领章，便于市民监督**执法！着装仪容正规了，市民才会有安全感！说实话，现在很多地方的保安制服的颜色和**的都很像，犯罪分子穿个保安制服或者是像**的那种制服，晚上冒充**作案，市民是很难分辨真假的！这种案例在中国的一些地区已经发生很多起了！已经不是什么新闻了！
还有JC夜间查车的时候一定要多多摆放交通反光路锥在查车地点，而且摆放还要延伸出距离！这样才能做到提前预警。道路交通安全说白了就是要重复提示，提前预警，醒目！我见过汉中**晚上查车，交通设施不够，这样查车很危险！如果真要是遇见酒驾的司机，本来就喝醉了，眼睛就迷糊，查车的**交通设施又不完善，那很容易酿成事故！我说的这些不是危言耸听，而是我原来见到过类似的现象！
最后我想说的是，不要学西安的JJ以罚代管，西安**收入高啊，每年罚款钱很多的，可是交通还没管理好！他们总是说百姓素质低，缺乏交通安全意识，其实还是**这个领路人宣传教育部到位。你说一般的老百姓，他去从哪里去获得道路交通安全这个信息啊，谁能告诉普通百姓过马路怎么过，什么时候违规，什么时候不违规！没有这个渠道或者说没有渠道很少。我考驾照，考试材料上有交通法规，但是大多数人他们是不去考驾照的！那这些人又如何获取交通法规这样的信息呢？？？
其实交通安全还是要教育为主。制作一些纪录片，在电视上去播放，组织流动放映队伍，去乡村，去社区去宣传！而且要坚持不懈的，长年累月的去宣传！这才是正道！提高群众的交通安全意识，还是要**部门社区等单位从基层宣传做起来！



滨江路晚上看喷泉的那（南团结街与滨江路交汇处，路南），有一个老汉一个老婆婆收停车3元，不给票，牛逼哄哄！请问楼主，他们收费**部门批准了吗？亟待回复

中午已经看见新桥的红绿灯了，单独给左转的绿灯，和直行绿灯分开了，好事，支持！

还有，这个信息，在新浪的 汉中** 微薄里面没看见。你们不是一个部门在负责网络回复？

汉中** 是 汉中交jing 微博