在设计恩佐车型的时候，该车的车型设计和采用的技术需要相互妥协，使之能够达到最完美的结合。恩佐车型的设计过程中，空气动力学被过多的考虑。但当法拉利在推出下一代F系列车型的时候，他们才意识到在恩佐车型上所采用的技术都应该放弃，因此F70的车型外观设计将不再受这种影响。

F70的前脸的设计融入现代元素，它的车身由碳纤维制成，这样可以减轻车身重量。它还将会采用镁合金运动轮毂、碳纤维后车尾散热格栅（十分利于散热），由于采用了较大的刹车盘，因而制动能力也将得到增强。同时，柔软的Pirelli P-Zero轮胎可以产生巨大的抓地力。

F70与法拉利P4/5拥有同样的车型设计风格，它的尾气排放管和F1车型的放置一样，两个尾气排放管被安装在车身尾部的上端，而另两个则被安装在扩散器的下面。 

法拉利恩佐搭载的是输出功率为660匹马力的V12发动机，而法拉利F70的动力输出将会增加大约100匹马力。最初有传言表示F70的输出功率将会达到800匹马力，但法拉利表示其无意将该车打造成为布加迪威龙的竞争对手，并且一辆车的输出功率如果达到800匹马力将会产生许多问题。 


据悉，法拉利F70将搭载的V12发动机，输出功率可以达到750匹马力，从静止加速到60英里/小时所需时间不超过3秒钟。

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法拉利恩佐的产量为390辆，预期F70车型的产量将不超过300辆，价格为700，000美元（约合人民币5，418，630元）�

。。。。。。。。不懂车

。。。。。。。。不懂车 
 
 
 作者： 粉红爆米花 封 2007-3-1 15:13 　 回复此发言 删除 


至少...法拉利应该晓得吧 -_-+

额,想捏手里````````````````

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只有在赛车场开这车才爽............hoho

ps:偶最喜欢的品牌是---玛莎拉蒂

玛莎拉蒂的车也很帅哈 貌似意大利总统的坐驾就是这�

我爱法拉利！

帅！

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帅毛 普通老百姓根本买不起 也不要奢望太�

我有一辆的话，笑都笑死�