貌似跟南北战争无关~无关？好吧，真的无关~嗯？真一点关洗都没？那就容我发在这里吧~
首先，日本的“巨大人祸”——9级地震引发的福岛核电站事故
去年日本东北部海域发生9级强烈地震，导致福岛第一核电站发生爆炸与核泄漏事故。
　　除极少数专业人士外，相信绝大多数人都认为这是一场天灾。
　　这一事件已确定为7级核电站事故，与苏联切尔诺贝利核电站事故相当。
　　为调查清楚事故的来龙去脉，日本国会设立调查委员会，传唤多名知情人，包括前首相菅直人、前任官房长官和现任经济产业大臣枝野幸男、东电前会长和前社长。另外，委员会对灾民和东电员工作问卷调查。最终，形成了641页的调查报告，指出福岛第一核电站事故并非自然灾害所致，“明显是人祸”——东京电力、政府和核电监管人员缺乏管理能力，“共谋”导致这场灾难。
就事论事，像这种事，这么大的地震和海啸，机场完蛋了，工厂完蛋了，住宅完蛋了，这都很正常。核电厂为什么就不能完蛋？一股脑将责任全推到地震上不就成了吗，还瞎折腾搞什么调查？
一个企业的安全事故，居然把首相和几位大臣都传唤去问话，找几个临时工谈谈不行吗？大不了将责任全让东电管理层承担，为什么还要把政府扯上，往自己脸上抹黑？日本难道不怕损害国家与政府的荣誉吗？
可日本人不这么想。
还记得641页的调查报告没？看看报告里指出的吧 ：
“前首相菅直人等当时的政权中枢过度介入事故应对的现场，造成了指挥命令系统的混乱。针对放射性物质扩散预测数据公布的迟缓，报告认为这引发了居民避难方面巨大的混乱和损害，没有顾及居民的健康和安全。”
好家伙，连领导都一线现场指挥，还不得红旗飘扬，标题铺天~哪能责怪质问？
既然是对比，就得有第二个，中国的“巨大天灾”！
2011年6月27日，云南省玉溪市新平县城至三江口二级公路试通车的第二天就发生坍塌事故，导致一辆途经此处的车辆翻下山崖，造成车内2人死亡、2人受伤，公路中断。对于事故原因，当地政府说是暴雨所致，属于自然灾害。
2012年7月2日凌晨4时左右，总投资达42亿元、云南省58条二级公路中工程最艰巨、规模最大、投资最多的公路坍塌，一辆载有4人的面包车在坍塌路段发生车祸，一名乘客当场遇难，2人受伤，1人失踪。
该公路建设指挥部指挥长、红河州交通局副局长姬志平称，公路的招投标都是按照正规程序，且设计单位云南省公路规划勘测设计研究院、建设施工单位重庆交通建设集团都是资质很好的大单位，也不存在“层层转包”等问题，事故原因主要还是强降雨引发的山体滑坡所致。看来，都是天灾惹的祸，没什么人为因素。
呃，如果每年都下几场大雨，过不了多久，云南所有的公路都得垮塌、沉陷、断裂至少一次，是不是在公路上驾车奔驰而死掉的人都只能怪自己命不好，怨不得旁人？否则如何解释这两条质量没任何问题的公路一遇雨就坍塌~